Αυτό είναι το νέο Volkswagen ID.Life concept, κατάλληλο για πόλη και εξοχή

Σας παρουσιάζουμε το

Volkswagen ID.Life

concept, όπως ακριβώς εμφανίστηκε στην έκθεση αυτοκινήτου του Μονάχου, ένα όχημα το οποίο στο μέλλον θα αποτελέσει την φυσική συνέχεια του παρόντος

Volkswagen Eco-Up

.

Σε αντίθεση με τον μεγαλύτερο αδελφό του, ID.3,  που στέλνει ισχύ στους πίσω τροχούς, το πρωτότυπο

ID.Life

έχει σχεδιαστεί ως προσθιοκίνητο EV πάνω σε συντομευμένη έκδοση της ίδιας πλατφόρμας MEB προσαρμοσμένη ειδικά για



αυτοκίνητα

πόλης. Ο ηλεκτροκινητήρας διαθέτει μια αξιοσημείωτη απόδοση

231 ίππων

και 290Nm ροπής, ικανός για 0 έως 100 χλμ/ώρα σε 6,9 δευτερόλεπτα με τελική

ταχύτητα

στα 180 χλμ/ώρα.

Το

ID.Life

παίρνει την απαραίτητη

ενέργεια

από μία

μπαταρία

57 kWh παρέχοντας αυτονομίας περίπου 400 χιλιομέτρων, με βάση τον κύκλο WLTP. Υποστηρίζει γρήγορη φόρτιση DC, η οποία μεταφράζεται σε εμβέλεια 163 χιλιομέτρων σε μόλις 10 λεπτά. Με τέσσερα χρόνια να απομένουν μέχρι να βγει σε δημόσιους δρόμους, θα έχει ενδιαφέρον να δούμε αν η

Volkswagen

θα βελτιώσει αυτούς τους αριθμούς για το



αυτοκίνητο

παραγωγής.

Επειδή σχεδόν κάθε νέο όχημα στις μέρες μας είναι SUV, η

Volkswagen

σχεδίασε το

ID.Life

ως ένα

“



αυτοκίνητο

πόλης με crossover



χαρακτηριστικά

”,

καθώς έχει 190 χιλιοστά απόσταση από το έδαφος. Είναι επίσης εξαιρετικά ευρύχωρο και πρακτικό παρά το μικρό του μέγεθος (μόλις 4091 χιλιοστά μήκος, 1845 χιλιοστά πλάτος και 1599 χιλιοστά ύψος).

Παρόλο που είναι σημαντικά μικρότερο από ένα Golf, το μεταξόνιο του

ID.Life

είναι ελαφρώς μεγαλύτερο από αυτό του best-seller αυτοκινήτου της Volkswagen. Το γεγονός αυτό δίνει στο ηλεκτρικό πρωτότυπο



αυτοκίνητο

μεγάλο χώρο πίσω καθώς και εξαιρετική χωρητικότητα φορτίου, με έως και 1.285 λίτρα διαθέσιμα μετά την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων καθώς και του καθίσματος του συνοδηγού. Ο πίσω χώρος αποθήκευσης και μόνο μπορεί να φιλοξενήσει 225 λίτρα φορτίου, συν 108 λίτρα επιπλέον κάτω από το πάτωμα. Οι μηχανικοί της

Volkswagen

δημιούργησαν επίσης έναν χώρο αποθήκευσης 68 λίτρων στην μπροστινή περιοχή.

Μιλώντας για χώρο αποθήκευσης, ένα εντυπωσιακό



χαρακτηριστικό

είναι η ύπαρξη μιας τσέπης στη πόρτα του οδηγού που λειτουργεί ως επαγωγικό σημείο επαφής για ασύρματη φόρτιση κινητών. Το

ID.Life

είναι άλλο ένα concept που ανταλλάσσει τους κανονικούς πλευρικούς καθρέφτες με μικρές κάμερες που μεταφέρουν την εικόνα στις πλάγιες οθόνες του εσωτερικού.

Το όχημα εκτίθεται στο IAA του Μονάχου και θα μπορείτε να το αγοράσετε από το 2025 με τιμή εκκίνησης στα 20.000 €. Η πλήρως “φορτωμένη” έκδοση θα κοστίζει 25.000 €. Για λόγους σύγκρισης, το φθηνότερο ID.3 που διατίθεται στη

Γερμανία

ξεκινά από 35.460 ευρώ.