Το Bird χάνει τα φτερά του στο NYSE, η Uber σφίγγεται με τα ταξί και η Tesla μηνύεται ξανά για φυλετικές διακρίσεις

Ο Σταθμός είναι ένα εβδομαδιαίο ενημερωτικό δελτίο αφιερωμένο σε όλα τα θέματα μεταφοράς. Εγγραφείτε εδώ — απλώς κάντε κλικ στο The Station — για να λαμβάνετε το ενημερωτικό δελτίο κάθε Σαββατοκύριακο στα εισερχόμενά σας. Εγγραφείτε δωρεάν.

Καλώς ήρθατε πίσω στο The Station, τον κεντρικό σας κόμβο για όλα τα προηγούμενα, παρόντα και μελλοντικά μέσα μεταφοράς ανθρώπων και πακέτων από το Σημείο Α στο Σημείο Β.

ο

United Autoworkers

Η απεργία συνέχισε να κυριαρχεί στον κύκλο των ειδήσεων. Και η απεργία, τώρα στην τρίτη της εβδομάδα, κλιμακώνεται.

Μετά την επίθεση των CEO της GM και της Ford, ο επικεφαλής της UAW Shawn Fain απάντησε ανακοινώνοντας ότι η απεργία θα επεκταθεί. Οι εργάτες εγκατέλειψαν τη δουλειά σε ένα εργοστάσιο της Ford στο Σικάγο και στο εργοστάσιο συναρμολόγησης της GM στο Lansing, στο Μίσιγκαν. Ο Στελλάντης δεν ήταν μέρος της διευρυμένης απεργίας μετά την παραχώρηση της τελευταίας στιγμής.

Με την ψυχραιμία και τις εντάσεις να τρέχουν στα ύψη, είναι δύσκολο να δούμε πώς θα επιλυθεί αυτό σύντομα.

Πριν προχωρήσουμε στις υπόλοιπες ειδήσεις, εδώ είναι το τελευταίο επεισόδιο του Equity Podcast.

Εντάξει, ας πάμε.

Θέλετε να επικοινωνήσετε με μια συμβουλή, ένα σχόλιο ή παράπονο; Στείλτε email στην Kirsten στο
.

Υπενθύμιση ότι μπορείτε να μας στείλετε μια σημείωση στο
.

Αν προτιμάτε να παραμείνετε ανώνυμοι

,


κάντε κλικ εδώ για να επικοινωνήσετε μαζί μας


το οποίο περιλαμβάνει το SecureDrop (


οδηγίες εδώ


) και διάφορες κρυπτογραφημένες εφαρμογές ανταλλαγής μηνυμάτων.

Micromobbin’

Πουλί

έχει τελικά διαγραφεί από το Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης. Ο επίσημος λόγος ήταν ότι η εταιρεία απέτυχε να διατηρήσει κεφαλαιοποίηση άνω των 15 εκατομμυρίων δολαρίων για 30 συνεχόμενες ημέρες, αλλά η Bird δυσκολεύτηκε να διατηρήσει την τιμή της μετοχής της πάνω από το 1 δολάριο. Η εταιρεία θα συνεχίσει να διαπραγματεύεται εξωχρηματιστηριακά και θα ασκήσει έφεση κατά της απόφασης.

Το χρονοδιάγραμμα είναι άβολο, δεδομένου ότι το Bird απέκτησε το Spin out από το Tier μόνο μια εβδομάδα πριν από τη διαγραφή του. Σε ένα κομμάτι του TechCrunch+, αναλύω εάν η απόκτηση του Spin θα είναι αρκετή για να σώσει το Bird από την πλήρη κατάρρευση.

Δεν γνωρίζουμε πόσους διαδρόμους έχει το Bird χωρίς πρόσβαση στους ισολογισμούς του Spin. Αλλά τα αναφερόμενα έσοδα της Spin είναι μόνο το ένα πέμπτο περίπου των Bird και με βάση τα λειτουργικά έξοδα, τα χρέη, τα έσοδα και τα διαθέσιμα μετρητά της Bird – για να μην αναφέρουμε την ταραχώδη ιστορία της – θα έλεγα ότι η εταιρεία έχει έναν δύσκολο δρόμο μπροστά για να ανακτήσει την εμπιστοσύνη των επενδυτών.

