Ο Cruise και ο Waymo σημειώνουν μια νίκη και μια εκπληκτική συμφωνία μεταξύ αντιπάλων ηλεκτρικών αεροσκαφών

Καλώς ήρθατε πίσω στο The Station, τον κεντρικό σας κόμβο για όλα τα προηγούμενα, παρόντα και μελλοντικά μέσα μεταφοράς ανθρώπων και πακέτων από το Σημείο Α στο Σημείο Β.

Όλα τα βλέμματα ήταν στραμμένα στο Σαν Φρανσίσκο αυτή την εβδομάδα, καθώς οι επικριτές και οι υποστηρικτές της εγκατάστασης αυτοοδηγούμενων αυτοκινήτων σε δημόσιους δρόμους περίμεναν την ψηφοφορία από την Επιτροπή Δημοσίων Υπηρεσιών της Καλιφόρνια. Tl;dr: ήταν μια νίκη για τη βιομηχανία αυτόνομων οχημάτων.

Εάν δεν παρακολουθήσατε, η CPUC ενέκρινε τις τελευταίες άδειες που απομένουν για την Cruise και τη Waymo, δίνοντας στις δύο εταιρείες το πράσινο φως να προσφέρουν εμπορικές υπηρεσίες robotaxi σε όλο το Σαν Φρανσίσκο 24 ώρες την ημέρα, επτά ημέρες την εβδομάδα.

Ενόψει της ψηφοφορίας, η επιτροπή άκουσε εκατοντάδες δημόσια σχόλια, τα οποία ήταν αρκετά ομοιόμορφα υπέρ και κατά. Η άποψή μου: Ο Cruise και ο Waymo μπορεί να κέρδισαν αυτή τη μάχη, αλλά ο πόλεμος για να κερδίσει το κοινό δύσκολα έχει τελειώσει.



Θέλετε να επικοινωνήσετε με μια συμβουλή, ένα σχόλιο ή παράπονο; Στείλτε email στην Kirsten στο


Υπενθύμιση ότι μπορείτε να μας στείλετε μια σημείωση στο

Αν προτιμάτε να παραμείνετε ανώνυμοι

,


κάντε κλικ εδώ για να επικοινωνήσετε μαζί μας


το οποίο περιλαμβάνει το SecureDrop (


οδηγίες εδώ


) και διάφορες κρυπτογραφημένες εφαρμογές ανταλλαγής μηνυμάτων.

Micromobbin’

Θυμάσαι

Veo

, σωστά? Είναι ο κοινός φορέας μικροκινητικότητας που έχει κερδίσει έναν εκπρόσωπο για την ανάπτυξη με σταθερό, βιώσιμο ρυθμό, αντί να κινείται γρήγορα και να σπάει τα πράγματα; Λοιπόν, τώρα η εταιρεία κινείται στον χώρο λιανικής<.

Η Candice Xie, συνιδρυτής και Διευθύνων Σύμβουλος, είπε στο TechCrunch ότι το σκούτερ Cosmo με καθιστή θέση ήταν τόσο δημοφιλές, που η εταιρεία αποφάσισε να συνεχίσει τις πωλήσεις του D2C.

Όταν μια εταιρεία προσθέτει μια επιχειρηματική μονάδα, αναρωτιέμαι αν αντιμετωπίζει προβλήματα και αναζητά νέους τρόπους για να εξασφαλίσει έσοδα. Η Xie λέει ότι η Veo εξακολουθεί να λειτουργεί κερδοφόρα και βλέπει τη μετάβαση στο λιανικό εμπόριο ως έναν καλό τρόπο για να επεκταθεί σε νέες αγορές. Η εταιρεία ξεκινά με περιορισμένες πωλήσεις φέτος και θα αυξήσει την παραγωγική της ικανότητα το 2024 αν όλα πάνε καλά.

Το Cosmo X ξεκινά από 3.499 $.


Σε άλλα νέα . . .


Πουλί

έχει

άλλος νέος διευθύνων σύμβουλος

. Ούτε ένα χρόνο αφότου η ταλαιπωρημένη εταιρεία απέλυσε τον ιδρυτή της Travis VanderZanden και τον αντικατέστησε με τον Shane Torchiana, φαίνεται ότι η εταιρεία βρίσκεται αντιμέτωπη με μια ακόμη εκτελεστική ανατροπή. Η Torchiana κάνει άλμα (όπως έχουν ήδη κάνει πολλά στελέχη του Bird), για να αντικατασταθεί από τον μάλλον νέο οικονομικό διευθυντή της εταιρείας. Ο Michael Washinushi ανέλαβε επίσημα προσωρινός διευθύνων σύμβουλος.


