Η Ford στοχεύει να εξασφαλίσει την προμήθεια υλικού μπαταρίας με τις νέες εγκαταστάσεις στον Καναδά

Η Ford συνεργάζεται με τους νοτιοκορεάτες κατασκευαστές μπαταριών SK On και EcoPro BM για την

μιας εγκατάστασης κατασκευής καθόδων στο Κεμπέκ του Καναδά. Η κοινή επένδυση 1,2 δισεκατομμυρίων δολαρίων CAD (890 εκατομμύρια δολάρια) θα παράσχει υλικά μπαταριών για την προμήθεια μελλοντικών ηλεκτρικών οχημάτων Ford.

Η ίδρυση εργοστασίων μπαταριών στις ΗΠΑ σημείωσε άνθηση μετά την ψήφιση του νόμου για τη μείωση του πληθωρισμού τον Αύγουστο του

, ο οποίος προσφέρει μια σειρά φορολογικών εκπτώσεων για την παραγωγή καθαρής ενέργειας. Η Ford, σε συνεργασία με την SK On, έχει ήδη δεσμευτεί να δαπανήσει σχεδόν 15 δισεκατομμύρια δολάρια σε τρεις εγκαταστάσεις κατασκευής κυψελών μπαταρίας στις ΗΠΑ με αναμενόμενη συνολική χωρητικότητα 164 γιγαβατώρες ετησίως.

Τώρα, η αυτοκινητοβιομηχανία εργάζεται για να εξασφαλίσει την προμήθεια υλικών μπαταριών, ώστε τα οχήματά της να μπορούν να πληρούν τις προϋποθέσεις για την έκπτωση φόρου EV του IRA.

Η πίστωση προσφέρει στους καταναλωτές 7.500 $ εάν το όχημα που αγοράζουν πληροί ορισμένες οδηγίες προμήθειας και παραγωγής μπαταριών.

Ο IRA απαιτεί

ότι το 60% της αξίας των εξαρτημάτων της μπαταρίας θα παράγεται ή θα συναρμολογείται στη Βόρεια Αμερική το

για να πληροί τις προϋποθέσεις για το ήμισυ της έκπτωσης φόρου, 3.750 $. Αυτό το ποσοστό θα αυξηθεί στο 100% από το 2029. Για να ληφθεί το υπόλοιπο μισό, το 50% της αξίας των κρίσιμων υλικών πρέπει να προέρχεται από τις ΗΠΑ ή μια χώρα συμφωνίας ελεύθερου εμπορίου το 2024 και το 80% από το 2027 έως το 2032.

Άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες κάνουν επίσης κινήσεις για να ενισχύσουν τον εφοδιασμό υλικών μπαταριών. Την Τετάρτη, η General Motors ανακοίνωσε μια επένδυση στην startup Mitra Chem για υλικά μπαταριών, η οποία αναπτύσσει υλικά καθόδου με βάση τον σίδηρο.

ν Μάιο, η Tesla μοιράστηκε σχέδια για την κατασκευή ενός εργοστασίου διυλιστηρίου λιθίου στο Τέξας.

Η κατασκευή της εγκατάστασης Ford-SK-EcoPro έχει ήδη ξεκινήσει και η παραγωγή του εργοστασίου των 3 εκατομμυρίων τετραγωνικών ποδιών προγραμματίζεται να ξεκινήσει το πρώτο εξάμηνο του 2026. Η τοποθεσία θα έχει την ικανότητα να παράγει έως και 45.000 τόνους ενεργού καθόδου υλικό ανά έτος, σύμφωνα με τη Ford. Η αυτοκινητοβιομηχανία εκτιμά ότι το νέο εργοστάσιο θα παράγει 345 νέες θέσεις εργασίας στο Κεμπέκ.

Μόλις κλείσει η συμφωνία, ο Καναδός αντίστοιχος της EcoPro, EcoPro CAM

, θα επιβλέπει τις καθημερινές λειτουργίες της εγκατάστασης. Η SK On και η Ford θα γίνουν επενδυτές.

Η Ford δεν είναι η μόνη που θα χρησιμοποιήσει τα υλικά καθόδου από τις νέες εγκαταστάσεις του Καναδά. Η θυγατρική της SK On στις ΗΠΑ, SK Battery America, έχει επενδύσει 2,6 δισεκατομμύρια δολάρια σε δύο δικά της εργοστάσια παραγωγής στην κομητεία Τζάκσον της Τζόρτζια. Η SK On συνεργάζεται επίσης με τη Hyundai για την κατασκευή ενός εργοστασίου και συλλογικά, η εταιρεία αναμένει ότι η ετήσια παραγωγική της ικανότητα στις ΗΠΑ θα φτάσει τις 180 GWh μετά το 2025.

«Μέσα από την κάθοδο [joint venture]οι τρεις εταιρείες μπορούν να έχουν σταθερή προμήθεια πρώτων υλών μπαταριών στη Βόρεια Αμερική», δήλωσε ο επικεφαλής εμπορικός διευθυντής της SK On, Min-suk Sung, σε δήλωση.



techcrunch.com


Leave A Reply



Cancel Reply

Your email address will not be published.