Η Volvo διαφημίζει το «μικρότερο» αποτύπωμα CO2 της EX30

Η Volvo επιστρέφει με νέες λεπτομέρειες για το επερχόμενο ηλεκτρικό SUV της EX30. Αυτή τη φορά, η σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία μιλάει για το αποτύπωμα άνθρακα του οχήματος, υποστηρίζοντας ότι είναι μικρότερο «από οποιοδήποτε αυτοκίνητο της Volvo ποτέ πριν».

Στην πραγματικότητα, η Volvo είναι τόσο αποφασισμένη να οδηγήσει στο σπίτι έναν αέρα ελαχιστοποίησης που έκανε διαφημιστικές εικόνες του EX30 σε μικρογραφία. Κοιτάξτε πόσο μικρό είναι, που περνά σε μια σκιά στο ταμπλό ενός αυτοκινήτου κανονικού μεγέθους.

Μια προωθητική εικόνα για το επερχόμενο ηλεκτρικό SUV EX30 της Volvo.

Δεν θέλω να ακούσω τις δικαιολογίες σου!

Το EX30 πρέπει να είναι τουλάχιστον… τρεις φορές μεγαλύτερο από αυτό.

Η Volvo ισχυρίζεται ότι μείωσε τις συνολικές εκπομπές CO2 του EX30 «πάνω από 200.000 χλμ οδήγησης σε λιγότερο από 30 τόνους». Ένας αστερίσκος δίπλα σε αυτό το απόσπασμα εξηγεί ότι “βασίζεται στην αξιολόγηση”. Η Volvo δεν έχει πει τίποτα για την αξιολόγηση, εκτός από το ότι την αποκάλεσε «επαληθευμένο έγγραφο ανάλυσης κύκλου ζωής» που σκοπεύει να δημοσιεύσει «κατά την κυκλοφορία». Το TechCrunch επικοινώνησε με τη Volvo για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το χαρτί, καθώς και για το ποιος θα το επαληθεύσει.

Η σουηδική εταιρεία πουλά ήδη δύο πλήρως ηλεκτρικά οχήματα, ένα crossover με το όνομα C40 και ένα SUV με το όνομα XC40. Σύμφωνα με τη Volvo, το επερχόμενο μικρό SUV της θα εκπέμπει 25% λιγότερο CO2 από τα σημερινά αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα της. Μια προηγούμενη αξιολόγηση από τη Volvo προσδιόρισε τις συνολικές εκπομπές ρύπων του C40

περίπου 42 τόνους

.

Λάβετε υπόψη: Ηλεκτρικά οχήματα στο σύνολό τους

εκπέμπουν λιγότερη ρύπανση από άνθρακα

από τους αντίστοιχους που κινούνται με φυσικό αέριο, αλλά εξακολουθούν να είναι

κανένα υποκατάστατο για πιο αποτελεσματικές μορφές μεταφοράς

συμπεριλαμβανομένων των δημόσιων λεωφορείων και τρένων.

Για το EX30, η Volvo είπε ότι μείωσε τη ρύπανση από CO2 χρησιμοποιώντας ανακυκλωμένα μέταλλα και πλαστικά, εξαλείφοντας εξαρτήματα, δεσμευόμενη να το κατασκευάσει σε ένα «εργοστάσιο που τροφοδοτείται από υψηλά επίπεδα κλιματικά ουδέτερης ενέργειας», ζητώντας από τους «προμηθευτές της βαθμίδας 1» να κάνουν την ίδια, και ανίχνευση πρώτων υλών όπως

λίθιο

και

κοβάλτιο

με «τεχνολογία blockchain». Μην μας κάνετε να ξεκινήσουμε με το αποτύπωμα άνθρακα του blockchain.

Η Volvo πρόσθεσε σε μια δήλωση, «η σχεδίαση ενός μικρότερου αυτοκινήτου σημαίνει ότι χρειάζεστε λιγότερο υλικό για την παραγωγή του». Ωστόσο, η Volvo δεν έχει ανακοινώσει τις διαστάσεις του EX30. Η εταιρεία είπε στο TechCrunch ότι αυτές οι λεπτομέρειες θα ανακοινωθούν στις 7 Ιουνίου. Ποιος ξέρει; Ίσως θα είναι πραγματικά απίστευτα μικρό;

Ή όχι:

Carscoops

αναφέρει ότι το EX30 θα έχει μήκος μεταξύ 165 και 170 ιντσών, τοποθετώντας το στην περιοχή του Mini Countryman. Αυτό δεν θα ήταν πολύ μακριά από το ηλεκτρικό crossover της Volvo, το οποίο έχει μήκος 174,8″.