Το Smart Concept #1 θα αποτελέσει την είσοδο της εταιρείας στα SUV

Ήταν στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης το 2005, όπου η

Smart

αρχικά έπαιξε με την ιδέα ενός crossover, αποκαλύπτοντας την concept Formore. Ωστόσο, το μικρό όχημα που θα σχετίζονταν μηχανικά με τη Mercedes GLK δεν είδε ποτέ το φως της δημοσιότητας, λόγω οικονομικών εμποδίων που αντιμετώπισε η παρωχημένη

εταιρεία

DaimlerChrysler.

Έφτασε λοιπόν η στιγμή, τον Σεπτέμβριο του 2021, όπου η

Smart

επιστρέφει με ένα νέο crossover concept με όνομα

Concept#1

. Τα πράγματα έχουν αλλάξει δραστικά σε σύγκριση με 16 χρόνια πριν, καθώς η

Smart

είναι τώρα μια κοινή



επιχείρηση

εξ ήμισυ μεταξύ της Daimler και της Geely.

Το

Concept #1

που παρουσιάστηκε σήμερα δεν σηματοδοτεί μόνο ένα μέλλον μόνο για

ηλεκτρικά οχήματα

, αλλά υπογραμμίζει επίσης τον στόχο της

Smart

να λανσάρει σημαντικά μεγαλύτερα



αυτοκίνητα

από τα ForTwo και

ForFour

.

Με μήκος 4,29 μέτρα, πλάτος 1,91 μέτρα και ύψος 1,70 μέτρα, το νέο

Smart

crossover concept είναι περίπου τόσο μεγάλο όσο το Mini Countryman. Εξελιγμένο από την αρχή ως καθαρά ηλεκτρικό μοντέλο, έχει ένα εξαιρετικά μακρύ μεταξόνιο για το μικρό του μέγεθος, στα 2,75 μέτρα.

Το συμπαγές ηλεκτρικό crossover θα φιλοξενήσει ένα τρίτο πίσω κάθισμα στη μορφή παραγωγής του για να σηματοδοτήσει περαιτέρω τις προθέσεις της

Smart

να πουλήσει



αυτοκίνητα

σε ανώτερες



κατηγορίες

. Άλλες τεχνικές



προδιαγραφές

πέρα ​​από το μέγεθος και τη διαμόρφωση του καθίσματος δεν έχουν αποκαλυφθεί, αλλά είναι αυτονόητο ότι αυτές οι πίσω πόρτες που ανοίγουν αντίθετα είναι αυστηρά για το εκθεσιακό όχημα στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Μόναχο.

Σχεδιασμένο από την Daimler και λόγω της αρχιτεκτονικής Geely’s Sustainable Experience Architecture (SEA), το

Concept #1

οδηγεί σε τεράστιους τροχούς 21 ιντσών και διαθέτει φωτεινές μπάρες LED μπροστά και πίσω. Φαίνεται ουσιαστικά διαφορετικό από όλα τα



αυτοκίνητα


Smart

, ειδικά στο εσωτερικό όπου η μινιμαλιστική καμπίνα κυριαρχείται από μια τεράστια



οθόνη αφής

12,8 ιντσών.

Υπόσχεται υποστήριξη για

τεχνολογία

ταχείας φόρτισης και



ενημερώσεις

over-the-air, μαζί με μεγάλη αυτονομία και σύστημα ψυχαγωγίας επόμενης γενιάς. Η

Smart

λέει επίσης ότι η έκδοση παραγωγής θα επωφεληθεί από το

“υψηλότερο επίπεδο δυναμικού χειρισμού”

, το οποίο δείχνει ότι η Daimler και η Geely θέλουν να δώσουν στην

εταιρεία

τη γοητεία μιας μεγάλης μάρκας.

Θα κατασκευάζεται στην Κίνα και αναμένεται να είναι έτοιμο στην έκδοση παραγωγής του κατά το επόμενο έτος, όπου και θα ξεκινήσουν οι παραγγελίες και οι παραδόσεις στην Ευρώπη.