Η SoftBank στοιχηματίζει σε πρώην ιδρυτές της Argo AI, ο ιδρυτής της Flexport καθαρίζει σπίτι και η Cruise σκάβει

Καλώς ήρθατε πίσω στο

The Station

, τον κεντρικό σας κόμβο για όλα τα προηγούμενα, παρόντα και μελλοντικά μέσα μεταφοράς ανθρώπων και πακέτων από το Σημείο Α στο Σημείο Β.

Αυτή η εβδομάδα ήταν γεμάτη ειδήσεις, συμπεριλαμβανομένου του κόσμου των startups – της αγαπημένης μας αρένας. Πριν πηδήξουμε, επιτρέψτε μου να στρέψω την προσοχή σας στην Παρασκευή

Equity Podcast

επεισόδιο και υπενθυμίζω σε όλους ότι θα πάρω συνέντευξη

Κρουαζιέρα

Διευθύνων Σύμβουλος

Kyle Vogt

στη σκηνή αργότερα αυτό το μήνα στο Disrupt! Ελπίζω να σας δω όλους εκεί.

Πάμε!

Θέλετε να επικοινωνήσετε με μια συμβουλή, ένα σχόλιο ή παράπονο; Στείλτε email στην Kirsten στο
.

Υπενθύμιση ότι μπορείτε να μας στείλετε μια σημείωση στο
.

Αν προτιμάτε να παραμείνετε ανώνυμοι

,


κάντε κλικ εδώ για να επικοινωνήσετε μαζί μας


το οποίο περιλαμβάνει το SecureDrop (


οδηγίες εδώ


) και διάφορες κρυπτογραφημένες εφαρμογές ανταλλαγής μηνυμάτων.

Micromobbin’

Παρίσι


, η αρχική κοινόχρηστη παιδική χαρά μικροκινητικότητας, έδιωξε επίσημα όλα τα κοινόχρηστα ηλεκτρονικά σκούτερ της από την πόλη. Ίσως θυμάστε τον Απρίλιο, η πόλη διεξήγαγε δημοψήφισμα για να αποφασίσει για την τύχη των κοινών σκούτερ και τα αποτελέσματα ήταν συντριπτικά υπέρ της απαλλαγής από αυτά. Πάρτε το με λίγο αλάτι, όμως, γιατί οι περισσότεροι από αυτούς που εμφανίστηκαν για να ψηφίσουν ήταν ηλικιωμένοι που πιθανότατα βλέπουν τα σκούτερ ως απειλή για την κοινωνία, παρά ως έναν πράσινο τρόπο να μετακινηθούν στην πόλη.

Σε κάθε περίπτωση, τον Σεπτέμβριο,

Ασβεστος

,

Dott

και

Κερκίδα

τους είπαν να μαζέψουν τα 15.000 σκούτερ τους και να φύγουν. Αλλά δεν είναι το τέλος της κοινής ηλεκτρικής μετακίνησης στο Παρίσι. Τώρα η πόλη ενθαρρύνει περισσότερο την κοινή χρήση ηλεκτρονικών ποδηλάτων.

πρόλαβα

Γουέιν Τινγκ

Διευθύνων Σύμβουλος της Lime, ο οποίος μου είπε ότι τώρα η Lime έχει ακόμα περισσότερα ηλεκτρονικά ποδήλατα στην πόλη από όσα είχε ποτέ σκούτερ.

«Πιστεύω ότι υπάρχει συνειδητοποίηση ότι οι άνθρωποι χρειάζονται εναλλακτικές πράσινες μεταφορές και αν αφαιρέσουμε αυτήν την επιλογή από τους αναβάτες, πώς θα έχουν πρόσβαση σε εναλλακτικές λύσεις για να πάνε στη δουλειά ή στο σχολείο;» είπε ο Τινγκ. «Υπάρχει μια αντιληπτή αρετή με τα ηλεκτρονικά ποδήλατα και μια διαφορετική αίσθηση για τα σκούτερ, αλλά είναι ουσιαστικά το ίδιο πράγμα. Το ένα έχει απλώς μεγαλύτερους τροχούς».

