fbpx
Modern technology gives us many things.

Τέλος εποχής για τον V8 Biturbo

0

Τον Απρίλιο του 2018, το αφεντικό της AMG, Tobias Moers (ο οποίος επί του παρόντος είναι διευθύνων σύμβουλος της Aston Martin) εξέπληξε πολλούς ανθρώπους όταν ανακοίνωσε ότι η C63 της επόμενης γενιάς θα είναι υβριδική. Η απόφαση αυτή πηγάζει από τους αυστηρούς κανονισμούς, οι οποίοι αναγκάζουν την ιστορική εταιρεία από το Affalterbach να μεταπηδήσει σε ηλεκτρικά, έστω εν μέρει, αυτοκίνητα. Συμπληρωματικά σε αυτό, τον Οκτώβριο του 2019, κυκλοφόρησε μία φήμη ότι το νέο C63 θα χάσει τους μισούς κυλίνδρους του. Αυτήν την εβδομάδα λοιπόν, η Mercedes επιβεβαίωσε πως ο κινητήρας θα υποστεί όντως τις αλλαγές που είχαν ανακοινωθεί στο παρελθόν.

Σε μια συνέντευξη με το Car and Driver, ο επικεφαλής μηχανικός της σειράς C-Class, Christian Früh, αποκάλυψε σημαντικές λεπτομέρειες σχετικά με το τι θα φέρει η W206 (νέα έκδοση) στο τραπέζι. Η νέα γενιά, αρχικά, θα ακολουθήσει την στρατηγική της πίσω κίνησης, όπως και γινόταν ανέκαθεν σε όλες τις σειρές της Mercedes, από την C-Class έως την S-Class.

Όλες οι εκδόσεις της επόμενης C-Class θα προσφέρονται αποκλειστικά με τετρακύλινδρους κινητήρες. Ναι, αυτό περιλαμβάνει και τα AMG. Δεν είναι σαφές εάν το C43 AMG θα μετονομαστεί σε C53 AMG, αλλά γνωρίζουμε με βεβαιότητα ότι o V6 υποβαθμίζεται και στη θέση του έρχεται ένας τετρακύλινδρος υβριδικός κινητήρας. Το κορυφαίο C63 AMG της σειράς χάνει επίσης τον παντοδύναμο και πολυαγαπημένο V8 biturbo του για να κάνει χώρο για έναν υβριδικό υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο κινητήρα, ο οποίος φημολογείται ότι θα αποδίδει πάνω από 500 ίππους.

Η C-Class αυτή τη στιγμή εξακολουθεί να διατίθεται με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων σε ορισμένα μέρη του κόσμου, ειδικά στην Ευρώπη. Αυτό δεν θα συμβαίνει με τον διάδοχό του, καθώς όλες οι εκδόσεις της W206 θα διατίθενται μόνο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων εννέα σχέσεων. Ένα άλλο ρεπορτάζ αποκαλύπτει ότι η νέα γενιά θα φέρει μια γκάμα κινητήρων της Mercedes, που σημαίνει ότι ίσως δε θα υπάρχουν πλέον κινητήρες της Renault στις πιο απλές εκδόσεις του γερμανικού κολοσσού.

next gen mercedes amg c63 spy photos 1 - Τέλος εποχής για τον V8 Biturbo

Η Mercedes έχει ανακοινώσει πως οι υβριδικοί αυτοί κινητήρες, που θα σηματοδοτήσουν το τέλος της εποχής των V8 biturbo, θα χρησιμοποιηθούν σε οχήματά της το 2021. Ωστόσο ακόμα δεν είναι επίσημο πως το C63 AMG θα είναι το πρώτο που θα φέρει αυτή τη νέα e-turbo τεχνολογία.

Πηγή

google news - Τέλος εποχής για τον V8 Biturbo

Λάβετε ενημερώσεις σε πραγματικό χρόνο απευθείας στη συσκευή σας, εγγραφείτε τώρα.

Μπορεί επίσης να σας αρέσει
Σχολιάστε το Άρθρο

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.