Τα τροχόσπιτα θα μπορούσαν να είναι μια λύση για το κλίμα


Αυτή η ιστορία δημοσιεύτηκε αρχικά από

Αλεσμα

. Εγγραφείτε στο

‘s

εβδομαδιαίο ενημερωτικό δελτίο εδώ

.


Αυτή η ιστορία υποστηρίχθηκε από τους



Έργο Αναφοράς Οικονομικών Δυσκολιών.

Περίπου 22 εκατομμύρια Αμερικανοί

ζουν σε τροχόσπιτα ή βιομηχανικές κατοικίες

σύμφωνα με το Γραφείο Απογραφής των ΗΠΑ, και καθώς η στεγαστική κρίση συνεχίζει να επιδεινώνεται σε μέρη όπως

Αριζόνα

,

Καλιφόρνια

και

Νέα Υόρκη

αυτός ο αριθμός θα μπορούσε να αυξηθεί.

Αλλά για μερικούς, τα τροχόσπιτα δημιουργούν μια εικόνα σκουριασμένων μεταλλικών μονάδων σε οικόπεδα που έχουν πνιγεί από ζιζάνια, ένα άδικο στερεότυπο που έχει πραγματικές συνέπειες – οι υποστηρικτές υποστηρίζουν ότι τα τροχόσπιτα δεν είναι μόνο μια λύση στέγασης αλλά θα μπορούσαν επίσης να βοηθήσουν στην κλιματική κρίση.

Σύμφωνα με τον Andrew Rumbach, ανώτερο συνεργάτη στο

Αστικό Ινστιτούτο

τα τροχόσπιτα είναι μια καλή λύση με κακή φήμη.

Είναι άδικο, είπε, επειδή οι κάτοικοι των τροχοβίλων συχνά παρεμποδίζονται από περιοριστικούς νόμους περί χωροταξίας που καθιστούν δύσκολη την αναβάθμιση της συντήρησης και της φροντίδας των δομών. Αυτοί οι νόμοι περί ζωνών έχουν επίσης θέσει τις κοινότητες σε κίνδυνο για καταστροφές που σχετίζονται με το κλίμα, γεγονός που εξηγεί το γιατί

τόσα πολλά πάρκα κινητών κατοικιών βρίσκονται σε πλημμυρικές πεδιάδες

.

«Δεν είναι το ίδιο το σπίτι που συχνά κάνει τα τροχόσπιτα ευάλωτα», είπε ο Rumbach. «Είναι στην πραγματικότητα το γεγονός ότι κολλήσαμε τους φτωχούς σε αυτά τα μέρη που τους κάνει ευάλωτους».

Μια έκθεση από το Niskanen Center, έναν μη κερδοσκοπικό οργανισμό δημόσιας πολιτικής, απηχεί την έρευνα του Rumbach. Η έκθεση διαπίστωσε ότι τα τροχόσπιτα ήταν σταθερά

μια προσιτή και ανεπαρκώς χρησιμοποιούμενη λύση

που καλύπτει τις στεγαστικές ανάγκες των ατόμων χαμηλού και μέτριου εισοδήματος.

Τα νεότερα μοντέλα μπορούν επίσης να είναι μια λύση χαμηλών εκπομπών άνθρακα, καθώς αυτά τα προκατασκευασμένα σπίτια, τα οποία είναι κατασκευασμένα σε μεγάλα κομμάτια για εύκολη συναρμολόγηση, μπορούν να περιλαμβάνουν πράγματα όπως

ΑΝΤΛΙΕΣ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑΣ

και

ηλιακούς συλλέκτες

, σε αντίθεση με παλαιότερα μοντέλα που βασίζονταν σε προπάνιο ή φυσικό αέριο. Τα παλαιότερα μοντέλα μπορούν επίσης να είναι επιλέξιμα για μετασκευές, ώστε να είναι πιο ενεργειακά αποδοτικά και φιλικά προς το κλίμα.

«Είναι μια πολύ καταπληκτική λύση», είπε ο Rumbach. «Δυστυχώς, βάσει νόμου, σε πολλά μέρη της χώρας [mobile homes] δεν επιτρέπεται πλέον να τοποθετούνται γιατί υπάρχει τέτοιο πολιτιστικό στίγμα».

Η Eastern Coachella Valley στην Καλιφόρνια είναι ένα μέρος όπου τα πάρκα κινητών σπιτιών και οι κάτοικοι αγνοούνται συνεχώς από τους δημόσιους αξιωματούχους. Οι κάτοικοι στην πλειονότητα των Λατίνων περιοχών αγωνίζονται να αποκτήσουν πρόσβαση σε είδη πρώτης ανάγκης όπως η ηλεκτρική ενέργεια και το καθαρό νερό.

