Τα μελλοντικά EV της Hyundai θα έχουν επίσης τη θύρα φόρτισης EV της Tesla

Μια άλλη μεγάλη αυτοκινητοβιομηχανία πηδά στο συγκρότημα της Tesla. Η Hyundai ανακοίνωσε σήμερα τα σχέδιά της να υιοθετήσει το Βορειοαμερικανικό Πρότυπο Φόρτισης (NACS), γνωστό και ως «βύσμα Tesla», για τα μελλοντικά ηλεκτρικά οχήματά της.

Τα μοντέλα Hyundai που είναι συμβατά με το βύσμα NACS της Tesla θα αρχίσουν να διατίθενται το τέταρτο τρίμηνο του 2024.

Το

πρώτο τρίμηνο του 2025, η αυτοκινητοβιομηχανία θα παρέχει επίσης προσαρμογείς στους σημερινούς πελάτες της, ώστε να έχουν πρόσβαση στους σταθμούς Supercharger της Tesla. Η τρέχουσα σειρά EV της Hyundai, η οποία περιλαμβάνει τα Ioniq 5 και Ioniq 6, διαθέτουν και οι δύο θύρες

φόρτιση

ς που είναι συμβατές με το Combined Charging Standard ή CCS για γρήγορη φόρτιση DC.

Το δίκτυο Supercharger της Tesla αναγνωρίζεται ευρέως ως ανώτερο από πολλούς από τους σταθμούς φόρτισης EV τρίτων κατασκευαστών, οι περισσότεροι από τους οποίους διαθέτουν βύσματα CCS και το λιγότερο χρησιμοποιούμενο πρότυπο φόρτισης CHAdeMO. Η εταιρεία λέει ότι διαθέτει 45.000 υπερσυμπιεστές σε όλο τον κόσμο, εκ των οποίων οι 12.000 βρίσκονται στις

ΗΠΑ

.

Και

ενώ άλλοι σταθμοί φόρτισης EV αντιμετωπίζουν προβλήματα λογισμικού και ελαττωματικούς φορτιστές, η Tesla λέει ότι οι υπερσυμπιεστές της είναι σχεδόν τέλειοι ως προς την αξιοπιστία τους. Η εταιρεία λέει ότι ο μέσος χρόνος λειτουργίας των τοποθεσιών Supercharger πέρυσι ανήλθε σε 99,95 τοις εκατό, οριακά μειωμένος από 99,96 τοις εκατό το 2021.

Μέχρι πρόσφατα, οι υπερσυμπιεστές Tesla ήταν αποκλειστικά στους ιδιοκτήτες της Tesla, αλλά αυτό άρχισε να αλλάζει πριν από αρκετά χρόνια, όταν η εταιρεία άρχισε να προσφέρει πρόσβαση σε ηλεκτρικά

οχήματα

που δεν ήταν της Tesla. Νωρίτερα αυτό το έτος, η κυβέρνηση Μπάιντεν ανακοίνωσε ότι η Tesla θα αρχίσει να κάνει το ίδιο στις ΗΠΑ ως προϋπόθεση για να αξιοποιήσει μερικά από τα 7,5 δισεκατομμύρια δολάρια για τη χρέωση ηλεκτρικών οχημάτων στον Δικομματικό Νόμο για τις Υποδομές.

Σε αντίθεση με την Ευρώπη, οι υπερσυμπιεστές Tesla στις ΗΠΑ χρησιμοποιούν έναν αποκλειστικό σύνδεσμο — αυτή ήταν η «ανταγωνιστική τάφρο» της Tesla, κάτι που αρχικά προσέφερε προστασία από άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες. Προκειμένου να επιτραπεί σε οχήματα που δεν ανήκουν στην Tesla να έχουν πρόσβαση στους φορτιστές, η εταιρεία εγκατέστησε μια συσκευή που ονομάζεται “

Magic Dock

», στην οποία εφαρμόζεται ένας προσαρμογέας CCS στην υποδοχή.