Επιστροφή στον V6 κινητήρα μετά την Dino του 50′

Το επερχόμενο υβριδικό supercar της

Ferrari

, το οποίο εθεάθη σε δοκιμαστικές βόλτες όντας καμουφλαρισμένο πριν από την κυκλοφορία του 2022, αναμένεται να είναι το πρώτο μοντέλο της εταιρείας, μετά την Dino της δεκαετίας του 50′, που χρησιμοποιεί κινητήρα V6. Το αυτοκίνητο, το οποίο θα ακολουθήσει τη φιλοσοφία της SF90 Stradale ως ο δεύτερο υβριδικό μοντέλο της εταιρείας του Maranello, αναπτύσσεται με υπό την κωδική ονομασία

F171

.

Παρ’ όλο που η

Ferrari

μέχρι στιγμής έχει υπάρξει μυστικοπαθής όσον αφορά στην

εξέλιξη

του αυτοκινήτου, η πληροφορία που έχουμε είναι ότι θα διαθέτει twin-turbo V6 κινητήρα 3 λίτρων με έναν μόνο ηλεκτρικό κινητήρα για υβριδική

κίνηση

.

Σε αντίθεση με την SF90, η οποία έχει έναν ηλεκτροκινητήρα στον μπροστινό άξονα για να προσφέρει

κίνηση

σε όλους τους τροχούς, η νέα

F171

θα είναι μόνο πισωκίνητη. Όπως και με την SF90, το νέο μοντέλο θα προσφέρει



λειτουργία

καθαρής ηλεκτροκίνησης, βέβαια για περιορισμένη απόσταση. Ο ίδιος κινητήρας, επίσης είναι πιθανό να εμφανιστεί στο επερχόμενο Purosangue SUV.

Σε προηγούμενες δοκιμές, η καμουφλαρισμένη

F171

χρησιμοποιούσε το σασί μιας LaFerrari, αλλά στις τελευταίες



φωτογραφίες

διακρίνουμε ένα τελείως καινούργιο αμάξωμα με πρωτότυπο πίσω μέρος, το οποίο όμως δεν πιστεύουμε πως θα διατηρηθεί στην έκδοση παραγωγής.

Η

F171

θα ανταγωνιστεί την επερχόμενη

McLaren Artura

, η οποία θα διαθέτει επίσης υβριδικό

σύστημα

μετάδοσης με V6 κινητήρα.

Η



ανάπτυξη

αυτή, της ιταλικής εταιρείας, στον υβριδικό κόσμο της αυτοκίνησης, ίσως της φανεί πολύ χρήσιμη στο γεγονός πως ετοιμάζεται να λανσάρει το πρώτο της ηλεκτρικό μοντέλο το 2025, με τον αφεντικό της εταιρείας, John Elkann, να υπόσχεται ότι το όχημα θα μεταφέρει τη μοναδικότητα και το πάθος της

Ferrari

στη νέα τάση της ηλεκτρικής αυτοκίνησης.

Πηγή –

Autocar