Η Toyota και η Lexus υιοθετούν το πρότυπο φόρτισης EV της Tesla

Μία προς μία, οι αυτοκινητοβιομηχανίες άρχισαν να υιοθετούν το Βορειοαμερικανικό Πρότυπο Φόρτισης (

NACS

) που χρησιμοποιείται από τους Υπερσυμπιεστές της Tesla καθώς προχωρούν προς τον στόχο τους να αντικαταστήσουν τον στόλο τους με ηλεκτρικά οχήματα. Η

Toyota

είναι η τελευταία εταιρεία που μπαίνει στην αυξανόμενη λίστα. Η αυτοκινητοβιομηχανία ανακοίνωσε ότι έχει καταλήξει σε συμφωνία με την Tesla

ενσωματώνουν θύρες NACS

σε ορισμένα οχήματα με την επωνυμία Toyota από το 2025. Ορισμένα ηλεκτρικά οχήματα με την πολυτελή μάρκα Lexus, θα συνοδεύονται επίσης από τις θύρες φόρτισης του προτύπου.

Χρησιμοποιώντας τις θύρες NACS στα ηλεκτρικά της οχήματα, η Toyota δίνει ουσιαστικά στους πελάτες της τη δύναμη να έχουν πρόσβαση σε περισσότερους από 12.000 υπερσυμπιεστές Tesla σε όλη τη Βόρεια Αμερική. Ενώ η εταιρεία δεν θα εφαρμόσει το πρότυπο το επόμενο έτος, το χρονοδιάγραμμά της ταιριάζει με τις αντίπαλες αυτοκινητοβιομηχανίες της. Να σημειωθεί ότι οι πελάτες που διαθέτουν ήδη οχήματα Toyota και Lexus εξοπλισμένα με Σύστημα Συνδυασμένης Φόρτισης (CCS) θα έχουν πρόσβαση στους προσαρμογείς NACS από το 2025 επίσης.

Η BMW ανακοίνωσε επίσης πρόσφατα ότι υιοθετεί το πρότυπο για όλα τα EV της στις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά. Πριν από λίγους μήνες, η GM και η

Ford

αποκάλυψαν ότι έκαναν την αλλαγή από το 2025, αλλά οι ιδιοκτήτες θα μπορούν ήδη να έχουν πρόσβαση στους Tesla Superchargers το επόμενο έτος με έναν υιοθετητή. Η Hyundai θα υιοθετήσει το λιμάνι για τα EV της στις

ΗΠΑ

το 2024, με τα EV στον Καναδά να ακολουθούν το 2025. Η Honda, η συνάδελφος ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία της Toyota, ανακοίνωσε τη μετάβασή της στο NACS τον Σεπτέμβριο και τα σχέδιά της να πουλήσει οχήματα με το λιμάνι σε δύο χρόνια χρόνος. Είπε επίσης, ωστόσο, ότι αναπτύσσει έναν προσαρμογέα που θα επιτρέπει στα Honda προ του 2025 να φορτίζουν χρησιμοποιώντας το σύστημα της Tesla.