Μια γρήγορη λέξη για τις πυρκαγιές της μπαταρίας.

Ρίτσι Τόρες


εισήγαγε νομοθεσία

στο Κογκρέσο που θα απαιτούσε ένα εθνικό πρότυπο ασφάλειας για μπαταρίες ιόντων λιθίου για συσκευές μικροκινητικότητας. Ο λογαριασμός προέκυψε εν μέρει επειδή οι διαδικτυακοί λιανοπωλητές όπως η Amazon συνεχίζουν να πωλούν μη ασφαλείς μπαταρίες, παρά την αύξηση των πυρκαγιών μπαταριών με τα χρόνια.

Προσφορά της εβδομάδας

Δεν είμαι σίγουρος εάν αυτός ο τομέας θα διατηρήσει για πάντα την έντονη κατάσταση του, αλλά προς το παρόν οι

επενδυτές

φαίνονται ευτυχείς να ρίξουν χρήματα σε νεοσύστατες εταιρείες ηλεκτρικών σκαφών.

Τόξο

είναι ένα από αυτά.

Η startup ηλεκτρικών σκαφών με έδρα το Λος Άντζελες συγκέντρωσε μόλις 70 εκατομμύρια δολάρια σε έναν γύρο της Series B από μια σειρά επενδυτών που επέστρεφαν, συμπεριλαμβανομένων των Eclipse, Andreessen Horowitz, Lowercarbon Capital και Abstract Ventures. Ο νέος επενδυτής Menlo Ventures — συγκεκριμένα ο επί χρόνια συνεργάτης και ο αυτοαποκαλούμενος λάτρης της βαρκάδας Shawn Carolan — συμμετείχε επίσης. Η Arc έχει συγκεντρώσει περισσότερα από 100 εκατομμύρια δολάρια μέχρι σήμερα.

Γεμάτοι με φρέσκο ​​κεφάλαιο, οι συνιδρυτές Mitch Lee και Ryan Cook σχεδιάζουν να κλιμακωθούν με ένα νέο ηλεκτρικό σκάφος μεγαλύτερου όγκου σχεδιασμένο για wakeboarding, wakesurfing και άλλα θαλάσσια σπορ, όπως tubing. Αυτή η εστίαση θα μπορούσε να αποδειχθεί επικερδής, καθώς οι περισσότερες νεοσύστατες εταιρείες ηλεκτρικών σκαφών παράγουν σκάφη τύπου υδροπτέρυγας, τα οποία δεν δημιουργούν ξυπνητήρια αρκετά μεγάλα για να χρησιμοποιηθούν για θαλάσσια σπορ.

Άλλες προσφορές που τράβηξαν την προσοχή μου αυτή την εβδομάδα…

H55

Ελβετός κατασκευαστής συστημάτων ηλεκτρικής πρόωσης και διαχείρισης μπαταριών για την αεροπορία, συγκέντρωσε περίπου 49 εκατομμύρια δολάρια σε χρηματοδότηση της Series C από την ND Capital, την Tippet

Venture

Partners, την RTX Ventures και άλλους «εξέχοντες» ιδιώτες επενδυτές.

Kneron

, που αναπτύσσει τσιπ τεχνητής νοημοσύνης για την τροφοδοσία αυτοοδηγούμενων αυτοκινήτων, μεταξύ άλλων αυτόνομων μηχανών, συγκέντρωσε 49 εκατομμύρια δολάρια σε επέκταση του κύκλου της Series B από επενδυτές όπως οι Foxconn, Alltek, Horizon Ventures, Liteon

Technology

Corp., Adata και PalPilot. Η εταιρεία έχει συγκεντρώσει 190 εκατομμύρια δολάρια μέχρι σήμερα.