Βοστώνη

δήμαρχος Michelle Wu είναι

προσφέροντας δωρεάν μαθήματα ποδηλασίας

για παιδιά.

Το HumanForest με έδρα το Λονδίνο είναι πλέον μόλις

Δάσος

. Και διπλασιάζει τον αριθμό των μεριδίων ποδηλάτων της στην αγγλική πόλη.


NABSA

τέταρτη ετήσια κατάσταση του

κοινή αναφορά μικροκινητικότητας

δείχνει ότι η επιβατική κίνηση στη Βόρεια Αμερική έχει επιστρέψει στα προ πανδημίας επίπεδα. Ο αριθμός των πόλεων με κοινή μικροκινητικότητα έχει φτάσει στο υψηλότερο επίπεδο όλων των εποχών με 401 πόλεις και τα κοινά ηλεκτρονικά ποδήλατα και ηλεκτρονικά σκούτερ έχουν αντισταθμίσει περίπου 74 εκατομμύρια λίβρες εκπομπές CO2 αντικαθιστώντας τα ταξίδια με αυτοκίνητα.


Κερκίδα

και

Voi

φέρονται σε συνομιλίες για α

συγχώνευση

.



— Ρεμπέκα Μπέλαν

Προσφορά της εβδομάδας

λεφτά ο σταθμός

Η συμφωνία της εβδομάδας με ξάφνιασε!


Σερβίρετε Ρομποτική

η αυτόνομη startup ρομπότ παράδοσης πεζοδρομίων που προέκυψε από την εξαγορά της Postmates από την Uber, βγαίνει στο χρηματιστήριο μέσω μιας αντίστροφης συγχώνευσης με μια εταιρεία λευκών επιταγών.

Πριν από τη συγχώνευση, η Serve συγκέντρωσε 30 εκατομμύρια δολάρια σε έναν γύρο με επικεφαλής τους υπάρχοντες επενδυτές Uber, Nvidia και Wavemaker Partners. Συμμετείχαν επίσης νέοι επενδυτές Mark Tompkins και Republic Deal Room. Η startup/σύντομα δημόσια εταιρεία έχει συγκεντρώσει συνολικά 56 εκατομμύρια δολάρια.

Μετά το κλείσιμο της συγχώνευσης, η Uber κατείχε μερίδιο 16,2% και η Nvidia μερίδιο 11% στο Serve, σύμφωνα με τις ρυθμιστικές καταθέσεις. Ο Sarfraz Maredia, αντιπρόεδρος παράδοσης της Uber και επικεφαλής της περιοχής της Αμερικής, εντάχθηκε στο διοικητικό συμβούλιο του Serve.


Άλλες προσφορές που τράβηξαν την προσοχή μου αυτή την εβδομάδα. . .


Τοξότης


Αεροπορία

συγκέντρωσε 215 εκατομμύρια δολάρια σε νέο κεφάλαιο από τον κατασκευαστικό εταίρο Stellantis, Boeing, United Airlines, Ark Investment Management LLC και άλλους, για να επιταχύνει την πορεία της προς την εμπορευματοποίηση. Το μέρος αυτής της νέας επένδυσης της Boeing πρόκειται να υποστηρίξει τη συνεργασία μεταξύ της Wisk και της Archer για την αυτονομία, είπε μια πηγή στο TechCrunch.

Υπήρχαν και κάποια άλλα μεγάλα νέα του Archer αυτή την εβδομάδα, τα οποία υποθέτω ότι θα μπορούσαν να θεωρηθούν συμφωνία, ή τουλάχιστον συμφωνία. Μιλάω για την Archer Aviation και τον αντίπαλό της Wisk που διευθέτησαν τη νομική τους διαμάχη για το εμπορικό μυστικό περισσότερο από δύο χρόνια μετά την αρχική κατάθεση της αγωγής.

Σε μια κάπως έκπληξη – δεδομένου του πόσο σκληρή είχε γίνει η νομική μάχη – οι δύο εταιρείες συμφώνησαν να συνεργαστούν, ανέφερε το TechCrunch. Η Archer συμφώνησε επίσης να κάνει τη Wisk τον αποκλειστικό της πάροχο τεχνολογίας αυτονομίας που θα ενσωματωθεί σε μια μελλοντική αυτόνομη παραλλαγή του αεροσκάφους Archer’s Midnight, εκτός από τη συνεργασία, σύμφωνα με μια πηγή που γνωρίζει τον διακανονισμό.


