Ο επικεφαλής της αλυσίδας εφοδιασμού Cybertruck της Tesla παραιτείται για να εργαστεί στη Rivian

Οι λάτρεις των Cybertruck περιμένουν με λαχτάρα να δουν

Τα φουτουριστικά τανκς του CEO της Tesla, Elon Musk

στο δρόμο ίσως χρειαστεί να περιμένω λίγο ακόμα—

για άλλη μία φορά.

Το τελευταίο χτύπημα στον δρόμο για την Cybertruck έρχεται στα χέρια του Mustapha El Akkari, του διαχειριστή πρώτων υλών του ομίλου Tesla που διαδραμάτισε βασικό ρόλο στη διαχείριση της εφοδιαστικής αλυσίδας για την

Cybertruck και άλλα οχήματα Tesla. Σύμφωνα με μια έκθεση στο


Η πληροφορία


ο El Akkari παραιτήθηκε για να πάει στον κατασκευαστή ηλεκτρικών φορτηγών Rivian, όπου θα γίνει ο ανώτερος διευθυντής κατασκευών και πρώτων υλών.

Το φορτηγό R1T της Rivian

, που κυκλοφορεί ήδη στην αγορά, είναι ανταγωνιστής του Cybertruck της Tesla. Ο El Akkari βρισκόταν στην Tesla για τεσσεράμισι χρόνια, σύμφωνα με το προφίλ του στο LinkedIn, και ήταν υπεύθυνος για τη διαχείριση δαπανών 16 δισεκατομμυρίων δολαρίων για πρώτες ύλες.

Το Gizmodo επικοινώνησε με την Tesla για σχόλιο το πρωί της Τρίτης, αλλά δεν έλαβε απάντηση μέχρι τη στιγμή της δημοσίευσης.

Όπως σημειώνεται από την The Information, η κίνηση του El Akkari έρχεται σε μια κομβική στιγμή για

Cybertruck, που έχει καθυστερήσει εδώ και χρόνια

από Musk, α

κύριος των χαμένων προθεσμιών. Ωστόσο, αυτό υποτίθεται ότι θα αλλάξει το τρίτο τρίμηνο του 2023, και πάλι, σύμφωνα με τον Musk, τον αναξιόπιστο αφηγητή.

Ο El Akkari δεν είναι το μόνο βασικό στέλεχος της Tesla που έχει καταλήξει στη Rivian. Τα τελευταία χρόνια, ο Charly Mwangi, πρώην ανώτερος διευθυντής μηχανικής της Tesla, εντάχθηκε επίσης στη Rivian αφού πέρασε περισσότερα από έξι χρόνια στην Tesla. Ο Nick Kalayjian, πρώην αντιπρόεδρος μηχανικής της Tesla, ο οποίος ήταν στην εταιρεία για περισσότερο από μια δεκαετία, μετακόμισε επίσης στη Rivian. Ο Mwangi δεν είναι πλέον στη Rivian, αλλά ο Kalayjian εξακολουθεί να είναι στον κατασκευαστή ηλεκτρικών αυτοκινήτων και επί του παρόντος υπηρετεί στον επικεφαλής της ανάπτυξης προϊόντων.

Αργότερα

φέτος, η Tesla στοχεύει να φιλοξενήσει μια εκδήλωση παράδοσης για το Cybertruck και να ξεκινήσει την παραγωγή του οχήματος αυτό το καλοκαίρι. Ωστόσο, ο Μασκ δήλωσε τον Απρίλιο ότι


όγκος παραγωγής του Cybertruck


δεν θα ξεκινήσει παρά το 2024.

«Χρειάζεται χρόνος για να ξεκινήσει η γραμμή παραγωγής και αυτό είναι πραγματικά ένα πολύ ριζοσπαστικό προϊόν», είπε ο Μασκ στους επενδυτές σε μια κλήση τον Απρίλιο, όπως αναφέρθηκε από


Το χείλος


. «Δεν είναι κατασκευασμένο με τον τρόπο που κατασκευάζονται άλλα αυτοκίνητα».

Ενώ ο Μασκ έχει υποστηρίξει εδώ και καιρό ότι το Cybertruck είναι ένα «απίστευτο προϊόν» και ένα «hall of famer», πολλές από τις πραγματικές του ικανότητες είναι ακόμα στον αέρα. Για παράδειγμα, τον Σεπτέμβριο, ο Μασκ είπε ότι το

Το Cybertruck θα ήταν «αρκετά αδιάβροχο» για να λειτουργήσει ως σκάφος

και «διασχίζουν ποτάμια, λίμνες, ακόμη και θάλασσες που δεν είναι πολύ ασταθείς».

Ωστόσο, θα σας συμβουλεύαμε ανεπιφύλακτα να μην χρησιμοποιήσετε το Cybertruck σας ως σκάφος μόλις παραλάβετε το όχημά σας. Θυμηθείτε, ότι ο ισχυρισμός προέρχεται από τον ίδιο άνθρωπο που είπε ότι το Cybertruck θα ήταν αλεξίσφαιρο – και όλοι ξέρουμε πώς έγινε αυτό.

Spoiler: Δεν ήταν

. Για απόδειξη, δείτε τη φωτογραφία πάνω από αυτήν την ιστορία.

Δεν είναι ακόμη σαφές εάν η αποχώρηση του El Akkari θα επηρεάσει την προγραμματισμένη εκδήλωση παράδοσης της Tesla το τρίτο τρίμηνο. Δεδομένου πόσες φορές ο Μασκ έχει καθυστερήσει το Cybertruck, δίνοντας την εντύπωση ότι κρατιέται μαζί με κορδόνι και ταινία, όπως

η άλλη εταιρεία του, το

Twitter

,

μια άλλη καθυστέρηση δεν θα ξάφνιαζε κανέναν.