Πώς σας βοηθούν οι Χάρτες Google να σας γλιτώσουν από την έκδοση εισιτηρίου υπέρβασης ταχύτητας

Η Google χρησιμοποιεί εικόνες από το Street View, πηγές τρίτων και τεχνητή νοημοσύνη για να προσδιορίσει ποιες πινακίδες δίνουν πληροφορίες ορίου ταχύτητας

Η Google χρησιμοποιεί εικόνες από το Street View και πηγές τρίτων μαζί με τις δυνατότητές της για τεχνητή νοημοσύνη για να καταλάβει ποιες πινακίδες είναι πινακίδες ορίου ταχύτητας. Ακόμα κι αν μια συγκεκριμένη πινακίδα φαίνεται διαφορετική από τις πινακίδες ορίου ταχύτητας σε άλλες χώρες, η Google μπορεί να καθορίσει εάν δείχνει στους οδηγούς ποιο είναι το όριο ταχύτητας σε μια συγκεκριμένη χώρα. Για παράδειγμα, η Google επισημαίνει ότι στις ΗΠΑ μια πινακίδα ορίου ταχύτητας επισημαίνεται ως τέτοια, ενώ στη Γερμανία μια πινακίδα ορίου ταχύτητας μπορεί να εμφανίζει απλώς αριθμούς που υποδεικνύουν τη μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα.

Η Google χρησιμοποιεί εικόνες και τεχνητή νοημοσύνη για να προσδιορίσει ποιες πινακίδες δείχνουν το όριο ταχύτητας σε μια περιοχή

Το GPS χρησιμοποιείται για να ταιριάξει τη γεωγραφική θέση ενός τέτοιου σημείου με τη θέση του στον κόσμο, βοηθώντας την Google να προσδιορίσει ακριβώς πού βρίσκεται η πινακίδα. Αυτό το βοηθά να γνωρίζει ακριβώς πού να αλλάξει το όριο ταχύτητας κατά μήκος της διαδρομής σας.

Όταν ένα όριο ταχύτητας αλλάζει λόγω αιτημάτων από μια κοινότητα ή οι συνθήκες κυκλοφορίας αλλάζουν προσωρινά ή οριστικά, η Google μπορεί να το ελέγξει ρίχνοντας μια ματιά στα μοτίβα κυκλοφορίας. Εάν σημειώνει ότι οι οδηγοί οδηγούν συνεχώς σε μια συγκεκριμένη περιοχή με ρυθμό χαμηλότερο από το όριο ταχύτητας, θα μπορούσε να είναι σημάδι ότι το όριο ταχύτητας έχει μειωθεί. Αυτό μπορεί να συμβεί εάν ένα νέο σχολείο έχει κατασκευαστεί στην περιοχή ή η κυβέρνηση θεωρεί το δρόμο περιοχή υψηλού κινδύνου και θέλει οι οδηγοί να επιβραδύνουν.

Τα δεδομένα ορίου ταχύτητας της Google βοήθησαν το

Volvo

EX30 να περάσει τους Γενικούς Κανονισμούς Ασφάλειας της ΕΕ

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες πρέπει να γνωρίζουν δεδομένα ορίου ταχύτητας για να τους βοηθήσουν να προσθέσουν ορισμένα χαρακτηριστικά στα αυτοκίνητά τους. Για να λειτουργήσουν οι λειτουργίες υποβοηθούμενης οδήγησης ή πλήρως αυτοματοποιημένης οδήγησης, τα αυτοκίνητα πρέπει να έχουν ακριβείς πληροφορίες για τα όρια ταχύτητας, όπως και οι άνθρωποι οδηγοί. Οι Γενικοί Κανονισμοί Ασφαλείας (GSR) της ΕΕ απαιτούν ότι τα νέα οχήματα που έχουν ταξινομηθεί μετά τον Ιούλιο του

2024

πρέπει να διαθέτουν λειτουργία έξυπνης υποβοήθησης ταχύτητας (ISA) που να εμφανίζει το νόμιμο όριο ταχύτητας ανά πάσα στιγμή. Αυτή η λειτουργία πρέπει να προειδοποιεί τους οδηγούς εάν υπερβαίνουν την ταχύτητα.

Η Google χρησιμοποιεί το Street View και εικόνες τρίτων μαζί με την τεχνητή νοημοσύνη για να καθορίσει ποιες πινακίδες είναι πινακίδες ορίου ταχύτητας

Η Google λέει ότι για να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις, τα οχήματα πρέπει να παρέχουν ακριβή όρια ταχύτητας για τουλάχιστον το 90% κάθε κίνησης. Ενώ τα αυτοκίνητα θα είναι εξοπλισμένα με κάμερες και αισθητήρες που θα τους βοηθήσουν να κατανοήσουν τα σήματα ορίου ταχύτητας, τα ίδια ζητήματα που εμποδίζουν τους ανθρώπινους οδηγούς να τα διαβάσουν (ο καιρός, η κακή τοποθέτηση μιας πινακίδας και τα φυσικά εμπόδια που καλύπτουν την πινακίδα) μπορεί να επηρεάσουν τις κάμερες και αισθητήρες από τη λήψη των σωστών πληροφοριών ορίου ταχύτητας.

Σύμφωνα με την έκθεση, η Google σημειώνει ότι η λειτουργία ISA στο EX30 της Volvo πέρασε την πιστοποίηση GSR της ΕΕ χρησιμοποιώντας τα δεδομένα ορίου ταχύτητας των Χαρτών Google. Όπως δηλώνει με υπερηφάνεια η εταιρεία, “Αυτό σημαίνει ότι το EX30 μπορεί να εμφανίσει αξιόπιστα το νόμιμο όριο ταχύτητας, ακόμη και όταν δεν υπάρχουν σαφείς πινακίδες στο δρόμο.” Εάν τα δεδομένα ορίου ταχύτητας του Google Map μπορούν να είναι αρκετά ακριβή για να βοηθήσουν ένα αυτοκίνητο να περάσει την πιστοποίηση GSR της ΕΕ, φανταστείτε πώς μπορεί να σας βοηθήσει να φτάσετε σε έναν προορισμό γρήγορα και με ασφάλεια.