Επιτρέπονται ηλεκτρικά σκούτερ ή ποδήλατα στα μέσα μαζικής μεταφοράς;
Όλοι έχουμε δει, ή κάποιοι από εμάς έχουμε οδηγήσει ηλεκτρικά ποδήλατα/σαλάχια τα τελευταία χρόνια. Είναι καλά στη χρήση, μας σώζουν τα χέρια σε αρκετές περιπτώσεις ενώ εξοικονομούμε και πολλά χρήματα αν τα χρησιμοποιούμε καθημερινά. Επειδή οι αποστάσεις ιδιαίτερα στην Αθήνα είναι μεγάλες, κάποιες φορές ίσως χρειαστεί να τις… συνδυάσουμε με χρήση
Μαζικές Μεταφορές.
Τι συμβαίνει σε αυτή την περίπτωση; Επιτρέπεται η είσοδος σε ηλεκτρικό σκούτερ ή ποδήλατο στη μέση σταθερής (ή μη) πίστας;
Τι προβλέπει η νέα Υπουργική Απόφαση που εφαρμόζεται από τα τέλη του 2023.
Σε
δύναμη
ανατράφηκε από το
29 Δεκεμβρίου 2023
ο νέος κανονισμός
δικαιώματα των επιβατών
τακτικές και ειδικές γραμμές με
οδικά μέσα μαζικής μεταφοράς
και τα μέσα ενημέρωσης, που δημοσιεύθηκαν στο
ΦΕΚ Β’ 7483
και αντικαθιστά την από 19-6-2015 ρύθμιση (ΦΕΚ Β’ 1181).
Ο
Υπουργική Απόφαση
εφαρμόζεται σε τακτικές αστικές γραμμές που λειτουργούν με οδικές μεταφορές (
Λεωφορεία, τρόλεϊ
) και μέσα σταθερής τροχιάς (
Μετρό, Τραμ
), σε τακτικά δρομολόγια μεγάλων αποστάσεων που εκτελούνται με οδικές μεταφορές
(Λεωφορεία),
σε τακτικές διεθνείς γραμμές που εκτελούνται με οδικές μεταφορές
(Λεωφορεία)
όταν είτε το αρχικό σημείο επιβίβασης είτε το τελικό σημείο αποβίβασης των επιβατών βρίσκεται εντός της ελληνικής επικράτειας και στα έκτακτα δρομολόγια που εκτελούνται με οδικά μέσα μεταφοράς
(Λεωφορεία)
όταν είτε το αρχικό σημείο επιβίβασης είτε το τελικό σημείο αποβίβασης των επιβατών βρίσκεται εντός της ελληνικής επικράτειας.
Την ίδια στιγμή,
Υπουργική Απόφαση
διευκρινίζει όταν το
μεταφορά ποδηλάτων
στο
οχήματα
και
σύρματα,
τι ισχύει για το
ηλεκτρικό ποδήλατο
όπως επίσης και για το
ηλεκτρικό πατίνι.
Τα δικαιώματα των επιβατών
Καθε
πολίτης,
και ιδιαίτερα το
τα άτομα
με
αναπηρία
ή άτομα με μειωμένη κινητικότητα, δικαιούται να επιβιβαστεί όπως κάνει
χρήση,
χωρίς καμία άμεση ή έμμεση διάκριση, των δημόσιων οδικών μεταφορών (
Λεωφορεία, τρόλεϊ
) και μέσα σταθερής τροχιάς (
Μετρό και
Τραμ) καταβάλλοντας το τέλος που ορίζει η νομοθεσία, ανά κατηγορία μεταφορικών μέσων.
Κατ’ εξαίρεση, μπορεί να αρνηθούν να κάνουν κράτηση, να εκδώσουν ή να παράσχουν με άλλο τρόπο εισιτήριο σε άτομα ή να επιβιβαστούν λόγω αναπηρίας ή μειωμένης κινητικότητας.
Τα πρόστιμα
Πρόστιμο επιβάλλεται όταν από έλεγχο που διενεργεί η
ανέθεσε Επιτρόπους Ελεγκτές
δημόσιες τακτικές αστικές οδικές συγκοινωνίες
(Λεωφορεία
–
Τρόλεϋ
) και μέσα σταθερής τροχιάς (
Μετρό και Τραμ
), προκύπτει ότι άτομο εντός των οχημάτων/τρένων αλλά και εντός των σταθμών μετά τα μηχανήματα επικύρωσης
δεν έχει πληρώσει τη νόμιμη αμοιβή
κατά περίπτωση, αμοιβή.
