Ο Μπάιντεν προσφέρει 15,5 δισεκατομμύρια δολάρια για να ενισχύσει την κατασκευή μπαταριών και EV
Το Υπουργείο Ενέργειας των Ηνωμένων Πολιτειών αφιερώνει 15,5 δισεκατομμύρια δολάρια για τη στήριξη της μετάβασης στα ηλεκτρικά οχήματα.
Ως μέρος της ατζέντας του Προέδρου
Τζο
Μπάιντεν
Επενδύοντας στην Αμερική, τα περισσότερα χρήματα θα διατεθούν σε αυτοκινητοβιομηχανίες και προμηθευτές για να ανανεώσουν τα εργοστάσιά τους για την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων ηλεκτρικών, υβριδικών και κυψελών καυσίμου υδρογόνου.
είπε το πρακτορείο
Πέμπτη. Συνολικά 12 δισεκατομμύρια δολάρια (2 δισεκατομμύρια δολάρια σε επιχορηγήσεις και 10 δισεκατομμύρια δολάρια σε δάνεια) θα υποστηρίξουν άμεσα έργα μετατροπής της αυτοκινητοβιομηχανίας για ελαφρά, μεσαία και βαρέα ηλεκτρικά οχήματα.
Τα υπόλοιπα 3,5 δισεκατομμύρια δολάρια θα διατεθούν για την επέκταση της εγχώριας κατασκευής μπαταριών για EV και το δίκτυο της χώρας, καθώς και υλικά και εξαρτήματα μπαταριών που έχουν εισαχθεί ιστορικά από άλλες χώρες. Αυτή είναι η δεύτερη δόση χρηματοδότησης για υλικά μπαταριών και για την κατασκευή που έχει διαθέσει το DOE.
Τα τελευταία χρόνια, μια σειρά από αυτοκινητοβιομηχανίες και κατασκευαστές μπαταριών έχουν μοιραστεί σχέδια για την κατασκευή εγκαταστάσεων παραγωγής μπαταριών στο έδαφος των
ΗΠΑ
. Το κύμα της ενδοχώρας ξεκίνησε καθώς η πανδημία
COVID
-19 έφραξε τις αλυσίδες εφοδιασμού και έκανε δύσκολη τη λήψη κρίσιμων υλικών μπαταριών, τα περισσότερα από τα οποία παράγονται στην Κίνα. Η ψήφιση του νόμου για τη μείωση του πληθωρισμού τον Αύγουστο του 2022 ενίσχυσε μόνο τις προσπάθειες της εγχώριας παραγωγής — ο IRA είναι γεμάτος κίνητρα για τους κατασκευαστές, αν και το Υπουργείο Οικονομικών εξακολουθεί να χρειάζεται να παρέχει καθ
οδήγηση
για πολλές από τις πρωτοβουλίες του νομοσχεδίου.
Οι ομοσπονδιακές επενδύσεις στην εγχώρια κατασκευή ηλεκτρικών και μπαταριών είναι σύμφωνες με τη δέσμευση της κυβέρνησης Μπάιντεν να προσφέρει υψηλά αμειβόμενες θέσεις εργασίας στους Αμερικανούς, ιδίως σε
συντηρητικά κράτη
όπως η Τζόρτζια, η Βόρεια Καρολίνα και το Τενεσί.
Οι κατασκευαστές θα μπορούν να υποβάλουν αίτηση για επιχορηγήσεις μέσω του Γραφείου Κατασκευής και Εφοδιασμού Ενέργειας του DOE ή για προτιμώμενη χρηματοδότηση χρέους μέσω του Γραφείου Προγράμματος Δανεισμού του DOE. Θα προτιμηθούν εταιρείες με εργοστάσια σε κοινότητες με ιστορικό αυτοκινητοβιομηχανίας και σε έργα που δεσμεύονται να πληρώνουν υψηλούς μισθούς για τους εργαζόμενους στην παραγωγή και να διατηρούν συλλογικές συμβάσεις εργασίας.
