Η Hertz πουλά 20.000 ηλεκτρικά οχήματα για να μπορεί να αγοράσει περισσότερα γκαζάκια

Η Hertz πήγε από το να μειώσει τις φιλοδοξίες της για ηλεκτρικά οχήματα στην πώληση των πραγματικών της ηλεκτρικών οχημάτων σε διάστημα τριών μηνών. Η υπηρεσία ενοικίασης αυτοκινήτων ανέφερε σε μια ρυθμιστική κατάθεση σήμερα ότι θα πουλήσει 20.000 οχήματα, ή περίπου το ένα τρίτο του παγκόσμιου στόλου ηλεκτρικών οχημάτων της, και θα χρησιμοποιήσει αυτά τα χρήματα για να αγοράσει γκαζάκια.

Η απόφαση ελήφθη αφού η Hertz ανέφερε υψηλότερες αποσβέσεις και ζημιές από τις αναμενόμενες στα ηλεκτρικά της, ύψους 245 εκατομμυρίων δολαρίων σε κόστος για την εταιρεία. Επίσης, η Hertz προφανώς δεν μπόρεσε να βρει αρκετούς πελάτες για τα ηλεκτρικά οχήματα του στόλου της, οπότε η πώληση ενός τεράστιου κομματιού από αυτά θα «εξισορροπήσει καλύτερα την

προσφορά

έναντι της αναμενόμενης ζήτησης EVs», είπε η εταιρεία. Η εταιρεία είχε θέσει προηγουμένως στόχο το 25% του στόλου της να είναι ηλεκτρικό μέχρι το τέλος του 2024.

Όλα αυτά είναι να πούμε: εάν αγοράζετε ένα μεταχειρισμένο EV, τώρα θα ήταν μια πολύ καλή στιγμή να επισκεφτείτε

σελίδα πωλήσεων της Hertz και ξεκινήστε την περιήγηση

. Τα Tesla

Model 3

μπορούν να αγοραστούν για μόλις 20.000 δολάρια, τα μεταχειρισμένα μπουλόνια Chevy κοστίζουν 21.000 δολάρια και υπάρχει ένα BMW i3 που κοστίζει κάτι λιγότερο από 17.000 δολάρια. Δεν βλέπω Polestar 2 ή Ford Mustang

Mach

-Es, αλλά υποθέτω ότι θα αρχίσουν να εμφανίζονται εκεί σύντομα.

Είναι αρκετά η ανατροπή αν σκεφτεί κανείς πού ήταν τα πράγματα μόλις πριν από λίγους μήνες. Η Hertz οραματίστηκε τον εαυτό της ως τον απόλυτο μεσίτη EV, προσφέροντας οχήματα με μπαταρίες σε επαγγελματίες ταξιδιώτες, οδηγούς ιππασίας και αρχάριους στην

τεχν

ολογία σε ένα φιλόδοξο σχέδιο για την εκκίνηση της αντλίας για την επανάσταση των EV. Η εταιρεία υπέγραψε συμφωνίες με την Tesla και την Polestar για την αγορά σχεδόν 200.000 EV. Η αποτίμηση της Tesla ξεπέρασε το 1 τρισεκατομμύριο δολάρια για πρώτη φορά στις ειδήσεις.

Το πρόβλημα του Hertz είναι λίγο μοναδικό. Από τα 100.000 Tesla που απέκτησε η Hertz, τα μισά επρόκειτο να διατεθούν στους οδηγούς της

Uber

ως μέρος μιας συμφωνίας με την εταιρεία ridehail. Και ενώ οι οδηγοί είπαν ότι αγαπούν το Teslas, τείνουν επίσης να οδηγούν τα οχήματά τους στο έδαφος. Αυτός ο υψηλότερος ρυθμός χρήσης μπορεί να οδηγήσει σε πολλές ζημιές — σίγουρα περισσότερες από ό,τι περίμενε η Hertz.