Τα συμβόλαια εκτόξευσης είναι «βασικά άχρηστα» έως ότου αποδειχθεί και πετάξει ένας πύραυλος, λέει ο Διευθύνων Σύμβουλος της Rocket Lab

Η

Rocket Lab

περιμένει έως ότου το Neutron είναι πιο τεχνικά ώριμο προτού υπογράψει συμβόλαια εκτόξευσης με πελάτες, δήλωσε στους

επενδυτές

ο διευθύνων σύμβουλος

Peter

Beck την Τετάρτη.

Οι δηλώσεις παρείχαν μια εσωτερική ματιά στο πώς η διαστημική εταιρεία σκέφτεται να φέρει το όχημα εκτόξευσης επόμενης γενιάς Neutron στην αγορά – και τα μαθήματα που αντλήθηκαν από την πώληση του πρώτου πυραύλου της, Electron.

«Μέχρι να αποδειχθεί ένα όχημα και να πετάξει, οποιαδήποτε σύμβαση εκτόξευσης που μπορείτε να υπογράψετε είναι βασικά άχρηστη», είπε ο Μπεκ κατά τη διάρκεια μιας κλήσης για τα κέρδη του τρίτου τριμήνου. «Μπορούμε να πάμε και να υπογράψουμε ένα συμβόλαιο εκτόξευσης αύριο με αρκετούς πελάτες, αλλά θα είναι περίπου χιλιάδες δολάρια κάτω και θα μπορεί να ακυρωθεί ανά πάσα στιγμή. Αλλά αυτό στην πραγματικότητα δεν σημαίνει τίποτα».

Η Rocket Lab έπρεπε να προσφέρει «πραγματικά χαμηλή τιμή γνωριμίας» με το όχημά της Electron όταν δεν αποδείχθηκε, πριν από την πρώτη εμπορική πτήση της το 2018.

«Κρατάμε μερικές από αυτές τις τιμές γνωριμίας για χρόνια […] Για χρόνια, είχαμε κάποιες πολύ κακές αποστολές», πρόσθεσε ο Μπεκ. «Απλώς δεν θέλω να ακολουθήσω ξανά αυτόν τον δρόμο. […] Θα προτιμούσα να φτάσω στην αγορά με κάτι που λειτουργεί, που έχει ένα premium, και μετά να γεμίσω το μανιφέστο μου με ένα σωρό εκδόσεις χαμηλής αξίας τώρα».

Οι δηλώσεις του ήταν ως απάντηση σε ερώτηση που έθεσε ο αναλυτής έρευνας μετοχών της Citi, Jason Gursky, ο οποίος ρώτησε για τις προοπτικές ζήτησης για το Neutron και πότε η εταιρεία αναμένει να λάβει την πρώτη της παραγγελία.

Ο Μπεκ είπε ότι θα έχουν το νετρόνιο «στο ταμπλό» μέχρι το τέλος του

2024

– λίγο περισσότερο από ένα χρόνο μακριά. Όσον αφορά τη ζήτηση, είπε πράγματι ότι οι πιθανοί πελάτες με τους οποίους συνομιλεί η Rocket Lab δεν θέλουν μόνο μία ή δύο εκτοξεύσεις, αλλά μια μεγαλύτερη παρτίδα για να εκτοξεύσουν τους αστερισμούς τους. Ο

κίνδυνος

να υπογράψετε πολύ νωρίς με αυτούς τους πελάτες είναι ότι εάν οι δορυφόροι τους καθυστερήσουν, υπάρχει μια τεράστια δέσμευση δήλωσης που δεν μπορεί να πετάξει.

«Ούτε αυτή είναι μια ευχάριστη κατάσταση».