Αρσενικό βρέθηκε στην παροχή νερού

και είναι ένα επίμονο ζήτημα.

Ωστόσο, παρόλα αυτά, υπάρχει επίσης μια απίστευτη αίσθηση κοινότητας μεταξύ των κατοίκων των άτυπων πάρκων κινητής κατοικίας στην περιοχή, σύμφωνα με τη Jovana Morales-Tilgren, συντονιστή στεγαστικής πολιτικής στο

Ηγετικό Συμβούλιο για τη Δικαιοσύνη και τη Λογοδοσία

ένας μη κερδοσκοπικός οργανισμός στην Καλιφόρνια που εστιάζει σε υποεξυπηρετούμενες αγροτικές κοινότητες.

Τα πάρκα χτίστηκαν αρχικά για μετανάστες αγρότες και σήμερα λειτουργούν χωρίς άδεια, πράγμα που σημαίνει ότι οι ομοσπονδιακές υπηρεσίες και οι τοπικές κυβερνήσεις δεν έχουν επίσημη αναγνώριση ότι υπάρχουν. Έτσι, εάν υπάρξει μια καταστροφή, αυτό καθιστά πιο δύσκολο να λάβουμε ομοσπονδιακή βοήθεια, και εάν υπάρξει δημοτική αναβάθμιση, δεν συμβαίνει σε αυτές τις κοινότητες.

«Έχουν πολύ περισσότερα προβλήματα από τα κανονικά πάρκα κινητών σπιτιών», είπε ο Morales-Tilgren. «Πολλά από αυτά δεν έχουν καιρικές συνθήκες, μόνωση. Πολλά χτίστηκαν πριν από περισσότερα από 20, 30, 40 χρόνια. Και έτσι έχουν πολλά προβλήματα».

Οι κινητές κατοικίες μπορούν να κατηγοριοποιηθούν χονδρικά σε δύο ενότητες: παλαιότερες κατοικίες που προϋπήρχαν των κανόνων του Υπουργείου Στέγασης και Αστικής Ανάπτυξης το 1976 και νεότερες, προκατασκευασμένες κατοικίες που είναι συχνά πιο πράσινες, πιο αποτελεσματικές και πιο λειτουργικές από ορισμένες παραδοσιακές κατοικίες.

Οταν

Τροπική καταιγίδα Hilary

χτύπησε τη Νότια Καλιφόρνια τον περασμένο μήνα, οι κάτοικοι στα μη επιτρεπόμενα πάρκα κινητών κατοικιών παγιδεύτηκαν, επειδή μια διακοπή

τος σήμαινε ότι οι κάτοικοι έπρεπε να κοιμούνται στα αυτοκίνητά τους για να έχουν πρόσβαση στον κλιματισμό.

“[Mobile homes] δεν είναι εξοπλισμένοι για να χειριστούν αυτά τα ακραία καιρικά φαινόμενα», δήλωσε ο Morales-Tilgren.

Αυτό είναι ιδιαίτερα ένα ζήτημα επειδή μια μεγάλη μερίδα των ανθρώπων που ζουν στην περιοχή είναι έγχρωμοι άνθρωποι χαμηλού εισοδήματος που δεν έχουν έγγραφα, σύμφωνα με τον Morales-Tilgren. Κατά συνέπεια, οι άνθρωποι δεν έχουν πρόσβαση στους πόρους που απαιτούνται για την ανάκαμψη από μεγάλες πλημμύρες όπως αυτές που έφερε η Hilary.

Ένα άλλο βασικό ζήτημα: Τα πάρκα κινητής κατοικίας, τόσο επιτρεπόμενα όσο και μη, εξαρτώνται από τη δική τους υποδομή. Σε άλλους τύπους κατοικιών, όπως διαμερίσματα ή μονοκατοικίες, ένας δήμος είναι συνήθως υπεύθυνος για την παροχή ηλεκτρισμού, νερού, αποχέτευσης και συντήρησης δέντρων. Αλλά στα πάρκα κινητών κατοικιών, οι κάτοικοι βασίζονται στους ιδιοκτήτες για την παροχή αυτών των υπηρεσιών.

Επιπλέον, μόλις συμβούν ακραία καιρικά φαινόμενα, οι κάτοικοι βρίσκονται συχνά στη λαβή της συγκεχυμένης γραφειοκρατίας της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Διαχείρισης Έκτακτης Ανάγκης ή FEMA. Ενώ τα πάρκα για κινητά σπίτια μπορεί να διαφέρουν πολύ, η κύρια διάκριση που κάνει η υπηρεσία είναι αν οι άνθρωποι κατέχουν ή νοικιάζουν τη γη κάτω από το σπίτι.


