Το νέο αεροπλάνο X-59 της NASA θα μπορούσε να χτυπήσει υπερηχητικές ταχύτητες με ελάχιστη ηχητική έκρηξη

Το υπερηχη

τι

κό εμπορικό τζετ X-59 Quesst της NASA, το οποίο βρίσκεται σε εξέλιξη, θα έχει τη δοκιμή πτήσης του σε ζωντανή μετάδοση ως επίδειξη του πόσο ήσυχο μπορεί να είναι στον αέρα.


, του οποίου το όνομα είναι σύντομο για το Quiet SuperSonic Tech, θα προβληθεί στη ζωντανή ροή

που

αναδύεται δραματικά από τις εγκατασ

τάσεις

Skunk Works της Lockheed Martin στο Palmdale της Καλιφόρνια. Η NASA βρίσκεται σε μια αποστολή από το 2018 για να αποδείξει ότι το X-59 της μπορεί να πετάξει πάνω από πόλεις χωρίς να προκαλεί ηχορύπανση ή ηχητικές εκρήξεις. Αυτή η

δοκιμαστική πτήση

σηματοδοτεί ένα σημαντικό ορόσημο στο εξάχρονο έργο.

Η πρώτη πτήση θα μεταδοθεί στις 12 Ιανουαρίου στις 4 μ.μ. ET στο YouTube, καθώς και στην εφαρμογή της NASA και στην υπηρεσία ροής NASA+.

Η διαστημική υπηρεσία είπε ότι θα ερευνήσει τους ανθρώπους σχετικά με τους θορύβους που ακούνε από το τζετ κατά την πρώτη πτήση. Δεν διευκρίνισε πώς θα βρει αυτούς τους ανθρώπους ή πολλά άτομα που θα έκανε δημοσκόπηση. Τα δεδομένα που συλλέγονται θα σταλούν στις ρυθμιστικές αρχές και θα χρησιμοποιηθούν για να βοηθήσουν στην πρόταση νέων κανόνων που περιορίζουν τη χρήση υπερηχητικών πίδακα. ο


όλα τα πολιτικά υπερηχητικά αεριωθούμενα αεροπλάνα που πετούν πάνω από την ξηρά για περισσότερες από πέντε δεκαετίες.

Όταν η NASA το έργο της αθόρυβης υπερηχητικής τεχνολογίας το 2018, διαχειριστής


, “Αυτό το αεροσκάφος έχει τη δυνατότητα να μεταμορφώσει την αεροπορία στις Ηνωμένες Πολιτείες.” Ενώ το τζετ έπρεπε να πραγματοποιήσει πρώτη πτήση το 2021, το ντεμπούτο σήμερα εξακολουθεί να σηματοδοτεί ένα σημαντικό ορόσημο στην αποστολή QueSST. Μέχρι το 2027, η NASA αναμένει


είναι στη μείωση του θορύβου πτήσης.

Εάν τελικά ψηφισθούν νέοι νόμοι που επιτρέπουν στα υπερηχητικά αεριωθούμενα αεροσκάφη να πετούν σε κοντινή απόσταση από την ξηρά, οι εμπορικές πτήσεις υψηλής ταχύτητας θα μπορούσαν να γίνουν πραγματικότητα. Μόλις η NASA και η Lockheed Martin οριστικοποιήσουν την ανάπτυξη του αεροσκάφους, η υπηρεσία δήλωσε ότι θα πραγματοποιήσει αξιολογήσεις ασφάλειας για περίπου εννέα μήνες. Αφού κοινοποιηθούν αρκετά στοιχεία που αποδεικνύουν ότι το αεροσκάφος Quesst μπορεί να πετάξει με ασφάλεια, η NASA σχεδιάζει να επεκτείνει τις πτητικές της δοκιμές σε πόλεις σε όλες τις ΗΠΑ και να συλλέξει περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον θόρυβο που παράγει μέσω πρόσθετων ερευνών.