Η ispace αποκαλύπτει νέο σεληνιακό προσεδάφιο που θα πετάξει στη Σελήνη το 2026

Ιαπωνική διαστημική εταιρεία

διάστημα

έχει επενδύσει πάνω από 40 εκατομμύρια δολάρια στη νέα θυγατρική της στις ΗΠΑ μέχρι σήμερα, καθώς θέλει να επωφεληθεί από τις αυξανόμενες επενδύσεις της NASA και του Πενταγώνου σε τεχνολογίες για το

φεγγάρι

.

Το επίπεδο των επενδύσεων είναι ένα σημάδι της «ισχυρής δέσμευσης της ispace στην αγορά των ΗΠΑ», δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος Takeshi Hakamada σε δήλωση.

«Αναμένουμε ότι αυτός ο αριθμός θα συνεχίσει να αυξάνεται ως μέρος της στρατηγικής μας δέσμευσης να συνεισφέρουμε σε κυβερνητικές αποστολές και στη δημιουργία ενός σεληνιακού οικοσυστήματος από τις Ηνωμένες Πολιτείες», πρόσθεσε.

Η θυγατρική των ΗΠΑ, που ονομάζεται ispace technology US, απασχολεί περισσότερα από ογδόντα άτομα από το Ντένβερ του Κολοράντο. Ο Ronald J. Garan, πρώην αστροναύτης της NASA και SVP της World View, διορίστηκε Διευθύνων Σύμβουλος της αμερικανικής επιχείρησης τον Ιούνιο.

Η ispace αποκάλυψε επίσης ένα νέο αεροσκάφος, που ονομάζεται Apex 1.0, το οποίο θα πετάξει στη θέση μιας προηγούμενης

επα

νάληψης προσεδάφισης, της Σειρά 2. Το Apex 1.0 έχει σχεδιαστεί για πτήσεις μικρής τροχιάς στο φεγγάρι και θα μπορεί να μεταφέρει έως και 300

κιλά

στη σεληνιακή επιφάνεια . Αυτή είναι μια 10πλάσια αύξηση της χωρητικότητας σε σύγκριση με το πρώτο

lander

της ispace, Series 1.

Η Team Draper, όπως ονομάζεται η κοινοπραξία, είναι μία από τις πολλές που έχουν κερδίσει συμβόλαια στο πλαίσιο του προγράμματος Commercial Lunar Payload Services (CLPS) της NASA. Η

Firefly

Aerospace, η Intuitive Machines και η Astrobotic έχουν επίσης κερδίσει βραβεία στο πλαίσιο αυτού του προγράμματος και όλες διεκδικούν να είναι οι πρώτοι που θα προσγειώσουν ένα εμπορικό σκάφος στο φεγγάρι.

«Το ενημερωμένο πρόγραμμα επιτρέπει στο Team Draper and ispace – US να φιλοξενήσει ευαίσθητα ωφέλιμα φορτία αξιοποιώντας τις βελτιωμένες δυνατότητες του Apex 1.0 για το Mission 3, το οποίο στοχεύει σε μια τεχνικά δύσκολη τοποθεσία προσγείωσης στην μακρινή πλευρά της Σελήνης», εξήγησε η εταιρεία σε δήλωση. .

Το νέο σκάφος προσεδάφισης θα έχει περισσότερο από δέκα φορές μεγαλύτερη χωρητικότητα από το πρώτο προσεδάφιο του ispace, Series 1, το οποίο υπέστη καταστροφικό αντίκτυπο στη σεληνιακή επιφάνεια τον Απρίλιο.