Η FAA απαιτεί 63 επιδιορθώσεις από το SpaceX μετά την πρώτη εκτόξευση του Starship

Η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας (FAA) έχει


έκλεισε επίσημα την έρευνά της


στην εναρκτήρια εκτόξευση του υπό ανάπτυξη μεγάρουκου της SpaceX, Starship. Η εταιρεία πρέπει τώρα να εφαρμόσει 63 διορθωτικά μέτρα για να εξασφαλίσει την επόμενη άδεια εκτόξευσης Starship από την FAA.

Η παρθενική εκτόξευση του Starship, που πραγματοποιήθηκε στις 20 Απριλίου, ήταν

αμαυρώθηκε από αρκετά λάθη

συμπεριλαμβανομένου

υπερβολική ζημιά στη βάση εκτόξευσης

ο

σκόρπιση συντριμμιών και σκόνης στη γύρω περιοχή

,


διαταραχή της τοπικής άγριας ζωής


,


μικρές πυρκαγιές


και ένα

επικίνδυνα ελαττωματική αλληλουχία αυτοκατασ

ς

. Ο μεγάρουκα πέταξε για περίπου τέσσερα λεπτά προτού εισέλθει σε μια θανατηφόρα πτώση, και με την αλληλουχία αυτοκαταστροφής να μην οδηγεί αμέσως στη διάλυση του πρωτοτύπου του Starship.

Η τελική έκθεση της FAA τόνισε «πολλαπλές βασικές αιτίες» της λανθασμένης εκτόξευσης, διευκρινίζοντας 63 διορθωτικές ενέργειες που πρέπει να εφαρμόσει η SpaceX για να αποτρέψει παρόμοια περιστατικά σε μελλοντικές εκτοξεύσεις. Αυτές οι ενέργειες συνεπάγονται

νασχεδιασμό του υλικού του οχήματος για την αποφυγή διαρροών και πυρκαγιών και τροποποίηση της επιφάνειας εκτόξευσης για να ενισχύσει την ανθεκτικότητά του—μια αλλαγή που φαίνεται να έκανε η SpaceX μετά την εκτόξευση στις 20 Απριλίου. αυτές οι αλλαγές περιλαμβάνουν


χαλύβδινες ενισχύσεις κάτω από τη βάση εκτόξευσης


και ένα

νέο σύστημα κατακλυσμού νερού

για να καταπνίξει τη δύναμη των 33 κινητήρων Raptor του Starship. Τούτου λεχθέντος, αυτές οι αλλαγές πιθανότατα θα υποβληθούν σε μεταγενέστερη αναθεώρηση της FAA.

Οι μηχανικοί της SpaceX στοίβαξαν το ύψος των 400 ποδιών (122 μέτρα ύψος

) πύραυλος την περασμένη Τρίτη, και αυτό

τώρα είναι έτοιμο για τη δεύτερη κυκλοφορία του

εν αναμονή της έγκρισης της FAA.

Άλλα διορθωτικά μέτρα που ορίζονται στην έκθεση περιλαμβάνουν την «ενσωμάτωση πρόσθετων αναθεωρήσεων στη διαδικασία σχεδιασμού», την αύξηση της ανάλυσης και της δοκιμής κρίσιμων για την ασφάλεια συστημάτων, όπως το Αυτόνομο Σύστημα

ς Πτήσεων (το σύστημα αυτοκαταστροφής) και πρόσθετες πρακτικές ελέγχου αλλαγών ( η διαχείριση των αλλαγών του συστήματος για να διατηρηθούν τα πράγματα σταθερά και να αποφευχθούν απροσδόκητα ζητήματα).

Η FAA παρακολούθησε στενά την έρευνα της SpaceX για να διασφαλίσει τη συμμόρφωση με το εγκεκριμένο σχέδιο, ενώ η NASA και το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών έλαβαν καθεστώς επίσημου παρατηρητή. Είναι σημαντικό ότι η ομοσπονδιακή ρυθμιστική αρχή έδωσε μόνο στην SpaceX άδεια εκτόξευσης μίας βολής για το Starship. Εάν η SpaceX ελπίζει να εκτοξευτεί ξανά, πρέπει να αποδείξει ότι έχει κάνει τις απαραίτητες διορθώσεις. Και αν η FAA τελικά δώσει μπράβο, η SpaceX πρέπει να τηρήσει αυτό που υποσχέθηκε στην αίτησή της.

Η FAA κατέστησε σαφές στη δήλωσή της ότι η ολοκλήρωση της έρευνας για το ατύχημα δεν δείχνει πράσινο φως για την άμεση επανέναρξη των εκτοξεύσεων Starship στη Μπόκα Τσίκα του Τέξας. Όπως έκανε ξεκάθαρα η FAA στη δήλωσή της:

Η SpaceX πρέπει να εφαρμόσει όλες τις διορθωτικές ενέργειες που επηρεάζουν τη δημόσια ασφάλεια και να υποβάλει αίτηση και να λάβει μια τροποποίηση άδειας από την FAA που να καλύπτει όλες τις απαιτήσεις ασφάλειας, περιβάλλοντος και άλλες ισχύουσες κανονιστικές απαιτήσεις πριν από την επόμενη εκτόξευση του Starship.


την έκθεση έρευνας ατυχήματος, η FAA διευκρίνισε ότι οι λεπτομέρειες πρέπει να παραμείνουν εμπιστευτικές λόγω της παρουσίας ιδιόκτητων δεδομένων και των κανόνων ελέγχου των εξαγωγών των

. Η ρυθμιστική αρχή συμβούλεψε να απευθύνονται περαιτέρω έρευνες στη SpaceX. Αυτό

είναι πιο εύκολο να ειπωθεί παρά να γίνει. Η εξαγωγή πληροφοριών από τον κατασκευαστή αεροδιαστημικής είναι πάντα μια πρόκληση, δεδομένου του δισταγμού του να ασχοληθεί με τα μέσα ενημέρωσης. Τούτου λεχθέντος, η Gizmodo επικοινώνησε με τη SpaceX για λεπτομέρειες σχετικά με τις 63 διορθωτικές ενέργειες

αλλά δεν έλαβε καμία απάντηση πριν από τη δημοσίευση.

Σχετικό άρθρο:

Ο οριστικός οδηγός για το Starship Megarocket της SpaceX

Το Starship του SpaceX βρίσκεται στην πρώτη γραμμή των φιλοδοξιών της εταιρείας για εξερεύνηση του διαστήματος. Αυτό το πλήρως επαναχρησιμοποιήσιμο διαστημόπλοιο, σχεδιασμένο για τη μεταφορά πληρώματος και φορτίου, στοχεύει σε αποστολές που κυμαίνονται από την ανάπτυξη δορυφόρων έως την προσγείωση στον Άρη. Ο Διευθύνων Σύμβουλος Έλον Μασκ οραματίζεται το Starship ως ένα κρίσιμο εργαλείο

επιτυγχάνοντας το όνειρό του να ιδρύσει μια βιώσιμη ανθρώπινη αποικία στον Άρη

και προχωρώντας προς μια πολυπλανητική ύπαρξη. Η NASA, από την άλλη,

σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει το Starship ως όχημα προσγείωσης ανθρώπου

για τις επερχόμενες αποστολές Artemis στη Σελήνη.


Για περισσότερες διαστημικές πτήσεις στη ζωή σας, ακολουθήστε μας




Κελάδημα




και σελιδοδείκτης Gizmodo’s dedicated



Σελίδα Spaceflight



.



gizmodo.com


Leave A Reply



Cancel Reply

Your email address will not be published.