Προσφορά της εβδομάδας

Οι επενδυτές δεν έχουν κάνει ουρές για να επενδύσουν σε startup αυτόνομων οχημάτων τον τελευταίο καιρό. Υποθέτω ότι κάποιος ξέχασε να περάσει αυτό το σημείωμα

Όμιλος SoftBank

.

Bryan Salesky

,

Πήτερ Ράντερ

και

Μπρετ Μπράουνινγκ

— η τριάδα πίσω από την εκκίνηση αυτόνομων οχημάτων Argo AI, που τώρα δεν λειτουργεί, Ford και VW — δημιούργησαν μια νέα εταιρεία που ονομάζεται

Στοίβα AV

που επικεντρώνεται στην εμπορευματοποίηση αυτοοδηγούμενων φορτηγών.

Και αγόρι ω αγόρι πήραν μεγάλη επιταγή! Ο Όμιλος SoftBank είναι ο μοναδικός επενδυτής στην προσπάθεια και σύμφωνα με αναφορές από το Bloomberg, η εταιρεία επένδυσε πάνω από 1 δισεκατομμύριο δολάρια στην εκκίνηση.

Να σημειωθεί ότι η επένδυση προέρχεται από τον Όμιλο SoftBank και όχι από το SoftBank Vision Fund, το οποίο έχει επενδύσει σε αρκετές εταιρείες AV, συμπεριλαμβανομένων των Aurora, Cruise, Didi Autonomous, Nuro και Robotic Research. Το 2022, η GM αγόρασε το μερίδιο της SoftBank Vision Fund στην Cruise για 2,1 δισεκατομμύρια δολάρια.

Άλλες προσφορές που τράβηξαν την προσοχή μου αυτή την εβδομάδα. . .

Ascend Elements

κατασκευαστής υλικών μπαταριών για ηλεκτρικά οχήματα με έδρα τις

ΗΠΑ

,

συγκέντρωσε 542 εκατομμύρια δολάρια

σε νέες επενδύσεις που περιλαμβάνουν 460 εκατομμύρια δολάρια σε κύκλο Σειρά D και 82 εκατομμύρια δολάρια επιπλέον κεφάλαια από τις αρχές του έτους. Η Decarbonization Partners, η επενδυτική εταιρεία Temasek με έδρα τη Σιγκαπούρη και η Qatar Investment Authority (QIA) ηγήθηκαν του γύρου. Άλλοι επενδυτές περιλαμβάνουν Tenaska, Alliance Resource Partners, PULSE – CMA CGM Energy Fund, BHP Ventures, Fifth Wall, Hitachi Ventures, Mirae Asset, At One Ventures, Agave Partners και Alumni Ventures. Σημαντική σημείωση: Η χρηματοδότηση θα συνδυαστεί με δύο συνολικά επιχορηγήσεις του Υπουργείου Ενέργειας των ΗΠΑ

480 εκατομμύρια δολάρια για τη χρηματοδότηση της κατασκευής ενός εργοστασίου στο Κεντάκι.

Αυτονομία

μια συνδρομητική εταιρεία EV, δήλωσε ότι θα αποκτήσει την τεχνολογία, τα περιουσιακά στοιχεία και τους λογαριασμούς πελατών από εταιρεία κοινής χρήσης αυτοκινήτου αποκλειστικά ηλεκτρικών οχημάτων

EV Mobility

. Οι οικονομικοί όροι δεν αποκαλύφθηκαν.

Envisics

Γη

, μια κατασκευάστρια ηλεκτρικών μοτοσυκλετών με έδρα το Κλίβελαντ, δημιούργησε έναν γύρο της Σειρά Α με επικεφαλής την Ancora. Η εταιρεία δεν αποκάλυψε το ποσό του κεφαλαίου εκτός από το ότι έχει συγκεντρώσει συνολικά 7 εκατομμύρια δολάρια μέχρι σήμερα.

