Η LG μόλις άνοιξε το πρώτο της εργοστάσιο κατασκευής φορτιστών EV στις ΗΠΑ

Η LG είναι ήδη ένας από τους πιο παραγωγικούς κατασκευαστές μπαταριών EV στις ΗΠΑ, αλλά θέλει να κατασκευάσει και τις συσκευές που τις φορτίζουν. Η εταιρεία απλά

άνοιξε

μόλις άνοιξε την πρώτη της μονάδα κατασκευής φορτιστών EV στις ΗΠΑ, ένα εργοστάσιο 59.000 τετραγωνικών ποδιών στο Φορτ Γουόρθ του Τέξας, ικανό να παράγει 10.000 μονάδες ετησίως.

Η εταιρεία έχει ήδη αρχίσει να συναρμολογεί εκεί φορτιστές οικιακού τύπου 11 kW και θα αρχίσει να παράγει γρήγορους φορτιστές 175 kW το πρώτο εξάμηνο του 2024. Σχεδιάζει να κατασκευάσει εξαιρετικά γρήγορους φορτιστές 350 kW κάποια στιγμή φέτος, σχεδιασμένους για “

εμπ

ορικά ταξίδια και μεγάλες αποστάσεις μεταφορά», έγραψε η LG.

Η κορεατική εταιρεία είπε ότι επέλεξε το Τέξας καθώς είχε υπάρχουσες εγκαταστάσεις εκεί και επειδή η πολιτεία προσφέρει “εξαιρετικά δίκτυα logistics και μεταφορών και φιλοξενεί σημαντικές δραστηριότητες για εταιρείες σε κλάδους που κυμαίνονται από την κατασκευή αυτοκινήτων έως τη χρηματοδότηση” (GM, Toyota και Tesla έχουν όλες

εργοστάσια συναρμολόγησης οχημάτων

στο κράτος).

Η LG δήλωσε ότι έχει δεσμευτεί να ενισχύσει τις δραστηριότητές της στους φορτιστές EV στην Ασία και την Ευρώπη επίσης. Η εταιρεία, μαζί με δύο συνεργάτες, μπήκε στο παιχνίδι μόλις πριν από δύο χρόνια, εξαγοράζοντας μια νοτιοκορεατική επιχείρηση φορτιστή μπαταριών EV που ονομάζεται AppleMango (από τότε που μετονομάστηκε σε HiEV).

Η LG είπε τότε ότι η εξαγορά θα της επιτρέψει να «δημιουργήσει συνέργεια» με την επιχείρηση μπαταριών EV, μαζί με

προϊόντα

όπως συστήματα αποθήκευσης ενέργειας και διαχείρισης ενέργειας. Η εταιρεία είναι επίσης σε θέση να αξιοποιήσει την τεχνογνωσία της στις οθόνες συνδυάζοντας τους φορτιστές με εξωτερικές μονάδες ψηφιακής οθόνης “στιβαρές, αδιάβροχες και αδιάβροχες”.

Η κίνηση επιτρέπει επίσης στην LG να επωφεληθεί από την ώθηση των ΗΠΑ για την κατασκευή περισσότερων δημόσιων φορτιστών EV. Η χώρα διαθέτει επί του παρόντος 169.741 θύρες

φόρτιση

ς (είτε DC fast είτε Level 2) σε 65.113 σταθμούς, σύμφωνα με

Κοινό Γραφείο Ενέργειας και Μεταφορών

. Ωστόσο, η κυβέρνηση

Μπάιντεν

θέλει τουλάχιστον 500.000 δημόσιους φορτιστές έως το 2030. «Με την ίδρυση του εργοστασίου παραγωγής φορτιστών EV στο Τέξας, θα είμαστε σε θέση να ανταποκριθούμε ενεργά στην ταχέως αυξανόμενη ζήτηση για υποδομές EV στις ΗΠΑ», δήλωσε ο πρόεδρος της LG

Business

Solution. Jand Ik-hwan.