Ενώ όλα τα βλέμματα είναι στραμμένα στο
Vision Pro
, η Apple εργάζεται εδώ και καιρό σε υλικό που θα έκανε το MSRP των ακουσ
τι
κών AR να μοιάζει με αλλαγμένο στην τσέπη: ένα αυτοοδηγούμενο αυτοκίνητο 100.000 $.
Το λεγόμενο Apple Car δεν έρχεται σύντομα – τελευταία ακούσαμε, είχε μετατεθεί για το 2026 το νωρίτερο – αλλά η εταιρεία συνεχίζει να εργάζεται πάνω σε αυτό στα παρασκήνια. Νωρίτερα αυτό το μήνα, αναφέρθηκε ότι
Η Apple είχε αυξήσει τον αριθμό των δοκιμαστικών αυτοκινήτων κατά δύο σε 68
— ακόμα μικρά τηγανητά σε σύγκριση με τα Zoox,
Waymo
και Cruise, τα οποία έχουν εκατοντάδες το καθένα, αλλά προοδεύουν ωστόσο.
Σε αντίθεση με τα συμβατικά οχήματα όπου τα καθίσματα είναι στερεωμένα στη θέση τους, το όνειρο του Apple Car φέρεται να επιτρέπει στα καθίσματα να περιστρέφονται, να γλιστρούν και να ξαπλώνουν σε διαφορετικές θέσεις ενώ το όχημα σας οδηγεί.
Αυτό όμως παρουσιάζει
πρόβλημα
για τους αερόσακους. Σε αυτοκίνητα με σταθερά καθίσματα, οι κατασκευαστές μπορούν να έχουν μια πολύ καλή ιδέα για το πού θα βρίσκεται το κεφάλι σας σε περίπτωση ατυχήματος. Είναι πολύ πιο δύσκολο να προβλεφθεί με ευέλικτα καθίσματα.
Φαίνεται ότι η Apple έχει σκεφτεί λίγο αυτό το δίλημμα. ΕΝΑ
ευρεσιτεχνία
εντοπίστηκε από
Ευτυχώς η Apple
δείχνει μια λύση, όπου οι αερόσακοι αποθηκεύονται κάτω από τα καθίσματα και όχι στις εσωτερικές επιφάνειες. Με άλλα λόγια, το κάθισμα που αντιμετωπίζετε θα αποθηκεύει τον αερόσακο που ελπίζουμε ότι θα σας σώσει τη ζωή σε περίπτωση σύγκρουσης.
(Πίστωση εικόνας: Apple / Patentscope)
«Το σύστημα περιλαμβάνει ένα σύστημα αισθητήρων που έχει διαμορφωθεί για να ανιχνεύει ένα επικείμενο συμβάν, να ανιχνεύει έναν επιβάτη που βλέπει προς το κάθισμα και να ανιχνεύει ένα αποθηκευμένο αντικείμενο κάτω από το κάθισμα», αναφέρει η περίληψη του διπλώματος ευρεσιτεχνίας. “Το σύστημα περιλαμβάνει επίσης έναν αερόσακο (π.χ. ένα σύστημα συγκράτησης) που έχει διαμορφωθεί να ανοίγει από το κάθισμα, την κίνηση συγκράτησης του επιβάτη που βλέπει προς το κάθισμα και την κίνηση συγκράτησης του αποθηκευμένου αντικειμένου κάτω από το κάθισμα.”
Είναι σίγουρα ωραίο που οι εταιρείες σκέφτονται αυτά τα προβλήματα. Αλλά με τροχαία ατυχήματα χωρίς οδηγό
εξακολουθεί να εμφανίζεται περιστασιακά στις ειδήσεις
Ακόμη και με την εξαιρετικά περιορισμένη παρουσίαση δοκιμών τους, η ιδέα να απομακρύνουν τους επιβάτες από κάθε είδους χειροκίνητο έλεγχο με ευέλικτα καθίσματα είναι επικίνδυνη.
Πράγματι, ενώ κάποτε είχε προταθεί ότι το Apple Car δεν θα έχει καθόλου χειροκίνητα χειριστήρια, αυτό φέρεται να έχει τεθεί στο ράφι προς το παρόν. Έχοντας αυτό κατά νου, είναι πιθανό αυτή η πατέντα να μην αφορά ένα πιο συμβατικό Apple Car πρώτης γενιάς, αλλά για ένα χρόνο στη συνέχεια, όταν τα αυτόνομα αυτοκίνητα έχουν αποδείξει ότι μπορούν να είναι αξιόπιστα σε όλους τους δρόμους της Αμερικής.
VIA:
TomsGuide.com
