Η Redwood Materials θα ανακυκλώνει σταθερές μπαταρίες αποθήκευσης καθώς διευρύνει το πεδίο εφαρμογής της

Η Redwood Materials έχει ανακυκλωμένες μπαταρίες ηλεκτρονικών ποδηλάτων και μπαταρίες Tesla. Τώρα, είναι έτοιμο να ανεβάσει επίπεδο μερικά μεγέθη.

Η επιχείρηση ανακύκλωσης και κατασκευής μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων που ιδρύθηκε από τον πρώην επικεφαλής τεχνολόγο της Tesla ανακοίνωσε σήμερα ό

τι

θα βοηθήσει στον παροπλισμό και την ανακύκλωση ενός σταθερού υποσταθμού αποθήκευσης 4 MWh στο Kauai της Χαβάης, ως μέρος μιας τεράστιας ηλιακής συστοιχίας. Ο παροπλισμός τυλίχθηκε πρόσφατα και οι μπαταρίες μεταφέρονται τώρα στις εγκατασ

τάσεις

της εταιρείας στη βόρεια Νεβάδα για ανακύκλωση.

Θα είναι ένα από τα πρώτα συστήματα αποθήκευσης

ενέργεια

ς μπαταριών της Redwood και ένα σημαντικό βήμα στην ευρύτερη προσπάθεια της εταιρείας να αποδείξει ότι οι μπαταρίες ιόντων λιθίου και τα προϊόντα αποθήκευσης ενέργειας όλων των μεγεθών μπορούν να έχουν μια νέα ζωή πέρα ​​από την τρέχουσα.

Για τον JB Straubel, πρώην CTO της Tesla και ιδρυτή της Redwood, είναι ένα έργο που έκανε τον κύκλο του. Ο Straubel συμμετείχε στην αρχική εγκατάσταση από την Tesla το 2015.

Το έργο Kauai αποτελείται από μια εγκατάσταση μπαταρίας 52 μεγαβατώρων συν ένα ηλιακό πάρκο SolarCity ισχύος 13 MW. Η Tesla και το Kauai Island Utility Cooperative (KIUC), η εταιρεία ενέργειας που παρήγγειλε το έργο, αρχικά είπαν ότι το έργο θα μείωνε τη χρήση ορυκτών καυσίμων κατά 1,6 εκατομμύρια γαλόνια ετησίως.

«Όσον αφορά την ανάπτυξη ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, η Χαβάη ήταν πάντα ηγέτης, δίνοντας ενέργεια σε μερικά από τα πρώτα και μεγαλύτερα έργα ηλιακής και αποθήκευσης στη γη», δήλωσε ο Στράουμπελ σε μια δήλωση. «Η συν

εργασία

μας με την KIUC για τον παροπλισμό και την ανακύκλωση του έργου αποθήκευσης πρώτης γενιάς στον υποσταθμό Anahola, καταδεικνύει την αληθινή δέσμευσή τους στη βιωσιμότητα».

Σίγουρα, οι μπαταρίες που παροπλίζονται και ανακυκλώνονται δεν είναι οι μπαταρίες Tesla. Αυτές οι μπαταρίες βρίσκονται σε ξεχωριστή εγκατάσταση KIUC. «Αυτό εξακολουθεί να σβήνει και θα είναι για πολλά ακόμη χρόνια!» είπε η εταιρεία.

Το σύστημα αποθήκευσης που θα ανακυκλώσει η Redwood είναι ο υποσταθμός Anahola της KIUC, ένα σύστημα αποθήκευσης μπαταριών 4MWh με ονομαστική ισχύ 6MW που αποτελείται από χημικές ουσίες οξειδίου του αλουμινίου κοβαλτίου λιθίου νικελίου. Το σύστημα αποτελείται από οκτώ δοχεία μπαταριών για συνολικά 2.320 μονάδες που ζυγίζουν 44.544

κιλά

(98.202 λίβρες ή 49 τόνους).

Η Redwood βλέπει μεγάλες επιχειρήσεις στον παροπλισμό και την ανακύκλωση στατικής αποθήκευσης, σημειώνοντας ότι 4,8 GW εγκαταστάθηκαν πέρυσι μόνο στις ΗΠΑ. Η εταιρεία συνεργάστηκε πρόσφατα με την Southern Company και την EPRI για την ανακύκλωση ενός από τα παλαιότερα συστήματα αποθήκευσης μπαταριών ιόντων λιθίου σε κλίμακα δικτύου στο Cedartown της Γεωργίας.

«Καθώς σκεφτόμαστε τη μακροπρόθεσμη κυκλικότητα των μπαταριών, ο παροπλισμός και η ανακύκλωση στατικής αποθήκευσης αποτελούν αναπόσπαστο μέρος της επιχείρησής μας», δήλωσε η εταιρεία.

Η Redwood Materials ιδρύθηκε το 2017 από τον Straubel. Εκτός από τη διάσπαση απορριμμάτων από τη διαδικασία παραγωγής μπαταριών της Tesla με την Panasonic, η Redwood ανακυκλώνει επίσης μπαταρίες EV από τη Ford, την Toyota,

Nissan

Εξειδικευμένο,

Αμαζόνα

, Lyft, Rad Power Bikes και άλλα. Η εταιρεία παράγει επίσης ανόδους και καθόδους, κρίσιμα εξαρτήματα μπαταρίας, σε μια εγκατάσταση στη Νότια Καρολίνα.

Πολλές από τις μπαταρίες από αυτά τα ηλεκτρικά οχήματα πρώτου κύματος, όπως το Nissan Leaf, μόλις τώρα φτάνουν στο τέλος της διάρκειας ζωής τους και χρειάζονται ανακύκλωση. Αφού λαμβάνει μπαταρίες από διάφορους συνεργάτες της, η Redwood ξεκινά μια διαδικασία χημικής ανακύκλωσης κατά την οποία αφαιρεί και εξευγενίζει τα σχετικά στοιχεία όπως το νικέλιο, το κοβάλτιο και ο χαλκός. Ένα ορισμένο ποσοστό αυτού του εξευγενισμένου υλικού μπορεί στη συνέχεια να επανενσωματωθεί στη διαδικασία κατασκευής μπαταριών —

95 τοις εκατό των βασικών μετάλλων μπαταρίας

κατά μέσο όρο, σύμφωνα με τον Redwood.