Αν υπάρχει ένας φόβος που επιμένει σχετικά με τους ανθρώπους που κάνουν τη μετάβαση σε ένα ηλεκτρικό όχημα, είναι όλος για το
άγχος
της αυτονομίας. Η NIO, μια κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία EV, είναι εδώ για να διορθώσει αυτό ακριβώς το
πρόβλημα
με το νέο της ηλεκτρικό σεντάν ET7. Σε μια
δοκιμή
, το ηλεκτρικό όχημα έφτασε σε νέο ρεκόρ αυτονομίας.
Όπως αναφέρεται από
Electrek
, το NIO ET7 πέτυχε ένα σημαντικό ορόσημο για τα ηλεκτρικά οχήματα. Το sedan ήταν σε θέση να διασχίσει 1.000 χιλιόμετρα – ή 650 μίλια – με μία μόνο φόρτιση. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της NIO, William Li, οδήγησε την ET7 για περισσότερες από 14 ώρες, διανύοντας ακριβώς 1.044 χιλιόμετρα στη δοκιμή μεγάλης εμβέλειας.
Η εταιρεία κατάφερε να επιτύχει το κατόρθωμα εν μέρει χάρη στη νέα μπαταρία 150 kWh. Ακόμη και μετά το χτύπημα των 650 μιλίων, το όχημα είχε ακόμα 3% μπαταρία – δεν είναι κακό για μια απόσταση ρεκόρ με μία φόρτιση. Η δοκιμή μεταδόθηκε ζωντανά
Weibo
.
Το Li της NIO οδήγησε για 12,4 ώρες (14 με στάσεις), διανύοντας 1.044 km (650 mi). Το EV ήταν σε λειτουργία έξυπνης οδήγησης για το 92% του χρόνου, ή 957 km (595 μίλια). Με το 3% να απομένει, η ΕΤ7 θα μπορούσε να έχει διανύσει άλλα 36 μίλια.
Ενώ η ζωντανή ροή έδειξε ότι η ET7 πέτυχε 1000 km, ο Διευθύνων Σύμβουλος της NIO William Li είπε ότι το όχημα είχε ήδη δοκιμαστεί και μπορεί να φτάσει τα 1.145 χιλιόμετρα — ή 711 μίλια — αυτονομίας. Αν και αυτό είναι ένα πρωτοποριακό κατόρθωμα, θα έχει ένα κόστος. Ο πρόεδρος της NIO, Qin LiHong, δήλωσε ότι η μπαταρία των 150 kWh θα μπορούσε να κοστίσει όσο το μεσαίου μεγέθους sedan της εταιρείας ET5. Μια μπαταρία που κοστίζει όσο ένα ολόκληρο αυτοκίνητο….ουάου. Η NIO λέει ότι η μπαταρία 150 kWh θα τεθεί σε μαζική παραγωγή τον Απρίλιο του 2024.
Είναι υπέροχο να βλέπεις εταιρείες ηλεκτρικών αυτοκινήτων να πιέζουν το όριο της τεχνολογίας μπαταριών για να αντιμετωπίσουν το πρόβλημα του άγχους της αυτονομίας που νιώθουν πολλοί υποψήφιοι αγοραστές EV. Αυτό το επίτευγμα της NIO ασκεί πραγματικά
πίεση
σε άλλους κατασκευαστές EV, καθώς πολλοί από αυτούς αγωνίζονται να σπάσουν το όριο των 400 μιλίων. Το
Tesla Cybertruck
, το οποίο μόλις κυκλοφόρησε τον περασμένο μήνα, είναι ικανό να διανύσει έως και 340 μίλια με μία μόνο φόρτιση. Το NIO ET7 σχεδόν το διπλασιάζει.
Ας ελπίσουμε ότι θα δούμε αυτά τα είδη γκάμας να αρχίσουν να φτάνουν σε περισσότερα μοντέλα και μάρκες τα επόμενα χρόνια. Αυτό θα μπορούσε να αρχίσει να αλλάζει την παλίρροια για όσους δυσκολεύονται να αγοράσουν ένα EV λόγω ανησυχιών για την αυτονομία.
VIA:
bgr.com
