Οι προηγμένες λειτουργίες υποβοήθησης οδηγού BlueCruise της Ford θα είναι διαθέσιμες μόνο ως συνδρομή

Η

Ford

ανακοίνωσε σήμερα ότι είναι

επεκτείνεται

τη διαθεσιμότητα της τεχνολογίας οδήγησης χωρίς χέρια BlueCruise. Προηγουμένως, οι πελάτες έπρεπε να αποφασίσουν αν θα προσθέσουν την επιλογή στα διαθέσιμα μοντέλα κατά την αγορά — και αυτή η απόφαση ήταν οριστική. Τώρα, η υπηρεσία θα εγκατασταθεί στάνταρ σε όλα τα υποστηριζόμενα οχήματα. Εκτός από την ενεργοποίησή της κατά την αγορά, οι ιδιοκτήτες μπορούν να προσθέσουν την υπηρεσία αργότερα ή να την ενεργοποιήσουν μόνο για μήνες όταν χρειάζεται (όπως για οδικά ταξίδια).

Θα εξακολουθείτε να έχετε την επιλογή να αγοράσετε τη δυνατότητα κατά την αγορά και να την αναδιπλώσετε στη χρηματοδότησή σας. Ωστόσο, μπορείτε πλέον να εγγραφείτε για πρόσβαση σε ετήσια ή μηνιαία βάση ανά πάσα στιγμή μετά από αυτό. Το BlueCruise κοστίζει 2.100 $ κατά την αγορά (για τρία χρόνια), ενώ οι ετήσιες συνδρομές κοστίζουν $800 και οι μηνιαίες συνδρομές $75. Η Ford προσφέρει επίσης μια δωρεάν δοκιμή 90 ημερών εάν επιλέξετε να μην τη ρυθμίσετε κατά την αγορά.

Η αυτοκινητοβιομηχανία αναμένει να εγκαταστήσει το BlueCruise σε 500.000 οχήματα στη Βόρεια Αμερική για το έτος μοντέλου 2024. Αυτό είναι μια σημαντική αύξηση, καθώς αυτή τη στιγμή έχει εγκατασταθεί μόνο σε λιγότερο από το μισό: 225.000, σύμφωνα με τη Ford.

Οι αλλαγές της υπηρεσίας θα ισχύουν και για το Lincolns. Οι σειρές Navigator και Nautilus 2024 και οι «επιλεγμένες επενδύσεις» του Lincoln Corsair θα είναι εξοπλισμένες με BlueCruise. Η ετήσια τιμολόγηση των 800 $ και η μηνιαία τιμή των 75 $ είναι η ίδια για τα μοντέλα Lincoln.

Η Ford λέει ότι η επερχόμενη έκδοση της τεχνολογίας,

BlueCruise 1.3

, θα βελτιώσει την απόδοση κατά την οδήγηση σε στροφές και στενές λωρίδες. Η εταιρεία λέει ότι η έκδοση 1.3 σάς επιτρέπει να κρατάτε τα χέρια σας μακριά από τον τροχό περισσότερο. «Με βάση τις εσωτερικές δοκιμές μας, το BlueCruise 1.3 παρέμεινε ενεργό στη λειτουργία hands-

free

για κατά μέσο όρο 5 φορές περισσότερο σε σύγκριση με το BlueCruise 1.0, την πρώτη έκδοση του BlueCruise», δήλωσε η αυτοκινητοβιομηχανία. Το λογισμικό 1.2, που κυκλοφόρησε νωρίτερα φέτος, πρόσθεσε αλλαγές λωρίδας χωρίς χέρια, αλλαγή θέσης εντός λωρίδας και προγνωστική υποβοήθηση ταχύτητας. Η εταιρεία ασχολείται σοβαρά με την οδήγηση με υποβοήθηση τεχνητής νοημοσύνης: Δημιούργησε μια θυγατρική αυτοματοποιημένης οδήγησης νωρίτερα αυτό το έτος για να προωθήσει ένα μέλλον με πιο μηχανική οδήγηση.