Η Meta και η BMW χρησιμοποιούν τους υπάρχοντες αισθητήρες κίνησης ενός αυτοκινήτου για να κάνουν δυνατή την VR στο αυτοκίνητο

Τώρα Meta και BMW

λένε ότι έχουν σημειώσει πρόοδο

σχετικά με τη χρήση επαυξημένης πραγματικότητας και εικονικής πραγματικότητας σε αυτοκίνητα που μπορεί να μετριάσουν τυχόν προβλήματα αλληλεπίδρασης με εικονικά αντικείμενα ενώ κινείστε στον πραγματικό κόσμο με μεγάλη ταχύτητα.


Έρευνα επίδειξης Meta / BMW


Εικόνα: Meta

Η συμφωνία τους ανακοινώθηκε αρχικά το 2021, αλλά οι δύο εταιρείες λένε ότι έκαναν μια σημαντική ανακάλυψη συνδυάζοντας δεδομένα αισθητήρα αδρανειακής κίνησης (IMU) από μια BMW σε πραγματικό χρόνο με το σύστημα παρακολούθησης στα ερευνητικά γυαλιά Project Aria της Meta.

Στη συνέχεια μπόρεσαν να μεταφέρουν αυτό το έργο στο Meta Quest Pro σε επίδειξη εικονικής πραγματικότητας και χρήση μεικτής πραγματικότητας σε κινούμενα αυτοκίνητα. Σύμφωνα με τους μηχανικούς της Meta, «Η πρόσβαση στο ακριβές σύστημα εντοπισμού θέσης 6DOF του αυτοκινήτου θα μπορούσε να μας επιτρέψει να αποδώσουμε παγκοσμιοποιημένο εικονικό περιεχόμενο έξω από το όχημα, όπως ο εντοπισμός ορόσημων και άλλων σημείων ενδιαφέροντος».

Mark Zuckerberg

λέει σε αυτό το Instagram Reel

ότι «οι άνθρωποι με ρωτούν συχνά αν μπορούν να χρησιμοποιήσουν το Quest ενώ είναι σε αυτοκίνητο», κάτι που φαίνεται αισιόδοξο. Το να κάνετε τους ανθρώπους να ενδιαφέρονται να χρησιμοποιούν VR ή AR ενώ κάθονται ακίνητοι ή περπατούν με αργό ρυθμό είναι ήδη μια μεγάλη υπόθεση και ένας οδικός χάρτης που διέρρευσε από την εταιρεία υποδηλώνει ότι η συνέχεια στα ακουστικά Quest Pro που είναι γεμάτα με αισθητήρες μπορεί να είναι μια λύση. ακόμη και όταν η Meta μειώνει τις τιμές στο υπάρχον απόθεμα των ακουστικών.


theverge.com



You might also like


Leave A Reply



Cancel Reply

Your email address will not be published.