Line Man Wongnai

μια εφαρμογή παράδοσης κατ’ απαίτηση στην Ταϊλάνδη, προετοιμάζεται για μια αρχική δημόσια προσφορά στην Μπανγκόκ που θα μπορούσε να συγκεντρώσει περίπου 300 εκατομμύρια δολάρια,

ανέφερε το Bloomberg

επικαλούμενος ανώνυμες πηγές.

Sierra Space

συγκέντρωσε 290 εκατομμύρια δολάρια σε έναν γύρο της σειράς Β για να κλιμακώσει τα διαστημικά αεροπλάνα Dream Chaser και τα έργα του εμπορικού διαστημικού σταθμού. Η εκκίνηση των εμπορικών διαστημικών μεταφορών αποτιμάται τώρα στα 5,3 δισεκατομμύρια δολάρια.

Αξιοσημείωτες αναγνώσεις και άλλα στοιχεία

ADAS

Συνεισφέρων

Emme Hall

δοκιμασμένο

Mercedes’

αυτοματοποιημένο σύστημα οδήγησης σε έναν πολυσύχναστο αυτοκινητόδρομο του Λος Άντζελες. Να πώς πήγε.

Αυτόνομα οχήματα

ο

International Brotherhood of Teamsters

Η ένωση έστειλε επιστολή στις ρυθμιστικές αρχές της ασφάλειας αυτοκινήτων των ΗΠΑ προτρέποντας την υπηρεσία να αρνηθεί την αίτηση της General Motors να χορηγήσει εξαίρεση στη θυγατρική Cruise για να κατασκευάσει το Origin AV της χωρίς παραδοσιακά πρότυπα οχημάτων, όπως τιμόνι.

Πέρασμα


έχει σταματήσει τις εργασίες στο προγραμματισμένο εργοστάσιο μπαταριών EV 3,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων στο Μίσιγκαν, το οποίο υποτίθεται ότι θα κατασκευάζει φθηνότερες μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου χρησιμοποιώντας τεχνολογία από την κινεζική CATL. Το εργοστάσιο υπήρξε αμφιλεγόμενο με τους κατοίκους της περιοχής καθώς και σε εθνικό επίπεδο, όπου οι Ρεπουμπλικάνοι νομοθέτες συνεχίζουν να πιέζουν την αυτοκινητοβιομηχανία να μοιραστεί περισσότερα έγγραφα σχετικά με τη συμφωνία με την CATL. Η Ford επιμένει ότι έχει μοιραστεί τα πάντα.

Πλευρική σημείωση: Ο χρονισμός της Ford είναι περίεργος. Πολλοί έχουν συνδέσει την απόφαση με την απεργία της UAW. Ίσως όμως είναι κάτι άλλο. Μια θεωρία που επιπλέει στους κύκλους μου είναι ότι η Ford είδε το Υπουργείο Εμπορίου των ΗΠΑ που κυκλοφόρησε πρόσφατα

ερμηνεία αλλοδαπής οντότητας ανησυχίας

για τον νόμο CHIPS και αναμένει παρόμοια γλώσσα από το Υπουργείο Οικονομικών για την Πίστωση Ενότητας 30D βάσει του Νόμου για τη μείωση του πληθωρισμού. Με άλλα λόγια, δεν αναμένει από το εργοστάσιο να πληροί τις απαιτήσεις για να λάβει κίνητρα.

Honda

διαφήμισε το τεράστιο δίκτυο συνεργατών της EV στις ΗΠΑ Τώρα πρέπει να αρχίσει να πουλά EVs στη χώρα.

Lucid Group

άνοιξε το πρώτο διεθνές εργοστάσιό της στη Σαουδική Αραβία, το σπίτι του μεγαλύτερου μετόχου της. Προς το παρόν, το εργοστάσιο θα επανασυναρμολογήσει κιτ οχημάτων Lucid Air που είναι προκατασκευασμένα στο αμερικανικό εργοστάσιο της εταιρείας στο Casa Grande της Αριζόνα.

