Το Lucid στρέφεται στην αγορά των ηλεκτρικών SUV με το Gravity τριών σειρών

Η

Lucid

Motors ανακοίνωσε επίσημα το επόμενο ηλεκτρικό της όχημα, το SUV τριών σειρών Gravity. Βασισμένο στην ίδια πλατφόρμα με το μοναδικό άλλο όχημα της Lucid, το σεντάν Air, το Gravity είναι η πρώτη εισβολή της εταιρείας με έδρα την Καλιφόρνια στην κερδοφόρα και έντονα ανταγωνιστική αγορά των SUV.

Ο Lucid λέει ότι το SUV θα έχει αυτονομία έως και 440 μίλια, μπορεί να επιταχύνει 0–60 mph σε λιγότερο από 3,5 δευτερόλεπτα. Θα έχει βασική τιμή 80.000 $ και αναμένεται να βγει στην παραγωγή στα τέλη του 2024.

Αλλά το τοπίο φαίνεται εντυπωσιακά διαφορετικό από ό,τι πριν από τρία χρόνια, όταν ο Lucid πείραξε για πρώτη φορά τη δυνατότητα ενός ηλεκτρικού SUV. Η αγορά των πολυτελών EV, συγκεκριμένα, είναι έντονα ανταγωνιστική και υπερβολικά κορεσμένη αυτή τη στιγμή, με προσφορές από Audi, Mercedes-Benz, Cadillac και BMW. Οι ειδικοί λένε ότι η πρώιμη εποχή υιοθέτησης των ηλεκτρικών οχημάτων έχει τελειώσει και τα πιο προσιτά οχήματα είναι αυτό που χρειάζεται περισσότερο – όχι ένα άλλο πολυτελές μοντέλο κάτω των 100.000 δολαρίων.

Επιπλέον

, ήταν μια δύσκολη χρονιά για τον Lucid. Η εταιρεία μείωσε τους στόχους παραγωγής της πρόσφατα, οδηγώντας την τιμή της μετοχής της να πέφτει σε ιστορικό χαμηλό. Το διαυγές κόστος κατασκευής είναι τεράστιο και η εταιρεία χάνει 227.000 $ για κάθε αυτοκίνητο που πουλάει, σύμφωνα με


Η Wall Street Journal


. Συνεχίζει να αγωνίζεται να βρει πελάτες για τα EV της.

Πάνω από όλα αυτά τα θλιβερά νέα, η Βαρύτητα εμφανίζεται ως σημάδι νέας ελπίδας για τον Λούσιντ. Ιδρύθηκε ως Atieva το 2007, η εταιρεία ξεκίνησε να κατασκευάζει μπαταρίες υψηλής απόδοσης για όλες τις αγωνιστικές ομάδες της Formula E. Άλλαξε το όνομά της σε Lucid Motors το 2016 με την υπόσχεση να φτιάξει ένα μεσαίο σεντάν που μοιάζει με ένα τεράστιο, ευρύχωρο εμβληματικό όχημα. Σύντομα θα ακολουθούσε ένα SUV.

Αυτό το SUV χρειάστηκε λίγο χρόνο για να φτάσει εδώ, χάρη στην πανδημία και άλλες καθυστερήσεις. Αλλά τώρα που αποκαλύπτεται σωστά, το Gravity μοιάζει με κάθε κομμάτι της συνέχειας του πολυτελούς σεντάν Air. Πρώτα και κύρια, φαίνεται να είναι πρωτοπόρος στην αυτονομία στον χώρο των EV με 440 μίλια με μία μόνο φόρτιση. Αυτό είναι περισσότερο από άλλα ηλεκτρικά SUV τριών σειρών, συμπεριλαμβανομένων των Tesla Model X (348 μίλια), Kia EV9 (230 μίλια), Rivian R1S (400 μίλια για την έκδοση διπλού κινητήρα) και Volvo EX90 (300 μίλια).

Το Lucid, φυσικά, χρησιμοποιεί τις εκτιμήσεις του εύρους για να έχει καλύτερη από τη μέση χωρητικότητα και απόδοση της μπαταρίας. Αρχικά εκτιμήθηκε ότι το Air είχε αυτονομία πάνω από 520 μίλια με μία μόνο φόρτιση, αν και μεταγενέστερες δοκιμές εμβέλειας βρήκαν ότι ήταν σημαντικά μικρότερη. Και οι εκτιμήσεις εμβέλειας δεν μπορούν να προβληθούν σε κενό, καθώς οι εξωτερικές θερμοκρασίες, τα στυλ οδήγησης και οι τύποι δρόμου επηρεάζουν τον τελικό αριθμό.

Σχεδιαστικά, το Gravity είναι γεμάτο με απαλές καμπύλες και κυματιστές γραμμές. Το αεροδυναμικό προφίλ κρύβει επιδέξια μια επιμήκη καμπίνα και δημιουργεί ένα συνολικό σχήμα που είναι κομψό και σηματοδοτεί την ορμή προς τα εμπρός. Ένα θέμα που συνεχίζεται στο πίσω μέρος του οχήματος: μια κολόνα C με έντονη γωνία μοιάζει να μοιάζει με βέλος που εκτοξεύεται μπροστά. Η Lucid λέει ότι στοχεύει σε συντελεστή οπισθέλκουσας μικρότερο από 0,24, τον οποίο η εταιρεία ισχυρίζεται ότι είναι αξεπέραστος από οποιοδήποτε άλλο SUV τριών σειρών που πωλείται σήμερα.

