iPhone σώζεται από πτώση από άτυχη πτήση της Alaska Airlines

Εάν προσέχετε τα παγκόσ

μι

α νέα, τότε μάλλον γνωρίζετε

Πτήση 1282 της Alaska Airlines

. Ενώ ανέβαινε στο υψόμετρο κρουαζιέρας σε μια πτήση εσωτερικού των

ΗΠΑ

μεταξύ Πόρτλαντ, Όρεγκον και Οντάριο της Καλιφόρνια, ένα πάνελ στην άτρακτο του αεροπλάνου Boeing 737 Max 9 απλά εξερράγη προκαλώντας απώλεια πίεσης στην καμπίνα και πολλά πράγματα απλά πετάχτηκαν έξω στον αέρα.

Ένα από αυτά τα πράγματα ήταν ένα

iPhone

που ανακτήθηκε από τον Seanathan Bates, έναν σχεδιαστή παιχνιδιών και προγραμμα

τι

στή εφαρμογών .NET. Το βρήκε στην άκρη ενός δρόμου ενώ έκανε μια βόλτα και στη συνέχεια φυσικά προχώρησε να το παραδώσει στο National Transportation Safety Board (NTSB), το οποίο ερευνά το περιστατικό.

Βρέθηκε ένα iPhone στην άκρη του δρόμου… Ακόμα σε λειτουργία αεροπλάνου με μισή μπαταρία και ανοιχτό σε παραλαβή αποσκευών για

#AlaskaAirlines

ASA1282 Επέζησε από πτώση 16.000 ποδιών τέλεια με διακριτικότητα!

Όταν το κάλεσα, η Ζωή στο

@NTSB

είπε ότι ήταν το ΔΕΥΤΕΡΟ τηλέφωνο που βρέθηκε. Καμία πόρτα ακόμα😅

pic.twitter.com/CObMikpuFd

— Σιάναθαν Μπέιτς (@SeanSafyre)

7 Ιανουαρίου 2024

Το τηλέφωνο είχε ένα email από την Alaska Airlines σχετικά με μια απόδειξη αποσκευών για την πτήση 1282. Α, και ένα σπασμένο βύσμα φόρτισης – η δύναμη της έκρηξης του πίνακα απλώς έσκισε το καλώδιο. Όμως, το iPhone είναι μια χαρά.

Τώρα, έχουμε δει πολλά drop tests κατά τη διάρκεια της εποχής μας. Αλλά κανένα τέτοιο – αυτό το iPhone επέζησε όταν εκτοξεύτηκε βασικά από ένα αεροπλάνο που βρισκόταν σε περίπου 16.000 πόδια εκείνη τη στιγμή – αυτό είναι σχεδόν 5.000 μέτρα υψόμετρο. Και έπεσε στο έδαφος, και είναι μια χαρά. Είμαστε σίγουροι ότι η Apple δεν θα χρησιμοποιούσε ποτέ αυτό το περιστατικό ως διαφήμιση (εξάλλου, η ηθική είναι πολύ αμφίβολη), αλλά όταν πρόκειται για την «ανθεκτικότητα», δεν μπορούμε να σκεφτούμε κάτι που θα υπερτερούσε αυτό.

Σε περίπτωση που αναρωτιέστε πώς ένα τυχαίο πάνελ ατράκτου μπορεί να ξεσπάσει στον αέρα έτσι,

αποδεικνύεται

δεν είναι τυχαίο πάνελ. Για το ίδιο μοντέλο αεροπλάνου (Boeing 737 Max 9), ορισμένες αεροπορικές

εταιρείες

εκτός της Alaska Airlines παραγγέλνουν τη δική τους με περισσότερες θέσεις. Περισσότερες θέσεις σημαίνει νομική απαίτηση για περισσότερες πόρτες εξόδου κινδύνου, και αυτή είναι ακριβώς η θέση όπου θα βρισκόταν μία από αυτές.

Για αεροπορικές εταιρείες που δεν έχουν τόσες πολλές θέσεις που χρειάζεται να υπάρχει μια επιπλέον πόρτα εξόδου κινδύνου εκεί (όπως η Alaska Airlines), η οικονομικά αποδοτική λύση της Boeing ήταν να αντικαταστήσει την πόρτα με ένα μόνιμο βύσμα. Αυτό έσκασε και δεν φαίνεται καθόλου τυχαίο. Φυσικά, η έρευνα του NTSB μόλις ξεκίνησε, οπότε ας δούμε ποια θα είναι τα αποτελέσματα.