Πότε επιτρέπεται η μεταφορά ποδηλάτου ή ηλεκτρικού σκούτερ;
Στο
τακτικές αστικές γραμμές
με
οδικά μέσα
και μέσα
σταθερή τροχιά
(Μετρό, Τραμ) επιτρέπεται, με δική του ευθύνη
επιβάτης
και κατά την κρίση του οδηγού ή άλλου εξουσιοδοτημένου προσωπικού
φορέας
εξαρτάται από
προϋποθέσεις πληρότητας
του οχήματος/τραίνου και την ασφάλεια των επιβατών, τη μεταφορά ποδηλάτων, ως εξής:
Sta
λεωφορεία
επιτρέπεται, αποκλειστικά,
μεταφορά πτυσσόμενων (σπαστών) ποδηλάτων μεγέθους έως 20″.
Για να διασφαλιστεί η ασφαλής μεταφορά των επιβατών και να αποφευχθεί τυχόν τραυματισμός τους, τα εν λόγω ποδήλατα πρέπει να μεταφέρονται σε ειδική τσάντα χειραποσκευής/αποσκευής (μέγιστες διαστάσεις 33 x 66 x 80 cm, με ιμάντες ασφαλείας) από όπου δεν μπορούν προεξέχουν μηχανικά μέρη τους.
Στο
Μετρό
και
Τραμ
επιτρέπεται η μεταφορά και
συμβατικά ποδήλατα
,
έως δύο 2 ανά τρένο
. Οι ποδηλάτες κατά την κίνησή τους στις εξέδρες και γενικότερα σε όλους τους χώρους των σταθμών,
υπάρχουν πεζοί
, δεν χρησιμοποιούν τις κυλιόμενες σκάλες του σταθμού, αλλά μπορούν να χρησιμοποιήσουν τους ανελκυστήρες. Μπαίνουν στο τρένο από την τελευταία πόρτα.
Εάν οι συνθήκες μεταφοράς εντός του οχήματος/τρένου
δεν το επιτρέπουν
ο οδηγός
μπορεί να αρνηθεί την επιβίβαση σε επιβάτη ποδηλάτου
.
Τις ημέρες και ώρες αθλητικών και άλλων εκδηλώσεων που λαμβάνουν χώρα κοντά στις γραμμές του Μετρό, του Ηλεκτρικού Σιδηροδρόμου και του Τραμ, δεν επιτρέπεται η μεταφορά ποδηλάτων λόγω της μεγάλης επιβατικής κίνησης στις γραμμές και τις αποβάθρες.
Αν θέλουμε να μεταφέρουμε ένα ηλεκτρικό σκούτερ
(E-Scooter)
σε τακτικές αστικές γραμμές με οδικά και σταθερά οχήματα
αυτό επιτρέπεται
με ευθύνη του επιβάτη η μεταφορά Ελαφρύ Ατομικού Ηλεκτρικού Οχήματος
(Epho)
Πιο συγκεκριμένα μέσα
λεωφορεία
η μεταφορά επιτρέπεται αποκλειστικά
Αναδίπλωση (χωριστά) πατίνια
. Προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφαλής μεταφορά των επιβατών και να αποφευχθεί τυχόν τραυματισμός τους, τα εν λόγω ηλεκτρικά σκούτερ
(E-Scooters)
πρέπει να μεταφέρονται σε ειδική τσάντα φύλαξης χειραποσκευών (μέγιστες διαστάσεις 110x50x20m, με ιμάντες ασφάλισης) από όπου δεν προεξέχουν τα μηχανικά τους μέρη.
Στο
Μετρό
και
Τραμ
επιτρέπεται
μεταφορά πτυσσόμενων (σπαστών) πατίνων
μέχρι και
2 ανά τρένο
. Οι χρήστες αυτών των πατινιών όταν κινούνται στις εξέδρες και γενικά σε όλους τους χώρους των σταθμών κυκλοφορούν με τα πόδια, δεν χρησιμοποιούν τις κυλιόμενες σκάλες των σταθμών, ωστόσο μπορούν να χρησιμοποιήσουν τα ασανσέρ. Μπαίνουν στο τρένο από την τελευταία πόρτα.
Αν το
συνθήκες μεταφοράς
Μέσα στο όχημα/τρένο
δεν το επιτρέπουν
ο
οδηγός
μπορεί να αρνηθεί την επιβίβαση σε επιβάτη με πατίνι
.
Τις ημέρες και ώρες αθλητικών και άλλων εκδηλώσεων που λαμβάνουν χώρα κοντά στις γραμμές του Μετρό και του Τραμ, δεν επιτρέπεται η μεταφορά πατινιών λόγω της μεγάλης επιβατικής κίνησης στις ράγες και τις αποβάθρες.
The post Επιτρέπονται τα ηλεκτρικά σκούτερ ή τα ποδήλατα στα μέσα μαζικής μεταφοράς; εμφανίστηκε πρώτα στο GizChina Greece.
VIA:
gr.gizchina.com