λυδικός

, μια startup με έδρα τη Μασαχουσέτη που στοχεύει στην παραγωγή βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων (SAF), συγκέντρωσε 12 εκατομμύρια δολάρια σε χρηματοδότηση εκκίνησης από τις Congruent Ventures και Galvanize Climate Solutions. Η startup θα χρησιμοποιήσει τα κεφάλαια για την κατασκευή μιας πιλοτικής μονάδας ικανής να παράγει περισσότερα από 5.000 γαλόνια SAF ετησίως.

Αξιοσημείωτες αναγνώσεις και άλλα στοιχεία

ADAS

Zeekr

, η κινεζική μάρκα EV απόδοσης που ανήκει στην Geely, πρόσθεσε το SuperVision ADAS της Mobileye σε 110.000 οχήματά της μέσω μιας over-the-air ενημέρωσης. Τα νέα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν αυτοματοποιημένη πλοήγηση σε αυτοκινητόδρομο από σημείο σε σημείο, αλλαγές λωρίδας, αυτοματοποιημένη υποβοήθηση on/off-ramp και έξυπνες λειτουργίες ασφάλειας κυκλοφορίας σε «προσδιορισμένους τομείς λειτουργικού σχεδιασμού».

Αυτόνομα οχήματα

Κρουαζιέρα

έκανε πολλά νέα αυτή την εβδομάδα. Πρώτα, διαδηλωτές συγκεντρώθηκαν έξω από τα κεντρικά γραφεία της εταιρείας στο Σαν Φρανσίσκο μετά από αναφορές ότι ένα από τα ρομποτικά μηχανήματα της εταιρείας εμπόδισε ένα ασθενοφόρο με έναν ασθενή στο πλοίο, ο οποίος αργότερα πέθανε. Παρά τους ισχυρισμούς της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας του Σαν Φρανσίσκο ότι το ρομποταξί Cruise μπλοκάρει το ασθενοφόρο, το βίντεο λέει το αντίθετο.

Λίγες μέρες αργότερα, Διευθύνων Σύμβουλος

Kyle Vogt

είπε κατά τη διάρκεια μιας συνέντευξης στο συνέδριο Goldman Sachs Tech ότι η εταιρεία είναι κοντά στο να λάβει έγκριση από τις ομοσπονδιακές ρυθμιστικές αρχές για τη μαζική παραγωγή robotaxis χωρίς τιμόνι ή πεντάλ. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι Vogt και Cruise έχουν παραμείνει σταθεροί (και φωνητικοί) σχετικά με τα οφέλη των αυτοοδηγούμενων αυτοκινήτων για τη μείωση των ατυχημάτων. Αυτή η στάση δεν έχει μετατρέψει τους αντιπάλους. Αν μη τι άλλο, η ομάδα κατά των ρομποταξί στο Σαν Φρανσίσκο φαίνεται πιο παρακινημένη από ποτέ.

Deeproute.ai

η startup robotaxi με έδρα το Shenzhen που υποστηρίζεται από την Alibaba, σχεδιάζει να ανοίξει ένα κέντρο επιχειρήσεων στη Γερμανία το 2024.

TuSimple

τελικά κατέθεσε το

Έκθεση κερδών 4ου τριμήνου και πλήρους έτους 2022

. Ναι, το διάβασες σωστά. Η εταιρεία ήταν στα πρόθυρα της εκτόξευσης από το χρηματιστήριο λόγω της καθυστέρησης της, αλλά πήρε μια προσωρινή αναστολή τον Μάιο. Το TuSimple πρέπει ακόμα να υποβάλει αναφορές για το 1ο και το δεύτερο τρίμηνο του 2023 πριν από την καταληκτική ημερομηνία της 30ης Σεπτεμβρίου.