Μελέτη του 2021

που δημοσιεύτηκε στο περιοδικό Frontiers διαπίστωσε ότι υπάρχουν πολλά εμπόδια στην πρόσβαση σε πόρους, όπως χρήματα από τη FEMA, για ευάλωτους πληθυσμούς μετά από καταστροφή που σχετίζεται με πλημμύρες. Οι προσιτές κατοικίες επηρεάστηκαν περισσότερο και συχνά ο αριθμός των μονάδων δεν

νήλθε στα επίπεδα πριν από την καταστροφή.

Επιπλέον, οι κάτοικοι κινητών σπιτιών βρίσκονται συχνά σε κίνδυνο

της έξωσης

μετά από καταστροφές που μπορεί να τους εκτοπίσουν από τα σπίτια τους. Αυτό μπορεί να τροφοδοτήσει την αστάθεια των κατοικιών, επειδή τα τροχόσπιτα τείνουν να βρίσκονται σε περιοχές ευάλωτες στο κλίμα, όπως οι πλημμυρικές πεδιάδες, σύμφωνα με τον Rumbach.

«Σε όλη τη χώρα, βλέπετε έναν δυσανάλογο αριθμό τροχοβίλων που βρίσκονται σε επικίνδυνες περιοχές», είπε ο Rumbach. «Η ζήτηση καθοδηγείται από ένα τμήμα της στεγαστικής αγοράς που αναζητά χαμηλότερο κόστος. Και ως αποτέλεσμα, βλέπετε πολλές βιομηχανικές κατοικίες να τοποθετούνται σε σχετικά ευάλωτα στο κλίμα μέρη, επειδή αυτή η γη τείνει να είναι λίγο λιγότερο πολύτιμη».

Στην άλλη πλευρά της χώρας, ωστόσο, οι ιδιοκτήτες κινητών κατοικιών στην Ιθάκη της

ς Υόρκης ήταν οι δικαιούχοι

ένα πιλοτικό έργο που στοχεύει στη μετασκευή κινητών κατοικιών

στην περιοχή να είναι πιο φιλική προς το κλίμα.

Αυτό το πρώτο στο είδος του έργο παρέχει στους ιδιοκτήτες χρηματοδότηση για αντλίες θερμότητας για την αντικατάσταση των ρυπογόνων κλιβάνων φυσικού αερίου ή προπανίου που απαιτούνται για τη θέρμανση των κινητών κατοικιών.

πρόγραμμα παρέχει επίσης χρήματα για την κάλυψη του κόστους μόνωσης που απαιτείται για τη διατήρηση της θέρμανσης και της ψύξης που παρέχουν οι ηλεκτρικές συσκευές στο σπίτι και τη μείωση των λογαριασμών ηλεκτρικού ρεύματος.

Gay Nicholson, πρόεδρος της

Sustainable Finger Lakes

, ένας μη κερδοσκοπικός οργανισμός που επικεντρώνεται στις κλιματικές λύσεις στα βόρεια της Νέας Υόρκης, λέει ότι ενώ το πρόγραμμά τους, το οποίο βρίσκεται σε εξέλιξη, ήταν μέχρι στιγμής επιτυχές στο να βοηθήσει τους ανθρώπους να έχουν πρόσβαση στη χρηματοδότηση, εξακολουθούν να είναι περιορισμένοι στην εμβέλειά τους. Το πρόγραμμα θα χρειαζόταν περισσότερα χρήματα καθώς και καθοδήγηση από τις πολιτειακές και ομοσπονδιακές αρχές για να μπορέσει να καλύψει τις ανάγκες όλων όσοι υπέβαλαν αίτηση.

Ο Nicholson είπε ότι επί του παρόντος, το πρόγραμμα προσπαθεί να βοηθήσει τους ανθρώπους να αποχωρήσουν από το φυσικό αέριο, το οποίο είναι διαθέσιμο φθηνά παρά τις καταστροφικές κλιματικές επιπτώσεις του. Αυτό συχνά επιβαρύνει τους καταναλωτές να μπορούν να επενδύσουν σε τεχνολογία φιλική προς το κλίμα, εάν δεν υπάρχει διαθέσιμη πρόσθετη χρηματοδότηση.

Το κόστος είναι μια ζωτική πτυχή της αναβάθμισης των κινητών κατοικιών: «Επηρεάζει τον τρόπο με τον οποίο οι άνθρωποι λαμβάνουν αποφάσεις», είπε ο Nicholson. «Είτε πρόκειται να παραμείνουν στο φυσικό αέριο και να παραμείνουν σε έναν άλλο φθηνό φούρνο αερίου».

