Το Flexport πατά Shopify για μετρητά, πίσω από το τιμόνι του Kia EV9 και όπου η Amazon θέλει να επενδύσει

Το TechCrunch Mobility είναι ένα εβδομαδιαίο ενημερω

τι

κό δελτίο αφιερωμένο σε όλες τις μεταφορές Εγγραφείτε

εδώ

— απλώς κάντε κλικ στο TechCrunch Mobility — για να λαμβάνετε το ενημερωτικό δελτίο κάθε Σαββατοκύριακο στα εισερχόμενά σας. Εγγραφείτε δωρεάν.

Καλώς ορίσατε στο TechCrunch Mobility – το ίδιο εβδομαδιαίο ενημερωτικό δελτίο

που

διαβάζατε, αλλά με νέο όνομα και μερικές αλλαγές.

Μην ανησυχείτε, αυτό εξακολουθεί να είναι ο κεντρικός σας κόμβος για νέα και πληροφορίες σχετικά με το μέλλον των μεταφορών. Αυτή την εβδομάδα, διαβάστε για

Αμαζόνα

εκκίνηση EV

Φίσκερ

ηλεκτρικά σκάφη, ένα σωρό νέες

προσφορές

χρηματοδότησης και ο χρόνος μου να οδηγήσω το ολοκαίνουργιο

Kia EV9

.

Πάμε!

Ένα πουλάκι

Ένα μικρό πουλάκι μας έδειξε έναν νέο ιστότοπο με μερικά ηλεκτρικά φορτηγά που σίγουρα φαίνονται γνωστά.

Θυμάμαι

Lordstown Motors

της εκκίνησης EV που έγινε δημόσια μέσω SPAC και έκτοτε έχει υποβάλει αίτηση πτώχευσης;

Στιβ Μπερνς

που ίδρυσε και στη συνέχεια εκδιώχθηκε από την Lordstown Motors, επιστρέφει με μια νέα startup EV που ονομάζεται

LandX Motors

.

Ο νέος ιστότοπος της LandX Motors εμφανίζει ευδιάκριτα το ίδιο ηλεκτρικό φορτηγό Endurance που υποσχέθηκε κάποτε ότι θα κέρδιζε την Tesla, τη Ford και τη General Motors στην αγορά.

Ένα άτομο εξοικειωμένο με τα σχέδια της εταιρείας είπε στο TechCrunch ότι δεν αφορά τόσο το φορτηγό Endurance, αλλά την υποκείμενη πλατφόρμα, το λογισμικό και τη μηχανική πίσω από αυτό. Ωστόσο, με τα πρώην φορτηγά Lordstown να παίζουν πρωταγωνιστικό ρόλο στον ιστότοπο και το βίντεο της εταιρείας, δεν είναι σαφές πόσο ανεπτυγμένο είναι αυτό το σχέδιο.

Θέλετε να επικοινωνήσετε με μια συμβουλή, ένα σχόλιο ή παράπονο; Στείλτε email στην Kirsten στη διεύθυνση
ή
.



Αν προτιμάτε να παραμείνετε ανώνυμοι

,


κάντε κλικ εδώ για να επικοινωνήσετε μαζί μας


το οποίο περιλαμβάνει το SecureDrop (


οδηγίες εδώ


) και διάφορες κρυπτογραφημένες εφαρμογές ανταλλαγής μηνυμάτων.

Προσφορά της εβδομάδας

Εκκίνηση εφοδιαστικής αλυσίδας εφοδιασμού

Flexport

είχε ένα αρκετά ταραχώδες 2023 που περιελάμβανε ιδρυτή

Ράιαν Πίτερσεν

εκδιώκοντας τον επιλεγμένο διάδοχό του και αναλαμβάνοντας τη θέση του Διευθύνοντος Συμβούλου και, στη συνέχεια, αποκτώντας τα περιουσιακά στοιχεία του κλειστού ψηφιακού εμπορευματικού δικτύου Convoy.

Η startup ξεκινά το 2024 ενισχύοντας την επιχείρησή της με ένα «uncapped convertible note» από 260 εκατομμύρια δολάρια

Shopify

μια συμφωνία που ανακοινώθηκε από τον Petersen σε μια σειρά αναρτήσεων στον ιστότοπο κοινωνικής δικτύωσης X.

