Η NASA καταστρέφει τα όνειρα και παραδέχεται ότι οι άνθρωποι δεν θα πάνε ποτέ στον Δία

Αυτή δεν είναι επενδυτική συμβουλή. Ο συγγραφέας δεν έχει θέση σε καμία από τις μετοχές που αναφέρονται. Το Wccftech.com έχει

πολιτική


αποκάλυψη

ς και δεοντολογίας.

Η Εθνική Υπηρεσία Αεροναυτικής και Διαστήματος (NASA) ζητά από τους θαυμαστές και τους οπαδούς τους να στείλουν τα ονόματά τους στον Δία, καθώς είναι απίθανο να φτάσουν στον μεγαλύτερο πλανήτη του Ηλιακού Συστήματος αυτοπροσώπως κατά τη διάρκεια της ζωής τους. Η NASA σχεδιάζει να στείλει τον δορυφόρο παρατήρησης Europa Clipper στην παγωμένη Σελήνη του Δία το 2024 μετά την ανάθεση της σύμβασης στη SpaceX πριν από μερικά χρόνια. Στο πλαίσιο της αποστολής, η διαστημική υπηρεσία θέλει στους ενδιαφερόμενους να σταλούν τα χαραγμένα ονόματά τους στο φεγγάρι του Δία, καθώς τους ενημερώνει ανέμελα ότι αυτό είναι το επόμενο καλύτερο πράγμα μετά από μια απίθανη προσωπική επίσκεψη στην Ευρώπη.

Η επίσκεψη στον Δία θα πρέπει να είναι δύσκολο να διασχίσει κανείς τη λίστα, λέει η NASA

Η NASA ανέθεσε στη SpaceX το συμβόλαιο Europa Clipper τον Ιούλιο του 2021 και ήταν ένα από τα πρώτα συμβόλαια που είχε αφαιρέσει το Falcon Heavy του SpaceX από τον πύραυλο Space Launch System (SLS). Ο SLS είναι ο μεγαλύτερος επιχειρησιακός πύραυλος στον κόσμο, αλλά το 2021 αντιμετώπιζε πολλαπλές καθυστερήσεις και υπερβάσεις κόστους που εικάζεται ότι ήταν ένας λόγος για τον οποίο επιλέχθηκε ο Falcon Heavy στη θέση του.

Η αποστολή Clipper έγινε επίσης πρωτοσέλιδο το 2020, όταν ήταν μέρος του αιτήματος προϋπολογισμού της NASA για το οικονομικό έτος 2021. Σε αυτό το έγγραφο, η διαστημική υπηρεσία μοιράστηκε ότι περίμενε ότι το διαστημόπλοιο Europa Clipper θα είχε τελειώσει την κατασκευή έως τον Νοέμβριο του 2023. Ο κύριος παράγοντας κόστους για το Clipper οφειλόταν στη μη διαθεσιμότητα του SLS, καθώς η NASA είχε υπολογίσει ότι το κόστος αποθήκευσης για το διαστημόπλοιο θα μπορούσε να κυμανθεί μεταξύ 36 και 60 εκατομμυρίων δολαρίων εάν το SLS είναι διαθέσιμο για εκτόξευση το 2025.

Επιπλέον, το κόστος εκτόξευσης για το SLS υπολογίστηκε σε 900 εκατομμύρια δολάρια ανά εκτόξευση το 2019, σημαντικά υψηλότερο από την τιμή του Falcon Heavy των 150 εκατομμυρίων δολαρίων. Ωστόσο, ένα πλεονέκτημα μιας εκτόξευσης SLS θα ήταν μια ταχύτερη ημερομηνία άφιξης στην Ευρώπη, ενώ η χρήση του Falcon Heavy θα απαιτούσε από τον δορυφόρο Clipper να κάνει στροφές υποβοήθησης της βαρύτητας στο διάστημα.

Είναι η επίσκεψη στον Δία στη λίστα σας; Ας δούμε τα γεγονότα, δεν πρόκειται να συμβεί. Αλλά έχουμε το επόμενο καλύτερο πράγμα για εσάς!

#SendYourName

ένας πίνακας

@EuropaClipper

όταν αυτό το ατρόμητο διαστημόπλοιο εκτοξεύεται για να μελετήσει το παγωμένο φεγγάρι του Δία το ’24.

Εγγραφείτε σήμερα:

https://t.co/tyDDEvIszk


pic.twitter.com/NV5s2BWKOL

— NASA 360 (@NASA360)

28 Οκτωβρίου 2023

Τώρα, με 11 μήνες να απομένουν μέχρι την εκτόξευση του Clipper, η NASA ζητά υποβολές για άτομα που θα έχουν τα ονόματά τους χαραγμένα στον δορυφόρο για το ταξίδι του 1,8 δισεκατομμυρίων μιλίων στην Ευρώπη. Η Ευρώπη είναι ένα από τα πλησιέστερα στον Δία από τα 95 φεγγάρια που βρίσκονται σε τροχιά γύρω από τον μεγαλύτερο πλανήτη του Ηλιακού Συστήματος. Οι ερευνητές έχουν επίσης υποθέσει ότι το φεγγάρι μπορεί να περιέχει

εξωγήινη ζωή

λόγω των πιθανών ωκεανών που υπάρχουν κάτω από την επιφάνειά του.

Ως μέρος των υποβολών, η διαστημική υπηρεσία ενημερώνει γρήγορα τους αναγνώστες ότι τα σχέδιά τους να επισκεφθούν την Ευρώπη μπορεί να μην πραγματοποιηθούν, και έτσι το επόμενο καλύτερο πράγμα είναι να παραμείνουν ικανοποιημένοι στέλνοντας το όνομά τους στο φεγγάρι σε έναν δορυφόρο που βρίσκεται σε τροχιά γύρω από αυτό. Φυσικά, οι οπαδοί της NASA 360 δεν το φέρθηκαν με ευγένεια και σπεύδουν να υπενθυμίσουν στη διαστημική υπηρεσία ότι η τεχνολογία μπορεί συχνά να αλλάξει εν ριπή οφθαλμού για να καταστήσει δυνατές τις επανδρωμένες αποστολές Europa.

Οι αποστολές εξερεύνησης του βαθέος διαστήματος με πληρώματα είναι αχαρτογράφητη περιοχή, καθώς το φεγγάρι είναι το πιο απομακρυσμένο που έχουν βρεθεί οι άνθρωποι έξω από τη

Γη

. Αυτές οι αποστολές απαιτούν συχνά αυστηρές απαιτήσεις σχεδιασμού διαστημικού σκάφους, ιδιαίτερα την ικανότητα ενός πλοίου να αντέχει την ηλιακή ακτινοβολία καθώς διέρχεται από περιοχές όπως οι ζώνες Van Allen. Σύμφωνα με τη NASA, οι αστροναύτες “

πρέπει να πετάξει μέσα από τις ζώνες Van Allen

“για αποστολές στο διάστημα, και από τώρα, κανένα διαστημικό σκάφος δεν είναι διαθέσιμο για αποστολές μεγαλύτερης διάρκειας.

Ωστόσο, το Starship του SpaceX στοχεύει να είναι μια ενιαία λύση για σεληνιακές και διαστημικές αποστολές. Αυτή τη στιγμή η εταιρεία δοκιμάζει τον πύραυλο στην Μπόκα Τσίκα του Τέξας και πραγματοποίησε μια πρόβα έκπληξη δεξαμενής νωρίτερα αυτόν τον μήνα που φάνηκε να έχει επισημάνει όλα τα στοιχεία πριν από την εκτόξευση εκτός από το άναμμα των ίδιων των κινητήρων.