Το στίγμα γύρω από τα πάρκα κινητών κατοικιών είναι ένας τεράστιος λόγος για ζητήματα που αφορούν την κατανομή των πόρων και τα ζητήματα ζωνών. Επιπλέον, μερικά από τα πιο πιεστικά ζητήματα προέρχονται από ένα κοινό πρόβλημα για όλους σχεδόν τους κατοίκους κινητής κατοικίας: Απλώς δεν λαμβάνονται υπόψη.

Στην Ιθάκη, αυτό σημαίνει ότι πολλές γραμμές μεταφοράς που εξυπηρετούν σταθμούς κινητής κατοικίας έχουν ανώτατο όριο σε μια ορισμένη ισχύ που είναι πολύ χαμηλότερη από αυτή που θα χρειαζόταν για να ηλεκτροδοτηθούν, γεγονός που δημιουργεί προκλήσεις για τον Nicholson.

«Δεν υπάρχουν κίνητρα που έχουν δημιουργηθεί από το κράτος ή τις ομοσπονδιακές αρχές για να βοηθήσουν στην πληρωμή ενός ιδιοκτήτη πάρκου κινητής κατοικίας για την αναβάθμιση της ηλεκτρικής χωρητικότητας του πάρκου του», είπε ο Νίκολσον. «Είμαστε πολύ πίσω από το χρονοδιάγραμμα για την ηλεκτροδότηση».

Πίσω στην Καλιφόρνια, στην ανατολική κοιλάδα Coachella, αυτό σημαίνει ότι όχι μόνο η τροπική καταιγίδα Hilary πλημμύρισε τα πάρκα κινητών σπιτιών αλλά ότι οι δρόμοι έκλεισαν – απομονώνοντας περαιτέρω τους κατοίκους. Σε αυτή την περίπτωση, όπως και σε άλλες τέτοιες

όπως στο Τέξας το 2021

οι προσπάθειες μεγάλης κλίμακας για την αποφυγή των επιπτώσεων μιας καταστροφής, όπως ένας τυφώνας ή ένα κρύο, δεν λαμβάνουν υπόψη τους κατοίκους και τους ιδιοκτήτες τροχοβίλων.

Αυτό είναι ένα πρόβλημα, σύμφωνα με τον Zachary Lamb, καθηγητή στο κολέγιο περιβαλλοντικού σχεδιασμού στο Πανεπιστήμιο της Καλιφόρνια, στο Μπέρκλεϋ, επειδή το να μην λαμβάνεται υπόψη καθιστά δύσκολο να είσαι ανθεκτικός στην κλιματική αλλαγή.

«Τα πάρκα για κινητά σπίτια βρίσκονται δυσανάλογα σε μέρη τοπίων που είναι ευάλωτα στους κλιματικούς κινδύνους», είπε ο Λαμπ. «Έτσι, βρίσκονται δυσανάλογα σε πλημμυρικές πεδιάδες. Βρίσκονται δυσανάλογα σε μέρη που εκτίθενται σε υπερβολική ζέστη. …Βρίσκονται επίσης δυσανάλογα σε μέρη που είναι κοντά σε άλλες περιβαλλοντικές βλάβες».

Παρά αυτά τα τρωτά σημεία,

προηγούμενες έρευνες δείχνουν

ότι σε περιοχές όπου ζουν περιθωριοποιημένες κοινότητες, οι άνθρωποι μπορούν και συνενώνονται για να λύσουν ζητήματα συλλογικά. Αυτό κάνει μια από τις πιο παρεξηγημένες μορφές στέγασης ένα καλό μέρος για επένδυση, σύμφωνα με τον Lamb.

«Το να κάνεις επενδύσεις στην ανθεκτικότητα στο κλίμα, είναι τόσο άνετο», είπε ο Lamb. «Όσον αφορά τόσο τη βελτίωση της ποιότητας των υποδομών, όσο και από την άποψη της παροχής στους κατοίκους μεγαλύτερης εξουσίας και μεγαλύτερου ελέγχου στις κοινότητές τους».


Αυτό το άρθρο εμφανίστηκε αρχικά στο

Αλεσμα

στο

https://grist.org/solutions/mobile-homes-could-be-a-climate-solution/

. Το Grist είναι ένας μη κερδοσκοπικός, ανεξάρτητος οργανισμός μέσων ενημέρωσης αφιερωμένος στην αφήγηση ιστοριών για κλιματικές λύσεις και ένα δίκαιο μέλλον. Μάθετε περισσότερα στο

Grist.org



https://www.popsci.com/


Leave A Reply



Cancel Reply

Your email address will not be published.