The tl;dr: Το TuSimple συνεχίζει να απομακρύνεται από τις Ηνωμένες Πολιτείες και προς την Ασία. Η εταιρεία σημείωσε ότι έχει κλείσει τις δραστηριότητες στις ΗΠΑ και διπλασίασε τις λειτουργίες της APAC. Στο μέτωπο των χρημάτων, η TuSimple απέφερε έσοδα 1,9 εκατομμυρίων δολαρίων το τέταρτο τρίμηνο και 9,4 εκατομμυρίων δολαρίων για ολόκληρο το έτος 2022. Η καθαρή ζημία της εταιρείας για το τέταρτο τρίμηνο ήταν 138 εκατομμύρια δολάρια και για το οικονομικό έτος 2022 ήταν 472 εκατομμύρια δολάρια. Το TuSimple έκλεισε το 2022 με 615,4 εκατομμύρια δολάρια σε μετρητά και ισοδύναμα μετρητών.

Honda

επιβεβαίωσε ότι θα χρησιμοποιεί τη θύρα φόρτισης EV της Tesla από το 2025.

Λωτός

αποκάλυψε το ναυαρχίδα της, το πλήρως ηλεκτρικό και σούπερ γρήγορο σεντάν, το Emeya.

του Μονάχου

Η εκδήλωση

IAA Mobility 2023

τόνισε πόσο μακριά έχουν φτάσει οι Κινέζοι κατασκευαστές EV. Δείτε τη συλλογή των ευρωπαϊκών και κινεζικών οχημάτων που έκαναν το ντεμπούτο μας.

του Τέσλα

Το Cybertruck που δεν έχει κυκλοφορήσει ακόμη εντοπίστηκε σε ένα κανονικό γκαράζ στο Σαν Φρανσίσκο και κοινοποιήθηκαν νέες φωτογραφίες του εσωτερικού.

Τεχνολογία αυτοκινήτου

BMW

συνειδητοποίησα τι έχουν ήδη όλοι οι άλλοι — η φόρτιση για τα θερμαινόμενα καθίσματα δεν είναι καλή.

της Google

Οι τριμηνιαίες ενημερώσεις Android περιλαμβάνουν υποστήριξη Zoom και Webex σε αυτοκίνητα.

ο

Πολικός αστέρας


4

θα κυκλοφορήσει στην Κίνα με το δικό της smartphone.

Ανθρωποι

Flexport

ιδρυτής

Ράιαν Πίτερσεν

επιστρέφει στη θέση του Διευθύνοντος Συμβούλου μετά τον επιλεγμένο διάδοχό του — τον πρώην επικεφαλής καταναλωτών της Amazon

Ντέιβ Κλαρκ

— απωθήθηκε έξω. Η ξαφνική εκδίωξη δεν ήταν το τέλος του δράματος. Ο Petersen ανέβηκε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης για να ανακοινώσει ότι η εταιρεία θα ακυρώσει δεκάδες προσφορές απασχόλησης και θα λάβει άλλα μέτρα για να θέσει υπό έλεγχο το κόστος. Ο Petersen και το διοικητικό συμβούλιο είχαν συμφωνήσει με το μεγάλο όραμα του Clark για ανάπτυξη, αλλά αυτή η εμπιστοσύνη διήρκεσε περίπου (ελέγχει τις σημειώσεις) ένα χρόνο.

Υφαντό από την Toyota

η θυγατρική τεχνολογία κινητικότητας της αυτοκινητοβιομηχανίας, είναι

ανακατεύοντας τα εκτελεστικά του καταστρώματα

. Ο James Kuffner θα αντικατασταθεί από τον Hajime Kumabe ως Διευθύνων Σύμβουλος. Ο Kuffner θα είναι πλέον «ανώτερος συνεργάτης» στην Toyota, όπου θα διαχειρίζεται την επαγγελματική ανάπτυξη μηχανικών λογισμικού.

Πάρτε το πάσο σας για το TC Disrupt 2023

Καλύπτουμε όλα τα θέματα βιώσιμης κινητικότητας στο TechCrunch Disrupt 2023, που θα πραγματοποιηθεί στο Σαν Φρανσίσκο στις 19–21 Σεπτεμβρίου. Τα πάσο της τελευταίας στιγμής εξακολουθούν να είναι διαθέσιμα. Εξοικονομήστε 15% με κωδικό STATION.

Κάνε εγγραφή τώρα

!