Το αρνητικό σε άνθρακα εναλλακτικό ξύλο του Lingrove διακλαδίζεται με γύρο 10 εκατομμυρίων $

Σήμερα, ακόμη και εξειδικευμένες βιομηχανίες έχουν απασχολήσει

τι

ς ψυχές που αναζητούν πιο φιλικές προς το περιβάλλον επιλογές για υλικά και διαδικασίες, από απορρίμματα πλυντηρίων ρούχων μέχρι τεχνητό μαλλί.

Linggrove

παίρνει laminates — λεπτές στρώσεις ξύλου και άλλων υλικών — με μια επιλογή αρνητική σε άνθρακα που ισχυρίζονται ότι αποδίδει καλύτερα ενώ φαίνεται εξίσου καλή.

Τα laminates ή οι καπλαμάς είναι κοινά σε κάθε σπίτι και αυτοκίνητο: είναι το λεπτό διακοσμητικό ξύλο ή τι έχετε που κάθεται πάνω από το χυτό ή τυπωμένο σώμα ενός ταμπλό, μιας συσκευής ή ακόμα και της οικιακής επένδυσης. Είναι πανταχού παρόν και, δυστυχώς, δεν προέρχεται ή κατασκευάζεται πάντα με βιώσιμο τρόπο.

Η Lingrove έχει αναπτύξει μια εναλλακτική λύση για καπλαμά ξύλου από ίνες λιναριού και φυτικές ρητίνες, η οποία είναι αρνητική στον άνθρακα, αλλά έχει ως αποτέλεσμα ένα υλικό που λένε ότι είναι «πολύ υψηλής ακαμψίας, ανθεκτικό και ανθεκτικό», δηλαδή στην αφή, τη θερμο

κρασί

α και άλλα υλικά (όπως καφές). Το αποκαλούν “ekoa” – ναι, με πεζά – και ελπίζουν να κάνουν εισβολή στα αυτοκίνητα και σε άλλες εσωτερικές επιφάνειες με έναν νέο γύρο χρηματοδότησης 10 εκατομμυρίων δολαρίων.

Η εταιρεία υποστηρίζει ότι όχι μόνο είναι υλικό καλύτερο για το περιβάλλον και εξίσου καλό ή καλύτερο από άποψη αντοχής και ούτω καθεξής, αλλά ότι μπορεί να επηρεάσει θετικά την ποιότητα του αέρα σε εσωτερικούς χώρους. Το ανακυκλωμένο πλαστικό και άλλα

επα

ναχρησιμοποιημένα υλικά είναι μια δημοφιλής χρήση για πράγματα όπως ντουλάπια και επενδύσεις, αλλά συχνά δεν έχουν την εμφάνιση, τη σκληρότητα ή άλλες ιδιότητες που είναι επιθυμητές για τέτοιες επιφάνειες και σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να απελευθερώσουν σημαντικές ποσότητες αερίου (αυτή είναι η «μυρωδιά του νέου αυτοκινήτου» σας ).

«Έχουμε ένα υγιεινό αέρα, χαμηλές εκπομπές άνθρακα, υψηλής απόδοσης και όμορφο προϊόν», δήλωσε ο CEO Joe Luttwak. «Η χρήση μεταβιομηχανικής πρώτης ύλης μπορεί, σε ορισμένες περιπτώσεις, να είναι θετική για το περιβάλλον. Ωστόσο, πολλά από αυτά τα υποπροϊόντα εξακολουθούν να εκπέμπουν ΠΟΕ [volatile organic compounds] τα οποία είναι επιζήμια για την ποιότητα του εσωτερικού αέρα και δεν μπορούν να μετατραπούν σε υλικά υψηλής απόδοσης.»

Τα υλικά Ekoa έχουν καλή απόδοση, μην εισχωρούν περίεργα αέρια στην κουζίνα ή στην καμπίνα του αυτοκινήτου σας και μοιάζουν πολύ με κανονικό ξύλο. Μπορεί να τροποποιηθεί ώστε να έχει διάφορες αποχρώσεις ή αδιαφάνεια και γενικά έχει όλα τα πλεονεκτήματα που έχουν τα τεχνητά ελάσματα ενώ είναι αρνητικά στον άνθρακα και μπορεί να αλεσθεί και να επαναχρησιμοποιηθεί όταν αποσυρθεί.

Συντελεστές εικόνας:

Linggrove

Μπορεί να αναρωτιέστε, όπως έκανα εγώ, γιατί να μην χρησιμοποιήσετε πραγματικό ξύλο — πράγματα όπως πριονίδι και ροκανίδια ξύλου που ήδη προέρχονται από βιομηχανικές διαδικασίες χειρισμού ξύλου; Αυτά, είπε ο Luttwak, είναι τέλεια δομικά υλικά – δηλαδή ό,τι βρίσκεται στη μέση μιας σανίδας – αλλά δεν είναι διακοσμητικά. Υπάρχει ένας λόγος για τον οποίο οι σανίδες MDF και τα παρόμοια τείνουν να έχουν τουλάχιστον τη μία πλευρά που καλύπτεται από καπλαμά: το εσωτερικό μείγμα ξύλου-κόλλας δεν είναι ελκυστικό ή ιδιαίτερα ανθεκτικό σε πράγματα όπως διαλύτες και λάδια.

Οι καπλαμάδες δεν είναι ακριβώς η πιο υψηλού προφίλ ή συναρπαστική επιχείρηση για να αναλάβετε, αλλά είναι πάντα ενθαρρυντικό να βλέπουμε την

καινοτομία

να λαμβάνει χώρα σε γωνιές βιομηχανιών όπου μια έξυπνη εναλλακτική μπορεί να επεκταθεί σε εκατομμύρια προϊόντα και να τα κάνει τουλάχιστον λίγο λιγότερο σπάταλα.

Η νέα επένδυση θα βοηθήσει την εκκίνηση από την εσωτερική παραγωγή μικρής κλίμακας στην εκπλήρωση όλων των προπαραγγελιών και την επέκταση στον κόσμο της

αυτοκινητοβιομηχανία

ς.