Inrix

τα αναλυτικά στοιχεία μεταφοράς και οι συνδεδεμένες υπηρεσίες αυτοκινήτων, συγκέντρωσαν 70 εκατομμύρια δολάρια σε έναν γύρο χρηματοδότησης από επενδυτικά κεφάλαια που διαχειρίζονται οι Morgan Stanley Expansion Capital και Morgan Stanley Tactical Value.


Proterra

κατατέθηκε για προστασία από την πτώχευση του Κεφαλαίου 11. Έσκαψα στην πρώτη δήλωση της Proterra και ενώ μπορούν να γίνουν μερικοί παραλληλισμοί μεταξύ της Proterra και άλλων εταιρειών ηλεκτροκίνητων ηλεκτρικών οχημάτων που αποτυγχάνουν ή δεν λειτουργούν, αυτή η εταιρεία αντιμετωπίζει συγκεκριμένους αντίθετους ανέμους που την οδήγησαν σε δύσκολη οικονομική πορεία. Αναλύω αυτό που οδήγησε στη χρεοκοπία της Proterra.


Δεντρόσπιτο

μια startup οικιακής χρέωσης EV, συγκέντρωσε 10 εκατομμύρια δολάρια σε έναν γύρο χρηματοδότησης με επικεφαλής την Montage Ventures και Trucks Venture Capital, με τη συμμετοχή των CarMax, Assurant Ventures, Acrew Capital, Gutter Capital, Detroit Venture Partners, Holman και Automotive Ventures.


Κίτρινος

μια εταιρεία φορτηγών με έδρα το Νάσβιλ,

κήρυξε πτώχευση

και έχει σχέδια να κλείσει. Η εταιρεία είχε λάβει δάνειο 700 εκατομμυρίων δολαρίων από την κυβέρνηση Τραμπ το 2020.

Αξιοσημείωτες αναγνώσεις και άλλα στοιχεία

Αυτόνομα οχήματα


Κρουαζιέρα

ξεκίνησε τις δοκιμές των αυτοοδηγούμενων οχημάτων της στην Ατλάντα.

Κέρδη

Υπήρχαν πολλά κέρδη αυτή την εβδομάδα, αλλά ίσως σας έλειψαν αυτά τα δύο.

Εταιρεία ανταλλαγής μπαταριών δικύκλων

Γκόγκορο

ανέφερε έσοδα 87,2 εκατομμυρίων δολαρίων το δεύτερο τρίμηνο, μειωμένα κατά 3,8% σε ετήσια βάση και αυξημένα κατά 0,2% σε σταθερή συναλλαγματική βάση. Από αυτά τα έσοδα, τα 33,3 εκατομμύρια δολάρια προήλθαν από την υπηρεσία ανταλλαγής μπαταριών, η οποία δραστηριοποιείται κυρίως στην Ταϊβάν, η οποία σημειώνει αύξηση 9,5% σε ετήσια βάση.

Η Gogoro κατέγραψε καθαρή ζημία μόλις 5,6 εκατομμυρίων δολαρίων, η οποία είναι πολύ χαμηλότερη από την καθαρή ζημία 121,1 εκατομμυρίων δολαρίων πέρυσι, η οποία οφειλόταν κυρίως σε ένα εφάπαξ έξοδο 178,8 εκατομμυρίων δολαρίων για τη συγχώνευσή της SPAC το 2022. Σε προσαρμοσμένους όρους, η Gogoro κατέγραψε 12,9 εκατομμύρια δολάρια, που είναι υψηλότερα από 9,3 εκατομμύρια δολάρια το δεύτερο τρίμηνο του 2022.

Κοινόχρηστος χειριστής μικροκινητικότητας

Πουλί

κατέγραψε έσοδα 48,3 εκατομμυρίων δολαρίων, μειωμένα από τα 66,8 εκατομμύρια δολάρια που αναφέρθηκαν το δεύτερο τρίμηνο του 2022. Η Bird λέει ότι αυτό συμβαίνει επειδή δραστηριοποιείται σε λιγότερες αγορές από πέρυσι. Τούτου λεχθέντος, το κέρδος οδήγησης μειώθηκε επίσης στα 26,6 εκατομμύρια δολάρια, σε σύγκριση με 28,4 εκατομμύρια δολάρια πέρυσι.

