Το φιλόδοξο σχέδιο του Lei Jun: Θέλει να κατακτήσει την αγορά με ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο Xiaomi και να γίνει γίγαντας στον τομέα μέσα σε 5 χρόνια



Με τον καιρό, η Xiaomi είναι πιο αποφασισμένη να εισέλθει στην κατηγορία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων με το δεξί πόδι. Σε αυτό προστίθενται οι φιλοδοξίες της CEO

Jun, η οποία θέλει να κυριαρχήσει στην αγορά σε αυτό το τμήμα.

Έρχεται το Xiaomi Auto

Όσο περνάει ο καιρός, έχουμε διάφορες διαρροές, αλλά και εικόνες από το μελλοντικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Xiaomi. Η αξιοπιστία τους δεν μπορεί να επιβεβαιωθεί πλήρως, επομένως πρέπει να περιμένουμε μέχρι την επίσημη αποκάλυψη.

Τα τελευταία τρία χρόνια, η Xiaomi έχει καθιερώσει

10.000 καταστήματα τούβλων και κονιαμάτων

στην εγχώρια Κίνα, οι οποίες βοηθούν πολύ στην εμπορία του μελλοντικού ηλεκτρικού αυτοκινήτου.

Φαίνεται ότι το μοντέλο με την ονομασία MS11 θα πρέπει να φτάσει στη χρονιά

2024

. Το ίδιο το έργο είναι ο μεγαλύτερος θαυμαστής του CEO της Xiaomi, Lei Jun, ο οποίος θέλει να γίνει ο ηγέτης της αγοράς σε σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα.

Το λογισμικό πρέπει να είναι πλεονέκτημα

Κοιτάζοντας τον υποτιθέμενο σχεδιασμό, είναι σαφές ότι η Xiaomi εμπνεύστηκε από την αμερικανική Tesla. Γι’ αυτό ο Lei Jun είπε ξεκάθαρα ότι ο κύριος διαφοροποιητής πρέπει να είναι το λογισμικό.

Ο Lei Jun έχει επίσης σίγουρες δηλώσεις για το πρώτο αυτοκίνητο Xiaomi. Θέλει να γίνει ένας στα επόμενα 20 χρόνια

ένας από τους σημαντικότερους παίκτες

στην αυτοκινητοβιομηχανία.

Θέλει μάλιστα να γίνει ένας από τους πέντε μεγαλύτερους κατασκευαστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων στον κόσμο. Ως εκ τούτου, η εταιρεία συνεχίζει να επενδύει στη δική της βιομηχανία και τον επόμενο χρόνο θα ξεκινήσει τη μαζική παραγωγή του πρώτου της μοντέλου.

Ο Lei Jun αναγνωρίζει ότι η ανάπτυξη των Κινέζων κατασκευαστών ηλεκτρικών οχημάτων είναι 6-7 χρόνια μπροστά από τη Xiaomi, αλλά το πλεονέκτημα της Xiaomi έγκειται στην ηλεκτρονική

και την εμπειρία χρήστη.

Δεν υπάρχει έλλειψη επενδυτών

Επιπλέον, είναι επίσης η δυνατότητα ενσωμάτωσης. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μπορούν να ενσωματώσουν πακέτα πωλήσεων, εξυπηρέτησης μετά την πώληση και φόρτισης. Στο μέλλον, μπορούν επίσης να ενσωματώνουν όλο και περισσότερες υπηρεσίες.

Πέρυσι, η Xiaomi Auto και άλλες νέες

προσέλκυσαν

πάνω από

3 δισεκατομμύρια γιουάν

που είναι περίπου 439 εκατομμύρια δολάρια.

Έχετε τις ίδιες προσδοκίες με τον ίδιο τον Lei Jun για αυτό το έργο του πρώτου ηλεκτρικού αυτοκινήτου της Xiaomi; Πιστεύετε ότι το

μπορεί να αιχμαλωτίσει τις μάζες; Ενημερώστε μας στα σχόλια κάτω από το άρθρο. Ακολουθήστε τον ιστότοπο XiaomiPlanet, εγγραφείτε για νέα και ελάτε μαζί μας στο

την ομάδα μας στο Facebook

όπου σχηματίζουμε μια ενεργή κοινότητα της Xiaomi.

VIA:

XiaomiPlanet


Follow TechWar.gr on Google News