Η Tesla ανακαλεί πάνω από 2 εκατομμύρια EVs επειδή το κείμενο της προειδοποιητικής λυχνίας είναι πολύ μικρό

Η Tesla πρέπει να πραγματοποιήσει άλλη μια μαζική

ανάκληση

των ηλεκτρικών της οχημάτων. Η Εθνική Υπηρεσία

Ασφάλεια

ς Οδικής Κυκλοφορίας διαπίστωσε ότι το μέγεθος της γραμματοσειράς σε πολλά προειδοποιητικά φώτα του πίνακα οργάνων είναι

πολύ μικρό σύμφωνα με τις ομοσπονδιακές οδηγίες

. Ως εκ τούτου, η εταιρεία ανακαλεί σχεδόν 2,2 εκατομμύρια EV – σχεδόν κάθε αυτοκίνητο που έχει πουλήσει στις ΗΠΑ – για να επιλύσει το πρόβλημα.

Ευτυχώς, τόσο για την Tesla όσο και για τους πελάτες της, η αυτοκινητοβιομηχανία δεν θα απαιτήσει από τους οδηγούς να φέρουν το EV τους σε έναν αντιπρόσωπο ή σε συνεργείο επισκευής. Θα εκδώσει μια επιδιόρθωση μέσω μιας over-the-air

ενημέρωση

ς.

Το

NHTSA ανακάλυψε το πρόβλημα κατά τη διάρκεια ενός τακτικού ελέγχου συμμόρφωσης με την ασφάλεια τον περασμένο μήνα. Διαπίστωσε ότι το κείμενο στα προειδοποιητικά φώτα φρένων, στάθμευσης και αντιμπλοκαρίσματος φρένων είναι μικρότερο από αυτό που απαιτείται σύμφωνα με τους ομοσπονδιακούς κανόνες. Η υπηρεσία σημείωσε ότι μπορεί να δυσκολέψει την ανάγνωση των πληροφοριών, γεγονός που θα μπορούσε να αυξήσει την πιθανότητα συντριβής.

Επηρεασμένα EVs

είναι το Model S (έτος μοντέλου 2012-2023), το Model X (2016-2023), το Model 3 (2017-2023), το Model Y (2019-2024) και το Cybertruck. Η Tesla δεν έχει λάβει αναφορές για τραυματισμούς ή ατυχήματα που να σχετίζονται με το εκδοθέν, αν και βρήκε τρεις πιθανώς συνδεδεμένες αξιώσεις εγγύησης.

Τον Δεκέμβριο, η Tesla εξέδωσε παρόμοια ανάκληση μεγάλης κλίμακας λόγω ενός προβλήματος με τον αυτόματο πιλότο. Ήταν επίσης σε θέση να το λύσει αυτό με μια ενημέρωση OTA. Έκτοτε, έχει εκδώσει άλλες ανακλήσεις που σχετίζονται με θέματα ασφάλειας θυρών και εφεδρικής κάμερας, καθένα από τα οποία επηρέασε περισσότερα από 120.000 οχήματα.

Εν τω μεταξύ, όπως το


Associated Press


εκθέσεις, το NHTSA έχει

αναβάθμισε μια έρευνα

σε θέματα διεύθυνσης. Ο οργανισμός διενεργεί μηχανική ανάλυση. Αυτό φέρνει την έρευνα, η οποία καλύπτει περισσότερα από 334.000 οχήματα, πιο κοντά στην ανάκληση.

Το NHTSA άνοιξε την έρευνα τον περασμένο Ιούλιο, αφού έλαβε 12 αναφορές για απώλεια ελέγχου διεύθυνσης στα EVs Model Y και Model 3 του 2023. Έκτοτε, η υπηρεσία έχει λάβει 115 καταγγελίες σχετικά με το ζήτημα, τις οποίες έχει λάβει άλλες 2.176 από την Tesla αφού ζήτησε πληροφορίες από την αυτοκινητοβιομηχανία. Μία από τις καταγγελίες συνδέεται με συντριβή.