Υπενθυμίζουμε ότι το Shopify και το Flexport είναι ήδη συνδεδεμένα. Η Flexport απέκτησε το 2023 τον βραχίονα logistics της Shopify. Η συμφωνία έδωσε στο Shopify 13% μετοχικό μερίδιο στη Flexport και μια θέση στο διοικητικό συμβούλιο.

Άλλες προσφορές που τράβηξαν την προσοχή μου…

Ηλέκτρα

, η startup με έδρα το Παρίσι για τη χρέωση EV, συγκέντρωσε 330 εκατομμύρια δολάρια σε έναν γύρο της Series B με επικεφαλής τον ολλανδικό πάροχο υπηρεσιών συνταξιοδοτικών ταμείων PGGM και το Large Venture fund της Bpifrance. Συμμετείχαν επίσης η Eurazeo, η RIVE Private Investment, ο όμιλος SNCF μέσω της 574 Invest και της Serena.

Franziska Bossart

, ο νέος επικεφαλής του Ταμείου Βιομηχανικής Καινοτομίας της Amazon, μου μίλησε για το πώς εξελίσσεται το ταμείο 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων. Tl;dr: Επεκτείνει τη γεωγραφική της εστίαση στην Ασία και την

Ευρώπη

και εδρεύει σε τρεις τομείς, συμπεριλαμβανομένης της τεχνητής νοημοσύνης.

International Battery Company

μια startup που αναπτύσσει κυψέλες μπαταριών ιόντων λιθίου για ηλεκτρικά οχήματα, συγκέντρωσε 35 εκατομμύρια δολάρια σε έναν γύρο πριν από τη σειρά A με επικεφαλής την RTP Global.

Land Moto

η startup ηλεκτρικής μοτοσικλέτας με έδρα το Κλίβελαντ, συγκέντρωσε 3 εκατομμύρια δολάρια σε έναν γύρο με επικεφαλής ένα επιχειρηματικό όχημα ειδικού σκοπού που ονομάζεται Nunc Coepi Ventures.

Καραβοφάναρο

, μια εντελώς ηλεκτρική startup RV, συγκέντρωσε 34 εκατομμύρια δολάρια σε έναν γύρο της Series B με επικεφαλής τους Obvious Ventures και Prelude Ventures. Άλλοι νέοι επενδυτές περιλαμβάνουν την Allegis Capital και την παγκόσμια κατασκευάστρια RV THOR Industries και τον επενδυτικό της εταίρο TechNexus Venture Collaborative.

Northvolt

, η σουηδική startup μπαταριών, εξασφάλισε μια συμφωνία χρέους 5 δισεκατομμυρίων δολαρίων για να βοηθήσει να πληρώσει για την επέκταση του πρώτου gigafactory της. Όπως γράφει ο δημοσιογράφος του TC+ Tim de Chant: «Το δάνειο των 5 δισεκατομμυρίων δολαρίων της Northvolt δεν θα είναι αρκετό για να εγγυηθεί την επιτυχία, αλλά θα πρέπει να είναι αρκετό για να βοηθήσει στην αύξηση της παραγωγής της στις στοχευμένες 60 γιγαβατώρες».

Uber

κλείστε την υπηρεσία παράδοσης αλκοόλ

βροχερός

τρία χρόνια μετά την απόκτηση της εταιρείας ταξί για 1,1 δισεκατομμύρια δολάρια.

Αξιοσημείωτες αναγνώσεις και άλλα στοιχεία

Αυτόνομα οχήματα

TuSimple

θα

διαγραφεί από το χρηματιστήριο Nasdaq

καθώς προχωρά με το σχέδιό της για πλήρη έξοδο από την αγορά των ΗΠΑ.

BMW’

Η μελλοντική ανάπτυξη εξαρτάται από τα ηλεκτρικά οχήματα, και τελικά τα πάει όλα μέσα, γράφει ο δημοσιογράφος του TC+ Tim de Chants.