Το Bird προσπάθησε να μειώσει το κόστος και φαίνεται να λειτουργεί. Η εταιρεία κατέγραψε καθαρή ζημιά 9,3 εκατομμυρίων δολαρίων το δεύτερο τρίμηνο του 2023, έναντι 320,3 εκατομμυρίων δολαρίων την ίδια περίοδο του 2022. Αλλά μπορεί να μην είναι αρκετό για να διατηρήσει την εταιρεία στη ζωή. Η Bird έχει μόλις –1,8 εκατομμύρια δολάρια σε δωρεάν ταμειακές ροές και τα συνολικά λειτουργικά της έξοδα το δεύτερο τρίμηνο ήταν 36,1 εκατομμύρια δολάρια. Ίσως ο νέος Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας να μπορέσει να γυρίσει το πλοίο.

Ηλεκτρικά οχήματα, φόρτιση και μπαταρίες


BrightDrop

η εμπορική επιχειρηματική μονάδα παράδοσης EV της GM, σχεδιάζει να επεκτείνει τις πωλήσεις των εμβληματικών ηλεκτρικών φορτηγών της στο Μεξικό.


Cadillac

αποκάλυψε το Escalade IQ — ένα απολύτως τεράστιο EV, φορτωμένο με οθόνες, πολυτελή χαρακτηριστικά, εκτιμώμενη αυτονομία 450 μιλίων και την επιλογή αναβάθμισης του τυπικού προηγμένου συστήματος υποβοήθησης οδηγού της αυτοκινητοβιομηχανίας, γνωστό ως Super Cruise, στο επόμενο επίπεδο Ultra Cruise.


Διαυγής

είπε κατά τη διάρκεια της κλήσης για τα κέρδη του 2ου τριμήνου ότι θα αποκαλύψει το πολυαναμενόμενο, πλήρως ηλεκτρικό SUV της Gravity τον Νοέμβριο, με την παραγωγή να ξεκινάει μέχρι τα τέλη του 2024.


Motiv Power Systems

είπε ότι σχεδιάζει να λανσάρει ένα σασί μεσαίας χρήσης με καμπίνα που μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε διάφορα μεγέθη φορτηγών, φορτηγών, λεωφορείων, οχημάτων ψυγείων και επαγγελματικών οχημάτων.


Ρίβιαν

κέρδισε θετική δυναμική το δεύτερο τρίμηνο καθώς αύξησε τις πωλήσεις EV, μείωσε τις απώλειες, μείωσε το κόστος και στήριξε την αλυσίδα εφοδιασμού της. Η εταιρεία αύξησε επίσης την καθοδήγηση παραγωγής της για το έτος από 50.000 σε 52.000 οχήματα και είπε ότι αναμένει ότι η προσαρμοσμένη καθοδήγηση κερδών της για το έτος θα βελτιωθεί σε ζημίες 4,2 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Αν και εξακολουθεί να είναι τεράστιος αριθμός, είναι καλύτερος από ό,τι περίμενε.

Ανθρωποι


Αφιξη

Το διοικητικό συμβούλιο της διόρισε τον Igor Torgov ως εκτελεστικό διευθυντή.


Μοτοσικλέτες Verge

καθορισμένος

Μαρκ Γουίλσον

ως νέος CFO. Ο Wilson ήταν πιο πρόσφατα CFO για την Aston Martin Lagonda Plc και πριν από αυτή τη McLaren Automotive.



Βρουμ βρομ! Το TechCrunch Disrupt 2023, που θα λάβει χώρα στο Σαν Φρανσίσκο στις 19–21 Σεπτεμβρίου, είναι το σημείο όπου θα έχετε την εσωτερική σέσουλα για το μέλλον της κινητικότητας. Ελάτε να ακούσετε από τους κορυφαίους επιχειρηματίες κινητικότητας του σήμερα για το τι χρειάζεται για να οικοδομήσουμε και να καινοτομήσουμε για ένα πιο βιώσιμο μέλλον. Εξοικονομήστε έως και 400 $ όταν αγοράζετε το πάσο σας τώρα έως τις 18 Σεπτεμβρίου και εξοικονομήστε 15% επιπλέον με τον κωδικό προσφοράς STATION. Μάθε περισσότερα.


techcrunch.com



Μπορεί επίσης να σας αρέσει


Αφήστε ένα σχόλιο στο άρθρο…



Ακύρωση απάντησης

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.