Η GM θα μειώσει τις δαπάνες για οχήματα χωρίς οδηγό Cruise κατά «εκατοντάδες εκατομμύρια δολάρια»

Η GM μειώνει μαζικά τις δαπάνες για τη θυγατρική της

Cruise

με αυτόνομα οχήματα μετά από μια σειρά εξουθενωτικών αποτυχιών, σύμφωνα με τηλεδιάσκεψη των στελεχών της εταιρείας.




Η Πρόεδρος και Διευθύνουσα Σύμβουλος της GM Mary Barra είπε ότι οι εργασίες θα επαναληφθούν με κάποια ιδιότητα, αλλά ότι τυχόν σχέδια για την πρόοδο της Cruise θα ήταν πιο «σκόπιμα».

Για το σκοπό αυτό, οι περικοπές θα ανέλθουν σε εκατοντάδες εκατομμύρια δολάρια τον επόμενο χρόνο. Αυτό αναμένεται να οδηγήσει σε εκτεταμένες απολύσεις στην εταιρεία με έδρα το Σαν Φρανσίσκο, η οποία σήμερα απασχολεί σχεδόν 4.000 άτομα. Νωρίτερα αυτό το μήνα, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Cruise, Kyle Vogt, είπε στο προσωπικό σε μια ολομέλεια συνάντηση τις επόμενες εβδομάδες, αλλά παραιτήθηκε λίγο αργότερα μαζί με τον συνιδρυτή Dan Kan.

Φαίνεται ότι ολόκληρη η εταιρεία μπορεί να αναθεωρηθεί, με τον CFO Paul Jacobson να λέει στη σημερινή τηλεδιάσκεψη ότι θα υπάρξουν συγκεκριμένες πληροφορίες αναδιάρθρωσης τις επόμενες εβδομάδες αφού δύο ανεξάρτητα συμβούλια ελέγχου ασφάλειας και συμβάντων ολοκληρώσουν τις εργασίες τους. Αυτά μετά από

σύγκρουση

μεταξύ ενός . Διαπιστώθηκε επίσης ότι ο αλγόριθμος χωρίς οδηγό της εταιρείας που

δεν είναι

ποτέ καλός.

Η GM έχει επενδύσει δισεκατομμύρια δολάρια στην κρουαζιέρα Αυτή η δαπάνη έχει αυξηθεί τα τελευταία χρόνια καθώς η εταιρεία είχε σχεδιάσει ένα επιθετικό λανσάρισμα σε περισσότερες από δώδεκα πόλεις σε όλες τις

ΗΠΑ

πριν όλα καταρρεύσουν. Για το σκοπό αυτό, η τελευταία έκθεση κερδών της GM δείχνει ότι η Cruise ξόδεψε 732 εκατομμύρια δολάρια τα τρία πρώτα τρίμηνα του

2023

.

Το θέμα της σημερινής κλήσης δεν ήταν μόνο να προσφέρουμε άσχημα νέα για την Κρουζ. Οι Barra και Jacobson σημείωσαν επίσης ότι η συμφωνία εργασίας που συντάχθηκε πρόσφατα με την United Autoworkers θα κόστιζε μακροπρόθεσμα την GM 9,3 δισεκατομμύρια δολάρια, αλλά η εταιρεία παραμένει αισιόδοξη για τη μελλοντική ανάπτυξη, σημειώνοντας προσαρμοσμένα κέρδη 12,7 δισεκατομμυρίων δολαρίων το 2023 και επιταχυνόμενη μετοχή 10 δισεκατομμυρίων δολαρίων πρόγραμμα επαναγοράς.

Η GM έχει επίσης διορίσει νέα στελέχη για τη διαχείριση της Cruise. Ο Mo Elshenawy προήχθη από αντιπρόεδρος μηχανικής σε συμπρόεδρο, με το προηγούμενο EVP νομικών και πολιτικών της GM να αναλαμβάνει τον άλλο ρόλο συμπροέδρου. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της GM είπε ότι η εταιρεία έχει «μεγάλη εμπιστοσύνη με το τι θα κάνουν οι δύο συμπρόεδροι», αλλά σημειώνει ότι «η GM θα κλίνει προς το μέρος για να διασφαλίσει ότι πληροί τις αυστηρές απαιτήσεις μας από την άποψη της ασφάλειας».