Ο πόλεμος της Γάζας πρόκειται να προστεθεί στα δεινά του Tesla στην Ευρώπη



Αυτή δεν είναι επενδυτική συμβουλή. Ο συγγραφέας δεν έχει θέση σε καμία από τις μετοχές που αναφέρονται. Το Wccftech.com έχει πολιτική αποκάλυψης και δεοντολογίας.

Θα μπορούσατε να αναρωτηθείτε, παρά το τρομερό ανθρώπινο κόστος, πώς μπορεί ένας τοπικός πόλεμος σε μια μικρή λωρίδα γης έξω από το μεσογειακό κόστος να επηρεάσει τις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού; Δεδομένων των φλεγμονωδών συναισθημάτων και του αυξανόμενου αριθμού επιθέσεων σε ισραηλινά δεξαμενόπλοια που διασχίζουν διεθνή ύδατα, ο συνεχιζόμενος πόλεμος Ισραήλ-Παλαιστίνης στη Γάζα πρόκειται να διευρύνει σημαντικά τα παγκόσμια ναυτιλιακά χρονοδιαγράμματα, επηρεάζοντας πολλές εταιρείες στη διαδικασία. Καθώς η Tesla έχει ήδη κλονιστεί από την αναιμική ζήτηση για τα ηλεκτρικά της οχήματα, οι επερχόμενες σημαντικές αυξήσεις τιμών για τις εξαγωγές της στην

που προέρχονται από την Κίνα πιθανότατα θα έχουν ουσιαστικά αρνητικό αντίκτυπο στην κορυφαία μέτρηση της εταιρείας.

Ως αποτέλεσμα των επιθετικών μειώσεων των τιμών που έχουν πλήξει την ευρύτερη βιομηχανία EV, η Tesla μπόρεσε να διατηρήσει τη ζήτηση για τα ηλεκτρικά της οχήματα ενόψει της μεγαλύτερης διάκρισης των καταναλωτών. Σύμφωνα με την εκτίμηση της Troy Teslike, το συνολικό υπόλοιπο παραγγελιών της Tesla τον Οκτώβριο ήταν περίπου 91.000 μονάδες.

Αυτά τα σκληρά κέρδη, ωστόσο, απειλούνται τώρα από μια απροσδόκητη οδό: τον συνεχιζόμενο πόλεμο μεταξύ Ισραήλ και Παλαιστίνης στη Γάζα.

Μόνο σήμερα, σημειώθηκαν τέσσερις επιθέσεις σε τρία διαφορετικά εμπορικά πλοία που διέσχιζαν τα διεθνή ύδατα στη νότια Ερυθρά Θάλασσα, σύμφωνα με την Κεντρική Διοίκηση των ΗΠΑ.

Caixin: “Το πρόσφατο κύμα επιθέσεων εναντίον πλοίων που συνδέονται με το Ισραήλ θα μπορούσε να αναγκάσει τα φορτηγά πλοία να εκτρέπονται από τη βασική ναυτιλιακή διαδρομή της Ερυθράς Θάλασσας, αυξάνοντας σημαντικά το κόστος και τον χρόνο των εξαγωγών κινεζικών αυτοκινήτων στην

”, είπε στην Caixin ένας ειδικός σε θέματα logistics.

Η κινεζική έκδοση Caixin πιστεύει τώρα ότι εάν συνεχιστεί η τρέχουσα δυναμική των επιθέσεων, θα αναγκάσει τα πλοία που κατευθύνονται προς την ΕΕ από την Κίνα να κάνουν παράκαμψη “γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας στο νότιο άκρο της Νότιας Αφρικής”, αυξάνοντας το κόστος των αυτοκινήτων εξαγωγές κατά περίπου

20 τοις εκατό

.

Σημειώστε ότι σύμφωνα με τα δεδομένα από το CPCA, η Tesla κατάφερε να πουλήσει μόλις

82.432

Τα ηλεκτρικά οχήματα στην Κίνα τον Νοέμβριο, σημειώνοντας πτώση περίπου 18% σε ετήσια βάση. Η Tesla συνήθως προσπαθεί να μεγιστοποιήσει τις εξαγωγές της στην ΕΕ όταν αντιμετωπίζει αντίθετους ανέμους που σχετίζονται με τη ζήτηση στην Κίνα.

Ωστόσο, εάν ο πόλεμος στη Γάζα καταλήξει τώρα σε αυξήσεις των τιμών της τάξης του 20% για τα εξαγόμενα από την Κίνα ηλεκτρικά οχήματα Tesla, αυτό το προπύργιο ζήτησης για τον γίγαντα των EV θα πάψει να υφίσταται, δημιουργώντας ουσιαστικούς αντίθετους ανέμους για την εταιρεία στη διαδικασία. Αυτό είναι διπλά σημαντικό, καθώς το Ισραήλ έχει σηματοδοτήσει τις τελευταίες ημέρες ότι ετοιμάζεται να συνεχίσει τον πόλεμο στη Γάζα για

ΠΑΡΑΤΕΤΑΜΕΝΗ περίοδος

επιδεινώνοντας την ευθραυστότητα των παγκόσμιων ναυτιλιακών γραμμών που διασχίζουν την Ερυθρά Θάλασσα.

Εν τω μεταξύ, σύμφωνα με μια μελέτη που διεξήχθη από το Πανεπιστήμιο της Νέας Υόρκης και τη Νομική Σχολή της Κολούμπια και

έχουν αναφερθεί

από τη δημοσίευση Globes, ορισμένοι έμποροι στη Νέα Υόρκη και το Ισραήλ μπόρεσαν να λάβουν εκ των προτέρων προειδοποίηση για την επίθεση της 7ης Οκτωβρίου εναντίον Ισραηλινών αμάχων από τη Χαμάς, σύμφωνα με τα στοιχεία που υποδεικνύονται από τις τεράστιες ανοικτές

εν όψει αυτής της μοιραίας επίθεσης. Αυτοί οι ισχυρισμοί, ωστόσο, ήταν

αμφισβητείται

από το EVP του Χρηματιστηρίου του Τελ Αβίβ, το οποίο ισχυρίζεται ότι οι short-sellers θα έπρεπε να υπογράψουν μια «συμφωνία δανεισμού μετοχών με ένα μέλος της TASE», δίνοντας στις ρυθμιστικές αρχές πλήρη ορατότητα σχετικά με τις συναλλαγές.

Σημείωση: Το άρθρο έχει ενημερωθεί με την απάντηση από το EVP του Χρηματιστηρίου του Τελ Αβίβ.


VIA:

wccftech.com


Leave A Reply



Cancel Reply

Your email address will not be published.