Οι αστροναύτες της NASA δεν θα επιστρέψουν στη Σελήνη φέτος

Η NASA ασχολείται με μια σειρά από θέματα ασφάλειας και τεχνικών ζητημάτων που σχετίζονται με το διαστημόπλοιο που θα πετάξει αστροναύτες στη Σελήνη, αναγκάζοντάς την να αναβάλει δύο αποστολές Artemis καθώς προσπαθεί να επιλύσει μια σειρά από υλικοτεχνικές προ

κλήσεις

.

Κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου την Τρίτη, η NASA ανακοίνωσε ότι στοχεύει τώρα τον Σεπτέμβριο του 2025 για την

εκτόξευση

της αποστολής Artemis 2 (η οποία ήταν αρχικά προγραμματισμένη για τον Νοέμβριο του 2024) και στη συνέχεια καθυστερεί την προσγείωση πληρώματος στη Σελήνη για τον Σεπτέμβριο του 2026 για την αποστολή Artemis 3. (που είχε αρχικά προγραμματιστεί για τα τέλη του 2025).

«Καθώς προετοιμαζόμαστε να στείλουμε τους φίλους και τους συναδέλφους μας σε αυτήν την αποστολή, δεσμευόμαστε να εκτοξευτούμε όσο το δυνατόν πιο ασφαλή και θα εκτοξευτούμε όταν είμαστε έτοιμοι», δήλωσε ο αναπληρωτής διαχειριστής της NASA, Jim Free, κατά τη διάρκεια της συνέντευξης Τύπου. «Το πλήρωμα είναι μια συνεχής υπενθύμιση για το πόσο σημαντικό είναι να παραμένουμε συγκεντρωμένοι στο έργο που πρέπει να κάνουμε για να διασφαλίσουμε την ασφαλή τους επιστροφή».

Το Artemis 2 έχει σχεδιαστεί για να στείλει τέσσερις αστροναύτες σε ένα ταξίδι στη Σελήνη και πίσω, σηματοδοτώντας την πρώτη φορά που ένα πλήρωμα θα οδηγήσει μέσα στο διαστημόπλοιο Orion. Μια απλήρωτη κάψουλα Orion εκτοξεύτηκε τον Νοέμβριο του 2022 για την αποστολή Artemis 1 για δοκιμαστική πτήση, η οποία αποκάλυψε ένα πρόβλημα με τη θερμική ασπίδα του διαστημικού σκάφους.

Μετά την αποστολή Artemis 1, οι επιθεωρήσεις παρακολούθησης της κάψουλας αποκάλυψαν ένα

απροσδόκητη απόδοση από την ασπίδα θερμότητας

. Κατά τη διάρκεια της επανεισόδου του Ωρίωνα στην ατμόσφαιρα της Γης, το διαστημόπλοιο ταξίδεψε με ταχύτητες που έφταναν τα 24.600 μίλια την ώρα (39.590 χιλιόμετρα την ώρα) και η θερμική ασπίδα του άντεξε σε θερμοκρασίες πάνω από 5.000 βαθμούς Φαρενάιτ. Αν και οι μηχανικοί της NASA είχαν προβλέψει ότι θα εμφανιζόταν κάποια απανθράκωση, περισσότερο από το αφαιρετικό υλικό της ασπίδας αποκολλήθηκε από ό,τι περίμεναν.

«Από τη δοκιμαστική πτήση, ένα σημαντικό εύρημα [to indicate] ότι χρειαζόμαστε λίγο περισσότερο χρόνο για να δουλέψουμε…είναι η απόδοση του συστήματος θερμικής προστασίας στη θερμική ασπίδα», δήλωσε ο Amit Kshatriya, αναπληρωτής συνεργάτης διαχειριστής,

Moon

to Mars Program, Exploration Systems Development Mission Directorate, κατά τη διάρκεια της συνέντευξης Τύπου. . «Έχουμε αναλάβει μια μεθοδική λεπτομερή εκστρατεία για να κατανοήσουμε αυτό το ζήτημα».

