Modern technology gives us many things.

Η Rivian προσφέρει μια γεύση από το σχήμα του ηλεκτρικού SUV R2

Πριν από ένα χρόνο, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Rivian RJ Scaringe είπε ότι η εταιρεία ήταν σε καλό δρόμο να λανσάρει την επόμενη γενιά της πλατφόρμας ηλεκτρικών οχημάτων R2 το 2025. Τώρα, η Scaringe δίνει στους θαυμαστές της Rivian ένα teaser του νέου συμπαγούς SUV που αναμένεται να είναι πολύ πιο προσιτό από το R1S, η οποία επί του παρόντος ξεκινά από 78.000 $.

Κατά τη διάρκεια ενός Instagram Συνεδρία Q&A που φιλοξενήθηκε από τον Scaringe το Σαββατοκύριακο της Ημέρας Μνήμης, ο Διευθύνων Σύμβουλος αφιέρωσε λίγο χρόνο για να συνδεθεί με τον επικεφαλής σχεδιαστή της Rivian Jeff Hammoud για να δείξει μια γεύση από το σχήμα του R2. Οι δυο τους στάθηκαν μπροστά από ένα πήλινο μοντέλο ενός R2 καλυμμένο με ένα μαύρο ύφασμα, σκιαγραφώντας ένα όχημα που μοιάζει με κουτί όπως ένα R1S αλλά μικρότερο.

Ο Scaringe αποκάλυψε επίσης στη συνεδρία ότι το ηλεκτρικό φορτηγό R1T δεν θα έχει πλέον τη στροφή «Tank Turn» στους τέσσερις τροχούς, αναφέροντας τον κίνδυνο να καταστρέψει το χαρακτηριστικό μονοπάτια. Η Rivian αναθεωρεί τις επιλογές του συστήματος μετάδοσης κίνησης για τα οχήματά της, συμπεριλαμβανομένης της πρόσφατης αφαίρεσης μιας επιλογής Quad-Motor σε συνδυασμό με το πακέτο μπαταριών Max.

Όσο για το R2, η Rivian θέλει να ξεκινήσει την κατασκευή του SUV ήδη από το 2025. Η CFO της εταιρείας, Claire Rauh McDonough, είπε κατά τη διάρκεια συνόδου κορυφής της Bank of America ότι η Rivian αναμένει να παράγει 200.000 οχήματα R2 το 2026 και να τα διπλασιάσει μέχρι τον επόμενο στόχο.

Ο McDonough σημείωσε επίσης ότι το R2 θα ανταγωνιστεί στην κατηγορία των πολυτελών SUV, η οποία περιλαμβάνει οχήματα όπως το Model Y της Tesla, το GV60 της Genesis και το Polestar 3. Ωστόσο, οι στόχοι παραγωγής του R2 εξακολουθούν να αμφισβητούνται καθώς η Rivian αντιμετωπίζει καθυστερήσεις για το νέο της εργοστάσιο στη Γεωργία, όπου το R2 θα κατασκευαστεί.

Η Rivian ήταν έτοιμο να λάβει περίπου 1,5 δισεκατομμύρια δολάρια σε επιδοτήσεις στη Γεωργία για την κατασκευή του εργοστασίου, αλλά τον Οκτώβριο, τα κίνητρα μπλοκαρίστηκαν από έναν κρατικό δικαστή. Και υπάρχει μια ενεργή ομάδα “No2Rivian”. στην πολιτεία που περιλαμβάνει κατοίκους που αντιτίθενται στο εργοστάσιο και στις φορολογικές ελαφρύνσεις άνω των 700 εκατομμυρίων δολαρίων που θα έπαιρνε.

Το αν η Rivian θα πετύχει τους στόχους της για το ντεμπούτο του R2 είναι ακόμα στον αέρα. Αλλά η αυτοκινητοβιομηχανία θα χρειαστεί να κάνει κινήσεις για να καλύψει τη διαφορά στην καυτή αγορά ηλεκτρικών SUV. Κάθε κατασκευαστής EV είτε στέλνει είτε πρόκειται να στείλει ένα συμπαγές έως μεσαίο ηλεκτρικό SUV, ελπίζοντας να φτάσει το μοντέλο Y της Tesla με τις κορυφαίες πωλήσεις παγκοσμίως.



theverge.com

Follow TechWar.gr on Google News

Απάντηση