του Φίσκερ

Το ηλεκτρικό SUV Ocean βρίσκεται υπό έρευνα από τις ομοσπονδιακές ρυθμιστικές αρχές για καταγγελίες για απώλεια πέδησης.

GM

ανακάλεσε 66 ηλεκτρικά φορτηγά παράδοσης που κατασκεύασε η ίδια

BrightDrop

θυγατρική αφού οι μονάδες μπροστινής κίνησης σε τουλάχιστον δύο από αυτές πήραν φωτιά στα τέλη του περασμένου έτους. Η αιτία φαίνεται να σχετίζεται με κατασκευαστικό ελάττωμα.

Navier

η startup ηλεκτρικών σκαφών, έχει ξεκινήσει ένα πιλοτικό πρόγραμμα για το υδροπτέρυγο σκάφος της μέσω συνεργασίας με

Ταινία

να φέρει επιβάτες από τα περίχωρα του Σαν Φρανσίσκο στο κέντρο της πόλης.

Το μέλλον της πτήσης

Πτέρυγα

η εταιρεία παράδοσης που λειτουργεί με drone που λειτουργεί από

Αλφάβητο

σκοπεύει να εισαγάγει ένα μεγαλύτερο σκάφος ικανό να παραδίδει βαρύτερα πακέτα στους πελάτες.

Οι τροχοί αυτής της εβδομάδας

Συντελεστές εικόνας:

Κίρστεν Κόροσετς

Κατευθύνθηκα στην κοιλάδα της Νάπα για να το δοκιμάσω

Kia EV9

– ένα πλήρως ηλεκτρικό SUV με τρεις σειρές που πολλοί πιστεύουν ότι θα φέρει μια ολόκληρη νέα παρτίδα πελατών EV στην αγορά.

Πριν δώσω μερικές συνοπτικές σκέψεις για το τι έκανα και τι δεν μου άρεσε, εδώ είναι μερικές προδιαγραφές. Το Kia EV9 διατίθεται σε πέντε εκδόσεις με το φθηνότερο – το πισωκίνητο EV9 Light – που ξεκινά από 54.900 $. Δοκίμασα την επένδυση GT-Line, μια κορυφαία έκδοση με κίνηση σε όλους τους τροχούς που έχει αυτονομία 270 μιλίων και ξεκινά από 73.900 $ (Για σύγκριση, το Rivian R1S, το οποίο είναι AWD, έρχεται με στάνταρ με 260 μίλια εμβέλειας και ξεκινά από $78.000. Η επένδυση Kia EV9 Light RWD εξοπλισμένη με τη μεγαλύτερη μπαταρία έχει την καλύτερη αυτονομία 304 μιλίων.

Τι μου άρεσε; Παρέμενε καλά φυτεμένο σε δρόμους με στροφές, ακόμα κι αν πίεσα λίγο το όχημα. Είναι επίσης αθόρυβο, έχει τις εσωτερικές λεπτομέρειες που θα περίμενε κανείς σε ένα SUV υψηλής τιμής, τα καθίσματα είναι άνετα και το προηγμένο σύστημα υποβοήθησης του οδηγού είναι εύκολο στη χρήση. Η τρίτη σειρά δεν είναι ακριβώς ευρύχωρη, αλλά σίγουρα καλύτερη από πολλά SUV τριών σειρών στα οποία έχω πάει.

Υπήρχαν μερικές αστοχίες. Νομίζω ότι η Kia έχασε μια ευκαιρία με το να μην δώσει στο EV9 το τιμόνι του πίσω άξονα του EV9 και δεν είμαι σίγουρος αν η αυτονομία της μπαταρίας, η οποία είναι μεταξύ 230 μιλίων και 304 μιλίων ανάλογα με την επένδυση, είναι αρκετή για τους αγοραστές. Τέλος, η διάταξη της εσωτερικής καμπίνας είναι σχεδόν εκεί, αλλά ακόμα δεν είμαι σίγουρος ότι μου αρέσει η τοποθέτηση του κουμπιού εκκίνησης και του επιλογέα ταχυτήτων (είναι ένα κοντάκι κρυμμένο πίσω από το τιμόνι).