Η GM εγκαταλείπει το Android Auto για ασφάλεια, δεν είναι καθόλου συνδρομητικό παιχνίδι

Η General Motors (GM) ανακοίνωσε νωρίτερα αυτό το έτος ότι θα απορρίψει τις λειτουργίες Android Auto και Apple CarPlay από τα ηλεκτρικά της οχήματα. Τώρα, η εταιρεία αποκάλυψε έναν υποτιθέμενο λόγο για αυτήν την απόφαση.

Ο Tim Babbitt, επικεφαλής προϊόντων της GM για την ενημέρωση και ψυχαγωγία, είπε


Motor Trend


ότι η απόφαση να εγκαταλειφθεί το CarPlay και το Android Auto ελήφθη (heh) από ασφάλεια.

Ο Babbitt ισχυρίστηκε ότι το Android Auto και το Apple CarPlay αντιμετωπίζουν προβλήματα σταθερότητας που έχουν ως αποτέλεσμα οι οδηγοί να πρέπει να σηκώνουν τα τηλέφωνά τους, επομένως να απομακρύνουν τα μάτια τους από το δρόμο. Σημείωσε ότι αυτά τα ζητήματα σταθερότητας περιλαμβάνουν κακές/απενεργοποιημένες συνδέσεις, αργές αποκρίσεις και «κακή απόδοση».

Η GM προσφέρει τη σουίτα ψυχαγωγίας Ultifi που υποστηρίζεται από την Google ως αντικατάσταση. Αυτή η λύση είναι άμεσα ενσωματωμένη στο αυτοκίνητο και προσφέρει μια ποικιλία εφαρμογών Google (π.χ. Χάρτες, Βοηθός, Play Store) καθώς και επιλογές τρίτων όπως το Spotify.

Κρατάει

νερό

αυτός ο συλλογισμός;

Ο Babbitt αναγνώρισε ότι μια σύνδεση USB από το αυτοκίνητο σε ένα smartphone θα αντιμετωπίσει τα προαναφερθέντα ζητήματα της GM. Ωστόσο, ισχυρίστηκε επίσης ότι θα εξακολουθούσαν να υπάρχουν ορισμένα προβλήματα συμβατότητας μεταξύ του αυτοκινήτου και διαφόρων κατασκευαστών τηλεφώνων Android. Υποστήριξε επίσης ότι ορισμένα παλαιότερα

iPhone

έχουν προβλήματα με το CarPlay. Αυτό θα ήταν μια ταλαιπωρία, αλλά σίγουρα μια λίστα συμβατών συσκευών θα βοηθούσε κάπως τους καταναλωτές;

Είτε έτσι είτε αλλιώς, δεν μπορώ παρά να νιώθω κυνικός για τους κατασκευαστές αυτοκινήτων που προσφέρουν τις δικές τους λύσεις αντί του λογισμικού της Apple και της Google. Ενώ η λύση της GM θα εξακολουθεί να προσφέρει συνδεσιμότητα Bluetooth, ώστε να μπορείτε να αντιστοιχίσετε το τηλέφωνό σας με το αυτοκίνητό σας, έχουμε δει μια αυξανόμενη κίνηση στον κλάδο προς συνδρομές όλων των ειδών. Στην πραγματικότητα, η ίδια η GM

αναγνώρισε

ευκαιρίες συνδρομής κατά την ανακοίνωση αυτού του διακόπτη infotainment νωρίτερα φέτος. Έτσι, προσωπικά δεν θα εκπλαγώ αν η λύση της GM βάλει τελικά λειτουργίες που υπήρχαν στο παρελθόν ως μέρος του CarPlay και του Android Auto πίσω από ένα paywall.