Περισσότερα παράπονα ζητούν από το NHTSA έρευνα για την ανάκληση Ford 2022 Mach-E
Η Εθνική Διοίκηση Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας (NHTSA) δήλωσε τη Δευτέρα ότι διερευνά εάν η ανάκληση σχεδόν 49.000 ηλεκτρικών οχημάτων Mustang Mach-E της Ford το 2022 αντιμετώπισε επαρκώς ζητήματα και εάν θα έπρεπε να συμπεριληφθούν περισσότερα οχήματα στην ανάκληση.
Πέρασμα
υπενθύμισε
48.924 από τα Mach-E του 2021 και του 2022 τον Ιούνιο του 2022 μετά από ανησυχίες ότι οι κύριοι επαφές
μπαταρία
ς υψηλής τάσης μπορεί να υπερθερμανθούν από τη ταχεία φόρτιση DC και τα επαναλαμβανόμενα συμβάντα με ανοιχτά πεντάλ. Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε άμεση απώλεια ισχύος πρόωσης και να προκαλέσει κίνδυνο ατυχήματος.
Ένας κύριος επαφές μπαταρίας είναι ένας διακόπτης υψηλού
ρεύμα
τος που ελέγχει τη ροή του ηλεκτρισμού μεταξύ της μπαταρίας και των ηλεκτρικών συστημάτων του οχήματος, όπως το σύστημα μετάδοσης κίνησης.
Εκείνη την εποχή, η Ford εξέδωσε μια δωρεάν ενημερωμένη έκδοση λογισμικού επί του οχήματος για να διορθώσει το πρόβλημα και, στη συνέχεια, ένα δελτίο τεχνικής υπηρεσίας για την αντικατάσταση του κουτιού διακλάδωσης της μπαταρίας υψηλής τάσης σε οχήματα που ανακαλούνταν. Η ενημέρωση λογισμικού περιελάμβανε την παρακολούθηση της θερμο
κρασί
ας του επαφέα και τη μείωση της ισχύος της μπαταρίας για την αποφυγή ζημιάς στον επαφέα και την παρακολούθηση της αντίστασης του επαφέα για την εύρεση υπερθερμανθέντος επαφέα και τη μείωση της ισχύος του οχήματος για την αποφυγή μεγαλύτερης ζημιάς.
Η NHTSA έχει ανοίξει τώρα ένα ερώτημα ανάκλησης σε 64.000 οχήματα Mach-E αφού έλαβε 12 καταγγελίες καταναλωτών για οχήματα που είχαν λάβει διορθώσεις ανάκλησης. Ένας ιδιοκτήτης στην
Καλιφόρνια
είπε στη ρυθμιστική αρχή ασφαλείας των ΗΠΑ ότι το όχημα είχε μια δεύτερη καταστροφική βλάβη στο κουτί διακλάδωσης της μπαταρίας υψηλής τάσης μόλις δύο ημέρες μετά τη λήψη της ενημέρωσης λογισμικού.
Ένας άλλος ιδιοκτήτης Mach-E στη Φλόριντα παραπονέθηκε ότι λίγο μετά τη φόρτιση σε σταθμό ταχείας φόρτισης DC, η οθόνη του οχήματος παρουσίαζε ένα αναδυόμενο
μήνυμα
«σταματήστε με ασφάλεια τώρα». Το αυτοκίνητο σταμάτησε τελείως δευτερόλεπτα αργότερα στη μέση ενός αυτοκινητόδρομου στη ράμπα. Ο οδηγός χρειάστηκε να περιμένει αρκετές ώρες για να επανεκκινήσει το όχημα και έκανε μόλις τρία μίλια πριν το αυτοκίνητο σταματήσει ξανά.
