CES 2024: Η Sony μόλις οδήγησε το πρωτότυπο αυτοκίνητο της Afeela με χειριστήριο DualSense

Στην CES 2024, η

Sony

μόλις οδήγησε την τελευταία έκδοση του πρωτότυπου αυτοκινήτου της, Afeela, με το κορυφαίο χειριστήριο βιντεοπαιχνιδιών της. Αυτή ήταν, θεωρητικά, μια αρκετά καλοήθης επίδειξη συνεργίας της επωνυμίας, αλλά εσείς κρίνετε εάν ήταν καλή ιδέα.

Ο Izumi Kawanishi, πρόεδρος της κοινοπραξίας Sony Honda Mobility παρουσίασε την πιο πρόσφατη επανάληψη της τεχνολογίας στην οποία εργάζεται καταστρέφοντας ένα χειριστήριο

DualSense

— ξέρετε, αυτό που χρησιμοποιείτε για να παίξετε


— και λέγοντας “Θα ήθελα να σας δείξω μια πτυχή του λογισμικού πίσω από το όχημα.”

Έπειτα έπαιξε μια χαλαρωτική μουσική για πιάνο και ο Kawanishi οδήγησε το προφανώς έτοιμο για δρόμο, όχημα πολλών τόνων στη σκηνή με το χειριστήριο,

Gran Turismo

-στυλ, σε ένα δωμάτιο γεμάτο στριμωγμένους ανθρώπους.

Όλα ξεκινούν στα 27 λεπτά:

Στη συνέχεια, ο Kawanashi καθησύχασε το πλήθος ότι αυτό ήταν απλώς μια επίδειξη τεχνολογίας – ένα αυτοκίνητο Sony με δυνατότητα DualShock δεν έρχεται ακόμη σε εκθεσιακό χώρο κοντά σας – και στη συνέχεια ξεκίνησε μια ομιλία σχετικά με την τεχνητή νοημοσύνη και το μέλλον της κινητικότητας, με γραφικά που τονίζουν το σύστημα όρασης AI του concept car του πλούσιου σε κάμερα. Στη Sony Honda Mobility, είπε, η ομάδα του πιστεύει «ότι το λογισμικό μπορεί να ορίσει νέα λειτουργία και αξία», ότι «στοχεύουν να φέρουν επανάσταση στον τρόπο με τον οποίο κινούνται οι άνθρωποι» και ότι σχεδιάζουν «να αξιοποιήσουν τη σύνδεση μεταξύ πραγματικού και εικονικού».

«Αν και φαίνεται παράξενο, όλα αναδημιουργούνται στον εικονικό χώρο», είπε ο Kawanashi. Εν ολίγοις, όλοι γνωρίζουμε ότι η Sony διαπρέπει στα βιντεοπαιχνίδια, επομένως θέλει να φανταστείτε όλους τους τρόπους με τους οποίους αυτό μπορεί να οδηγήσει σε κάποιο είδος υπέροχης νέας οδηγικής

εμπ

ειρίας.

Ας είμαστε γενναιόδωροι για λίγο: Το χειριστήριο DualSense, το οποίο είναι για άλλη μια φορά μια συσκευή παιχνιδιών που έχει σχεδιαστεί σε μεγάλο βαθμό για χρήση από παιδιά, έχει κουδούνια και σφυρίχτρες που το καθιστούν πιθανό υποψήφιο για εφαρμογές αυτοκινήτων. Η απτική ανάδραση που παρέχεται από τους κινητήρες πηνίου φωνής στις λαβές της παλάμης θα μπορούσε να σας κάνει να αισθάνεστε τις αποχρώσεις και τις ατέλειες στο δρόμο και να αντιλαμβάνεστε τις καιρικές συνθήκες. Η ανατροφοδότηση δύναμης – διαφορετικές αποκρίσεις σε διαφορετικά είδη τάσης και πίεσης – θα μπορούσε, όταν εφαρμόζεται στην οδήγηση με αυτοκίνητο, να υποδηλώνει τη δυναμική ενός γκαζιού ή ενός πεντάλ σπασίματος στην πραγματική χρήση.

Όλα αυτά είναι καλά, αλλά αν είστε σαν εμένα, βλέποντας κάποιον να χρησιμοποιεί ένα χειριστήριο παιχνιδιών στο πλαίσιο

ζωή

ς ή θανάτου των βαρέων μηχανημάτων απλώς θυμάται το χειριστήριο παιχνιδιών τρίτων που χρησιμοποιεί ο Stockton Rush, ο Διευθύνων Σύμβουλος της υποβρύχιας τουριστική εταιρεία Oceangate για να ελέγξει το υποβρύχιο που χάθηκε και εκραγεί τραγικά τον περασμένο Ιούνιο ενώ ο κόσμος κοιτούσε με φρίκη.

Το tweet μπορεί να έχει διαγραφεί

Τον περασμένο μήνα, δύο εκατομμύρια Tesla ανακλήθηκαν λόγω ελαττωμάτων στο σύστημα υποβοήθησης οδηγού της Tesla (το οποίο ίσως γνωρίζετε με την παραπλανητική επωνυμία του, “Autopilot”) και οι νόμοι σχετικά με τα

αυτοκίνητα

που δεν οδηγούνται με τον συμβατικό τρόπο είναι επί του παρόντος σε ροή. Δεν είναι απλά η πιο ευχάριστη στιγμή, κατά την άποψή μου, να ρίξω ένα όχημα σε μια σκηνή με το ίδιο πράγμα που χρησιμοποιώ για να παίξω

Fortnite

.