Το Σαν Φρανσίσκο εκλιπαρεί την Καλιφόρνια να σταματήσει την προσβολή από το Robotaxi
Το μέλλον είναι κοντά, αλλά το Σαν Φρανσίσκο θέλει να το σπρώξει λίγο πιο μακριά. Η πόλη του Bay Area ζητά από τις ρυθμιστικές αρχές της Καλιφόρνια να πιέσουν την παύση
επέκταση
του
υπηρεσίες robotaxi
από
Waymo και Cruise.
Το TechCrunch αναφέρει ότι ο εισαγγελέας της πόλης του Σαν Φρανσίσκο Ντέιβιντ Τσίου κατέθεσε αγωγή στην Επιτροπή Δημοσίων Υπηρεσιών της Καλιφόρνια ζητώντας από την υπηρεσία να σταματήσει την πρόσφατη επέκταση των υπηρεσιών Waymo και Cruise. Την περασμένη εβδομάδα, η CPUC ενέκρινε άδειες για την Waymo και την Cruise να χρεώνουν τις υπηρεσίες robotaxi όλες τις ώρες της ημέρας χωρίς να χρειάζεται ανθρώπινο εφεδρικό πρόγραμμα
οδήγηση
ς. Ο Chiu υποστηρίζει στην κίνηση ότι η διευρυμένη
Η υπηρεσία robotaxi θα αυξήσει την κίνηση και τις απρογραμμάτιστες στάσεις. Η Cruise διαθέτει 250 αυτόνομα ταξί στην πόλη, ενώ η Waymo λειτουργεί 300 κατά τη διάρκεια της ημέρας και 100 τη νύχτα,
σύμφωνα με
Αξιος.
«Το Σαν Φρανσίσκο θα υποστεί σοβαρή ζημιά εάν επιτραπεί (η Cruise και η Waymo) η επέκταση στην πόλη χωρίς περιορισμούς στη γεωγραφική περιοχή, τις ώρες εξυπηρέτησης,
και το μέγεθος του στόλου», έγραψε ο Chiu στην κίνηση, όπως
παρατίθεται
από την San Francisco Chronicle. «Είναι προβλέψιμο ότι οι λειτουργίες AV χωρίς οδηγό θα επεκταθούν σημαντικά στο εγγύς μέλλον».
Πριν από την επέκταση, η Cruise και η Waymo ήταν σε θέση να λειτουργήσουν στην πόλη αλλά στο
μειωμένη χωρητικότητα. Σύμφωνα με μια CPUC
δελτίο τύπου
, Η Cruise μπορούσε να χρεώσει για σέρβις μεταξύ 10 μ.μ. και 6 π.μ. χωρίς οδήγηση ασφαλείας, ενώ η Waymo μπορούσε να χρεώσει για την εξυπηρέτηση επιβατών ανά πάσα στιγμή, αλλά μόνο με έναν οδηγό ασφαλείας στο αυτοκίνητο. Η Waymo ήταν επίσης σε θέση να χειρίζεται τα αυτοκίνητά της εντελώς αυτόνομα
αλλά δεν μπόρεσε να χρεώσει τους επιβάτες για αυτές τις υπηρεσίες.
«Ενώ δεν έχουμε ακόμη τα δεδομένα για να κρίνουμε τα AV έναντι των τυπικών που ορίζουν οι ανθρώπινοι οδηγοί, πιστεύω στη δυνατότητα αυτής της τεχνολογίας να αυξήσει την ασφάλεια στους δρόμους», δήλωσε στην ανακοίνωση ο Επίτροπος της CPUC, John Reynolds.
Η Chiu και η CPUC δεν απάντησαν αμέσως το αίτημα της
Gizmodo
για σχολιασμό σχετικά με το αίτημα διακοπής των υπηρεσιών.
Νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, α
Το ρομποταξί κρουαζιέρας συνετρίβη σε ένα εργοτάξιο και κόλλησε ξεκαρδιστικά σε ένα κομμάτι υγρού τσιμέντου
. Παρ για το μάθημα, όπως
Τα αυτοοδηγούμενα ταξί της Cruise προκάλεσαν αναφερόμενα 12 περιστατικά στα οποία εμπλέκεται η Δημοτική Αρχή Μεταφορών του Σαν Φρανσίσκο
μεταξύ Σεπτεμβρίου 2022 και Μαρτίου 2023, συμπεριλαμβανομένου ενός περιστατικού στο οποίο ένα αυτοκίνητο σταμάτησε τελείως μπροστά από αστικό λεωφορείο. Ενώ τα περισσότερα από τα περιστατικά αυτού του είδους είναι απλώς σοβαρές ενοχλήσεις, ορισμένα έχουν θανατηφόρες συνέπειες. TechCrunch προηγουμένως
έχουν αναφερθεί
ότι ένα ταξί της Waymo χτύπησε και σκότωσε έναν σκύλο στο Σαν Φρανσίσκο τον περασμένο Μάιο.