Η ομάδα ανακάλυψε επίσης προβλήματα με τις βαλβίδες στο σύστημα υποστήριξης ζωής της κάψουλας Orion που έχει σχεδιαστεί για να κρατά το πλήρωμα ζωντανό μέσα στο διαστημόπλοιο. Οι βαλβίδες πέρασαν τη δοκιμή για το Artemis 2, αλλά απέτυχαν κατά τη διάρκεια της δοκιμής για την αποστολή Artemis 3 λόγω ενός σχεδιαστικού ελαττώματος. «Μόλις αναγνωρίσαμε αυτό το σχεδιαστικό ελάττωμα… έγινε πολύ σαφές για εμάς ότι ήταν απαράδεκτο να αποδεχτούμε αυτό το υλικό και πρέπει να το αντικαταστήσουμε για να εγγυηθούμε την ασφάλεια του ομίλου», είπε ο Kshatriya.

Οι μηχανικοί της NASA σημείωσαν επίσης ελλείψεις στην απόδοση των μπαταριών του Orion, οι οποίες έχουν σχεδιαστεί για χρήση σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης εάν το διαστημικό σκάφος χρειαστεί να διαχωριστεί από τον πύραυλο.

Εκτός από τα ζητήματα με το διαστημόπλοιο Orion, η διαστημική υπηρεσία εξετάζει επίσης την ανάπτυξη του συστήματος ανθρώπινης προσγείωσης Starship που προορίζεται να μεταφέρει αστροναύτες στην επιφάνεια της Σελήνης. Η SpaceX

αναπτύσσει

μια έκδοση προσεδάφισης σελήνης του πυραύλου Starship της για τις αποστολές Artemis 3 και 4, αλλά ο μεγάρος της εταιρείας δεν έχει κάνει ακόμη το επιχειρησιακό ντεμπούτο του.

Το διαστημόπλοιο επιβιβάστηκε

δύο δοκιμαστικές πτήσεις

μέχρι στιγμής, και η SpaceX αναμένει ότι το υλικό για την τρίτη πτήση θα είναι έτοιμο αυτόν τον μήνα και θα λάβει άδεια εκτόξευσης από την Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας τον Φεβρουάριο, σύμφωνα με την Jessica Jensen, αντιπρόεδρο για τις λειτουργίες πελατών και την ενσωμάτωση της SpaceX.

«Η Artemis είναι μια μακροπρόθεσμη εκστρατεία εξερεύνησης για τη διεξαγωγή επιστήμης στη Σελήνη με αστροναύτες και την προετοιμασία για μελλοντικές ανθρώπινες αποστολές στον Άρη. Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να το κάνουμε σωστά καθώς αναπτύσσουμε και πετάμε τα θεμελιώδη μας συστήματα, ώστε να μπορούμε να φέρουμε εις πέρας με ασφάλεια αυτές τις αποστολές», δήλωσε ο Kshatriya. «Η ασφάλεια του πληρώματος είναι και θα παραμείνει η νούμερο ένα προτεραιότητά μας».

Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το επόμενο γιγάντιο άλμα της ανθρωπότητας στο διάστημα; Δείτε την πλήρη κάλυψή μας για



Το πρόγραμμα Artemis Moon της NASA



το νέο



Πύραυλος Space Launch System (SLS) και διαστημόπλοιο Orion



ο



ολοκλήρωσε πρόσφατα την αποστολή Artemis 1



γύρω από τη Σελήνη, η



τετραμελές πλήρωμα Artemis 2



,



Η NASA και η στολή Artemis Moon του Axiom



και τα επερχόμενα



Διαστημικός σταθμός σεληνιακής πύλης



. Και για περισσότερες διαστημικές πτήσεις στη ζωή σας, ακολουθήστε μας




Κελάδημα




και το Bookmark Gizmodo είναι αφιερωμένο



Σελίδα

Spaceflight




.