Της Volkswagen

Το σχέδιο 2,1 δισεκατομμυρίων δολαρίων για την έναρξη λειτουργίας ενός ειδικού εργοστασίου ηλεκτρικών οχημάτων στο Βόλφσμπουργκ της Γερμανίας είναι έτοιμο. Αντίθετα, η αυτοκινητοβιομηχανία θα τροποποιήσει δύο υπάρχοντα εργοστάσια στη χώρα.

Οικονομία συναυλιών

Uber

οι DoorDash και Grubhub δέχθηκαν ένα πλήγμα στην επιχείρησή τους στη Νέα Υόρκη, αφού ένας δικαστής αποφάσισε να επιτρέψει την εφαρμογή του ελάχιστου ποσοστού αμοιβής των 18 $ ανά ώρα για τους εργαζόμενους στην παράδοση τροφίμων της πόλης.

Μιλώντας για την Uber, η εταιρεία δρομολογίων έκανε μια πολυετή συνεργασία

Los Angeles Yellow Cab

και τους πέντε συνεργαζόμενους στόλους ταξί της στη Νότια Καλιφόρνια. Σύμφωνα με τη συμφωνία, οι οδηγοί ταξί θα έχουν πρόσβαση σε παραπομπές ταξιδιών Uber στις κομητείες Λος Άντζελες, Όραντζ και Σαν Ντιέγκο. (Βρίσκω συναρπαστικό να παρακολουθώ πώς συνεργάζονται τώρα η Uber και οι εταιρείες ταξί)

Ανθρωποι

ο

Επιτροπή Ίσων Ευκαιριών Απασχόλησης των ΗΠΑ

κατέθεσε μήνυση κατά της Tesla, κατηγορώντας την αυτοκινητοβιομηχανία για παραβίαση της ομοσπονδιακής νομοθεσίας, ανέχοντας την εκτεταμένη και συνεχιζόμενη φυλετική παρενόχληση των μαύρων υπαλλήλων της και υποβάλλοντας ορισμένους εργάτες σε αντίποινα επειδή εναντιώθηκαν στην παρενόχληση.

Υπενθύμιση: η

αγωγή

από την ομοσπονδιακή υπηρεσία που είναι υπεύθυνη για την επιβολή των νόμων για τα πολιτικά δικαιώματα κατά των διακρίσεων στο χώρο εργασίας είναι μία από τις πολλές κατά της Tesla για φυλετική προκατάληψη. Το Τμήμα Πολιτικών Δικαιωμάτων της Καλιφόρνια μήνυσε την Tesla το 2022 για παρόμοιους ισχυρισμούς.

Της Volkswagen

μονάδα λογισμικού

Cariad

πέρασε από μια ανανέωση νωρίτερα φέτος και τώρα αρχίζει να ενώνει ξανά τα κομμάτια. Η Cariad μόλις προσλήφθηκε

Σαντζάι Λαλ

— ο οποίος ηγήθηκε πρόσφατα της ανάπτυξης του infotainment και του μεσαίου λογισμικού επόμενης γενιάς της Rivian σε όλο το όχημα και στο cloud — για να αναλάβει την έκδοση 2.0 της αρχιτεκτονικής λογισμικού της που θα είναι ένα λειτουργικό σύστημα σχεδιασμένο για όλες τις μάρκες του Ομίλου VW. Συγκεκριμένα θα ηγηθεί της ίδρυσης του λεγόμενου SDV Hub, όπου προγραμματιστές λογισμικού και ειδικοί τεχνολογίας από την Cariad, τη Volkswagen και την Audi θα συνεργαστούν για την ανάπτυξη της πλατφόρμας 2.0.

Ναι, είναι μεγάλη δουλειά.

Ίσως θυμάστε το όνομα του Λαλ. Πριν από τη θέση του αντιπρόεδρου της πλατφόρμας λογισμικού στη Rivian, ο Lal εργάστηκε κατείχε πολλές ηγετικές θέσεις μηχανικής στη Cisco, την Tesla και για το Android Automotive στην Google.