Προκύπτει μια πιθανή εξήγηση για την αποτυχία της σεληνιακής αποστολής

Το προσεδάφιο

Peregrine

έχει λιγότερο από μία μέρα

ζωή

ς και η εταιρεία πίσω από το διαστημόπλοιο μπορεί να έχει καταλάβει γιατί η αποστολή του ήταν καταδικασμένη λίγο μετά την εκτόξευσή του.

Η

Astrobotic

κατηγορεί μια ελαττωματική βαλβίδα για την κρίσιμη απώλεια καυσίμου του Peregrine, η οποία κατέστησε αδύνατη την ομαλή προσγείωσή του στη Σελήνη, μοιράστηκε η εταιρεία με έδρα το Πίτσμπουργκ στην πιο πρόσφατη


εκσυγχρονίζω


στο X (πρώην Twitter) την Τρίτη.

Το 2.829 λιβρών (1.283 κιλών) προσεδάφιση Peregrine

εγκαινιάστηκε τη Δευτέρα

στον πύραυλο Vulcan Centaur της United Launch Alliance. Το διαστημόπλοιο ενεργοποιήθηκε και μάλιστα ήρθε σε επαφή μέσω του δικτύου Deep Space της NASA, αλλά το ταξίδι του Peregrine στη Σελήνη άρχισε να καταρρέει λίγο αργότερα. Το διαστημικό σκάφος άρχισε να χάνει προωθητικό με κρίσιμο ρυθμό, ωθώντας την Astrobotic να εγκαταλείψει κάθε πιθανότητα το σεληνιακό του σκάφος να προσγειωθεί στη Σελήνη.

Η εταιρεία μοιράζεται ασταμάτητα —και με φιλική διάθεση— ενημερώσεις για το αγαπημένο της Peregrine από την κυκλοφορία του, με την όγδοη ενημέρωση να περιλαμβάνει λεπτομέρειες για το τι μπορεί να πήγε στραβά. Κατά τη διάρκεια της ανάπτυξης του Peregrine στο διάστημα, φαίνεται ότι μια ενοχλητική βαλβίδα, η οποία ρυθμίζει τη ροή αερίου ηλίου στο σύστημα πρόωσής της για να διατηρεί την πίεση ισορροπημένη, δεν έκλεισε σωστά. Χωρίς να έχει σφραγιστεί, μια υπερβολική ποσότητα ηλίου όρμησε στη δεξαμενή που συγκρατεί το οξειδωτικό (το οποίο παρέχει το απαραίτητο

οξυγόνο

για να επιτρέψει στο καύσιμο να καεί στο διάστημα). Αυτό προκάλεσε την αύξηση της πίεσης στο εσωτερικό της δεξαμενής πέρα ​​από το προβλεπόμενο όριο, οδηγώντας στη ρήξη της δεξαμενής και στη συνέχεια στην εκτόξευση του πολύτιμου προωθητικού του Peregrine. Τουλάχιστον, αυτή είναι η θεωρία.

Οι μηχανικοί διαστημικών σκαφών πραγματοποιούν εκτεταμένες δοκιμές αποστολών στο έδαφος πριν από την εκτόξευση, αλλά δεν έχουν τρόπο να γνωρίζουν πραγματικά πώς θα συμπεριφερθεί ο εξοπλισμός τους στο παγωμένο κενό του διαστήματος. Είτε αυτό είτε η διαστημική βιομηχανία χρειάζεται σοβαρά έναν νέο τύπο βαλβίδων (σοβαρά – γιατί είναι πάντα η βαλβίδα;;).

Στην ενημέρωση της Τρίτης, η Astrobotic διευκρίνισε επίσης ότι ο Vulcan Centaur της ULA δεν ευθύνεται για την ανωμαλία, προσθέτοντας ότι η παρθενική πτήση του πυραύλου τοποθέτησε τον Peregrine στην καθορισμένη τροχιά.

Η Astrobotic ήλπιζε ότι το Peregrine προσεδάφισμά της θα γινόταν το πρώτο εμπορικό διαστημικό σκάφος που θα προσγειωνόταν στη σκονισμένη επιφάνεια της Σελήνης. Το αεροσκάφος χρηματοδοτείται μέσω της πρωτοβουλίας Commercial Lunar Payload Services (CLPS) της NASA, η οποία προορίζεται να εγκαινιάσει μια νέα εποχή ιδιόκτητων αποβολών κρατικών και ιδιωτικών ωφέλιμων φορτίων στη σεληνιακή επιφάνεια.

Το Peregrine είναι γεμάτο

πάνω από 20 διαφορετικά ωφέλιμα φορτία

από τρεις εθνικούς διαστημικούς οργανισμούς, με 11 ωφέλιμα φορτία μόνο από τη NASA, καθώς και πλήθος άλλων ωφέλιμων φορτίων από ιδιωτικές

εταιρείες

. Τα ωφέλιμα φορτία της NASA στο Peregrine περιλαμβάνουν το


Laser Retro-Reflector Array


(LRA), το οποίο χρησιμοποιεί ακτίνες λέιζερ για να μετρήσει με ακρίβεια την απόσταση μεταξύ της Σελήνης και της Γης, και το


Γραμμικό Φασματόμετρο Μεταφοράς Ενέργειας


(LETS), το οποίο μετρά την ακτινοβολία στη σεληνιακή επιφάνεια για την ασφάλεια των αστροναυτών κατά τη διάρκεια μελλοντικών αποστολών.

Άλλα ωφέλιμα φορτία περιλαμβάνουν ένα σμήνος μικροσκοπικών ρομπότ από το Μεξικό, μια χρονοκάψουλα από το Carnegie Mellon που περιλαμβάνει εικόνες, ποιήματα, μουσικά κομμάτια, καθώς και τις δύο εταιρείες μνημείων του διαστήματος. Οι δύο εταιρείες, η Celestis και η Elysium Space, συσκεύασαν DNA (με τη μορφή δειγμάτων μαλλιών) και τα αποτεφρωμένα λείψανα περισσότερων από 200 ανθρώπων σε μια αποστολή μνήμης στο διάστημα, με τους πελάτες να αγοράζουν την ευκαιρία για τα αγαπημένα τους πρόσωπα να σταλούν στο βαθύ διάστημα ή θαμμένος στη Σελήνη.

Σε αυτό το σημείο, είναι αρκετά σαφές ότι ο Peregrine δεν θα προσγειωθεί στη Σελήνη, αλλά το διαστημόπλοιο συνέχισε να επιμένει με αρκετό προωθητικό που θα διαρκέσει για άλλες 20 ώρες περίπου, σύμφωνα με


Αστρομποτική


. «Η ομάδα συνεχίζει να εργάζεται για να βρει τρόπους να επεκτείνει τη λειτουργική ζωή του Peregrine», έγραψε η εταιρεία στο X. «Βρισκόμαστε σε σταθερό τρόπο λειτουργίας και εργαζόμαστε για δοκιμές ωφέλιμου φορτίου και διαστημικού σκάφους και ταμεία».

Η Astrobotic πρόσθεσε ότι λαμβάνει πολύτιμα δεδομένα από την αποτυχημένη αποστολή της που θα τροφοδοτήσει το Griffin, το επόμενο σεληνιακό σκάφος της. Χρειαζόμαστε ακόμα λίγο χρόνο για να ξεπεράσουμε τον Peregrine.

Για περισσότερες διαστημικές πτήσεις στη ζωή σας, ακολουθήστε μας




Χ




(πρώην Twitter) και σελιδοδείκτης Gizmodo’s dedicated



Σελίδα Spaceflight



.