Αλλά μόνο και μόνο επειδή είναι σπορ δεν σημαίνει ότι δεν μπορεί να κάνει πράγματα SUV όπως η έλξη και η ρυμούλκηση. Ο Lucid λέει ότι χάρη στους «κινητήρες ηλεκτροκίνητων με την μεγαλύτερη πυκνότητα ισχύος που παράγονται παγκοσμίως», το Gravity θα μπορεί να μεταφέρει έως και 1.500 λίβρες ωφέλιμο φορτίο ή να ρυμουλκεί έως και 6.000 λίβρες. Αυτό το βάζει ακριβώς κάτω από το Ford F-150 Lightning όσον αφορά την χωρητικότητα, κάτι που είναι κάπως τρελό να το σκεφτείς.

Όπως και το Lightning, το Gravity θα έχει «σημαντικό πλεονέκτημα» — αν και δεν έχουμε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τη χωρητικότητα φορτίου ή τις πρίζες

ρεύμα

τος. Έχουμε αυτή την εικόνα δύο γυναικών ντυμένων με μπικίνι που κάθονται στο μπροστινό μέρος, έτσι τουλάχιστον υπάρχει αυτό.

Με την άνοδο των ηλεκτρικών ηλεκτρικών οχημάτων ταχείας φόρτισης, αρχιτεκτονικής 800 volt, ο Lucid έπρεπε φυσικά να πάει καλύτερα. Το Gravity διαθέτει αρχιτεκτονική 900 volt, προσθέτοντας έως και 200 ​​μίλια σε μόλις 15 λεπτά όταν συνδέεται σε έναν γρήγορο φορτιστή 350 kW.

«Η βαρύτητα θα μεταφέρει τους πελάτες μας πιο μακριά με λιγότερες μπαταρίες και συνεπώς με λιγότερη πολύτιμη ενέργεια», δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Lucid, Peter Rawlinson, σε δελτίο τύπου. «Η μικρότερη, ελαφρύτερη και υψηλότερης τεχνολογίας μπαταρία σημαίνει λιγότερα πολύτιμα μέταλλα και μέταλλα, λιγότερη ενέργεια για φόρτιση, λιγότερη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, λιγότερη πίεση στο δίκτυο και ελαφρύτερο βάρος και πιο δυναμικό όχημα. Όταν λέμε ότι είμαστε εδώ για να προωθήσουμε την τεχνολογία, αυτό εννοούμε — αυτό είναι πραγματικά η βιωσιμότητα στην πράξη».

Όπως και με το Air, το Lucid τονίζει την ευρυχωρία και τον χώρο φόρτωσης ως μοναδικά σημεία πώλησης με το Gravity. Τόσο τα καθίσματα της δεύτερης όσο και της τρίτης σειράς μπορούν να αναδιπλωθούν επίπεδα για να αποκαλύψουν έναν τεράστιο χώρο φόρτωσης 112 cubit πόδια. Αυτό είναι εκεί πάνω με τα Ford Explorers και Toyota Sequoias του κόσμου και θα βοηθήσει στην προσέλκυση εκείνων των πελατών που βρίσκουν την τρέχουσα παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων λίγο πολύ περιορισμένη. Επτά επιβάτες μπορούν να χωρέσουν άνετα μέσα στο Gravity, λέει ο Lucid.

Δύο μεγάλες οθόνες κυριαρχούν στο εσωτερικό: η κυρτή οθόνη

OLED

34 ιντσών που επιπλέει πάνω από το τιμόνι και χρησιμεύει τόσο ως πίνακας οργάνων όσο και ως οθόνη ενημέρωσης και ψυχαγωγίας. και ένα δεύτερο Pilot

Panel

στην κεντρική κονσόλα που μπορεί επίσης να αναδιπλωθεί για να αποκαλύψει επιπλέον χώρο αποθήκευσης. Το Gravity θα διαθέτει την επόμενη γενιά του λογισμικού του λειτουργικού συστήματος της Lucid, το οποίο μπορεί να ενημερώνεται μέσω του αέρα.

Θα υπάρχει επίσης μια σουίτα χαρακτηριστικών που έχουν σχεδιαστεί για να προάγουν την “ευημερία” Αυτά περιλαμβάνουν το Lucid Sanctuary, που περιγράφεται αόριστα ως “ένα επαναστατικό σύνολο εμπειριών που έχουν σχεδιαστεί προσεκτικά για να εισάγουν ηρεμία εν κινήσει”. και Lucid Spaces, όπου ένα μόνο πάτημα «μετατρέπει την καμπίνα σε μια γαλήνια όαση, βυθίζοντας τους οδηγούς στην χαλαρωτική ατμόσφαιρα τοποθεσιών όπως η λίμνη Tahoe ή το Joshua Tree». Ας ελπίσουμε ότι θα βοηθήσει στη μείωση των περιστατικών οδικής οργής όταν κολλήσετε στην κυκλοφορία.

Δεν γνωρίζουμε πολλά άλλα για το Gravity, εκτός από το ότι η παραγωγή αναμένεται να ξεκινήσει στα τέλη του 2024. Η Lucid ανήκει κατά πλειοψηφία στο Ταμείο Δημοσίων Επενδύσεων της Σαουδικής Αραβίας και νωρίτερα φέτος η εταιρεία ανακοίνωσε σχέδια

να ανοίξει ένα εργοστάσιο στην πόλη της Τζέντα

. Το αν η εταιρεία μπορεί να ξεπεράσει τα οικονομικά της εμπόδια προτού ξεκινήσει την παραγωγή του Gravity θα εξαρτηθεί πολύ από αυτή τη σχέση με το πλούσιο σε πετρέλαιο έθνος.