Επιτέλους θα δούμε το Sonic Boom-Less Supersonic Plane της NASA την επόμενη εβδομάδα

Το

υπερηχητικό πειραματικό αεροπλάνο της NASA – ο κρίκος του πρακτορείου


Αποστολή Quesst


— πρόκειται να βγει από την αποθήκη της στην έρημο της Καλιφόρνια την επόμενη εβδομάδα. Είμαστε ενθουσιασμένοι για τη μεγάλη αποκάλυψη: το X-59 βρίσκεται σε

εξέλιξη

εδώ και έξι χρόνια και, εάν πετύχει, θα επιδείξει υπερηχητική πτήση χωρίς ηχητικές εκρήξεις.

Το αεροπλάνο μήκους 99 ποδιών (30 μέτρων) έχει ύψος μόλις 14 πόδια (4,27 μέτρα), που το κάνει να φαίνεται σαν βελόνα από το πλάι. Το μονοκινητήριο τζετ θα έχει ύψος κρουαζιέρας 55.000 πόδια (16.764 μέτρα) και θα είναι ικανό να έχει ταχύτητες έως και 1.489 χλμ/ώρα ή 1,4 Mach. Αλλά εδώ είναι το κλειδί: Το αεροπλάνο θα δημιουργήσει μόνο έναν αντιληπτό ήχο 75 PLdB ή περίπου τόσο δυνατό όσο το κλείσιμο μιας πόρτας αυτοκινήτου,


σύμφωνα με τη Lockheed Martin


του οποίου η ομάδα Skunk Works συνεργάστηκε με τη NASA για την ανάπτυξη του πειραματικού αεροσκάφους.

Οι δυνατές ηχητικές εκρήξεις συμβαίνουν όταν ένα αντικείμενο ταξιδεύει πιο γρήγορα από τα ηχητικά κύματα που παράγει. Ενώ τα μπουμ δεν μπορούν να ακουστούν από όσους βρίσκονται στο αντικείμενο που επιταχύνει —καθώς ταξιδεύουν ταχύτερα από τον ήχο—στο έδαφος,


κρουστικά κύματα μπορεί να βλάψουν τα κτίρια


τα ζώα πανικού και γενικά είναι ενοχλητικός για όποιον βρίσκεται κοντά σας.

Με το X-59, η NASA επιδιώκει να επιδείξει υπερηχητική πτήση με πνιχτό μπουμ — έναν «ηχητικό χτύπημα»,


όπως το λένε


. Το πειραματικό αεροπλάνο αρχικά αναμενόταν να πραγματοποιήσει την πρώτη του πτήση το

2023

. Αλλά στην αεροναυπηγική, τίποτα δεν ξεφεύγει από το πρόγραμμα και χρειαζόταν περισσότερος χρόνος για να ενσωματωθούν ορισμένα από τα συστήματα του αεροσκάφους και να διορθωθούν ορισμένα επαναλαμβανόμενα προβλήματα στους υπολογιστές του.


σύμφωνα με ανακοίνωση της NASA


. Το αεροπλάνο υποβλήθηκε επίσης σε δομικές δοκιμές και δοκιμές εδάφους.

Αν και το ερευνητικό αεροσκάφος X-59 είναι έντονο πράσινο της μέντας, το αεροσκάφος που θα αποκαλυφθεί την επόμενη εβδομάδα θα είναι κόκκινο, λευκό και μπλε. Εκτός από την πατριωτική αισθητική,


η νέα βαφή


θα προστατεύσει το αεροπλάνο από την υγρασία και τη διάβρωση.


Η NASA έχει αποκαλύψει


προσκλήσεις, εκτυπώσιμα διακοσμητικά και μερικές θεματικές ιδέες για φαγητό για όποιον θέλει να γιορτάσει την κυκλοφορία, που μπορείτε


δείτε στην ιστοσελίδα του πρακτορείου


στις 4 μ.μ. EST την Παρασκευή 12 Ιανουαρίου.

Όταν μιλάμε για υπερηχητικά αεροσκάφη, είναι δύσκολο να μην αναφέρουμε το Concorde, το υπερηχητικό εμπορικό τζετ που έκανε την τελευταία του πτήση το 2003. Χρόνια πριν από αυτό—και μάλιστα πριν από τη θανατηφόρα συντριβή το 2000 που σκότωσε 113 ανθρώπους—το κόστος του υπερηχητικού τα ταξίδια αυξάνονταν,


σύμφωνα με το Μουσείο Πτήσης


. Η ηχητική έκρηξή τους σήμαινε ότι τα

αεροπλάνα

μπορούσαν να πάνε υπερηχητικά μόνο πάνω από τον ωκεανό, καθώς τα ισχυρά κρουστικά κύματα θα μπορούσαν να σπάσουν το γυαλί στο έδαφος. Οι πόλεις εξέδωσαν καταγγελίες για θόρυβο πάνω από (ή μάλλον, κάτω από) τα σκεπάσματα των αυτιών του Concorde, και σήμερα εμείς οι εμπορικοί ταξιδιώτες πετάμε όλοι πιο αργά από τον ήχο.

Τώρα πλησιάζουμε πολύ κοντά στην πρώτη πτήση του αεροσκάφους, που έχει προγραμματιστεί για κάποια στιγμή φέτος. Αυτό θα σηματοδοτήσει μόνο την αρχή της Φάσης 1 του X-59. Στη Φάση 2, η αθόρυβη υπερηχητική τεχνολογία του X-59 και η πραγματική απόδοση του αεροσκάφους θα δοκιμαστούν στον αέρα. Στη συνέχεια, ξεκινώντας από το 2026, η τρίτη και τελευταία φάση του X-59 θα περιλαμβάνει την πτήση του αεροπλάνου πάνω από πολλές πόλεις των ΗΠΑ και την έρευνα των κατοίκων για να προσδιοριστεί η επεμβατικότητα της υπερηχητικής παρουσίας του αεροσκάφους.


Ολόκληρη η αποστολή


αναμένεται να διαρκέσει έως το 2027.

Επί του παρόντος, το


Η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας δεν επιτρέπει


πολιτικά αεροσκάφη να ταξιδεύουν με ταχύτητες που υπερβαίνουν το 1 Mach. Όμως, τα επόμενα χρόνια, η αποστολή Quesst – έναντι του κομψό X-59 – θα δοκιμάσει την αναστάτωση των ηχητικών χτυπημάτων. Η NASA θα παράσχει τα δεδομένα που συλλέγει στις ρυθμιστικές αρχές, γεγονός που θα μπορούσε να προκαλέσει την αλλαγή των κανόνων σχετικά με την εμπορική υπερηχητική πτήση πάνω από τη γη.

Περισσότερο:

12 από τα πιο περίεργα σχέδια X-Plane