Η Cake αναζήτησε συμφωνίες με την Harley-Davidson, αυτοκινητοβιομηχανίες πριν από τη χρεοκοπία
Η εταιρεία ηλεκτρικών μοτοσυκλετών Cake πραγματοποίησε συνο
μι
λίες με τη Harley-Davidson και άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες το 2023 καθώς πάλευε να παραμείνει ζωντανή, δήλωσε ο ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος Stefan Ytterborn σε συνέντευξή του στο TechCrunch την Τρίτη.
Οι συνομιλίες, οι οποίες δεν έχουν αναφερθεί προηγουμένως, τελικά δεν ολοκληρώθηκαν για τη σουηδική startup, η οποία έπεσε σε πτώχευση την περασμένη εβδομάδα. Ωστόσο, ο Ytterborn είπε ό
τι
ελπίζει να βρει έναν τρόπο να τα βγάλει πέρα από τη διαδικασία πτώχευσης και να εμφανιστεί με έναν εταίρο στην άλλη πλευρά.
«Είχα 40 συναντήσεις τις τελευταίες τρεις ημέρες», είπε ο Ytterborn, προσθέτοντας ότι οι περισσότερες ήταν με μάρκες δικύκλων. «Ενδιαφέρονται να μάθουν αν υπάρχει πιθανότητα να κάνουμε κάτι μαζί», είπε.
Η Cake συγκέντρωσε 14 εκατομμύρια δολάρια στο γύρο της
Series A
το 2019, που αποτελείται κυρίως από επιχειρηματική χρηματοδότηση, με στόχο την κατασκευή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών και μοτοποδηλάτων υψηλής σχεδίασης σε κλίμακα. Ακολούθησε με έναν γύρο Series B $60 εκατομμυρίων το 2021 υπό την ηγεσία του σουηδικού συνταξιοδοτικού ταμείου AMF, δίνοντας στη startup κάποια θεσμική υποστήριξη. Ο Ytterborn είπε ότι η εταιρεία του άρχισε να προσπαθεί να αυξήσει τη σειρά C από τον Αύγουστο του 2022 και ότι περίμενε ότι θα μπορούσε να κλείσει με έναν παρόμοιο συνδυασμό ιδρυμάτων και μερικά VC.
Αλλά μέχρι το τέλος εκείνης της χρονιάς, τα VC αποσύρονταν πολύ και το κλείσιμο μιας Σειρά C ξαφνικά φαινόταν πολύ πιο δύσκολο. «Είχαμε πολλά ενδιαφέροντα, αλλά κανείς δεν προχώρησε», είπε ο Ytterborn. «Όλος ο χώρος μόλις κατέρρευσε».
Η Cake μετατόπισε την εστίασή της μακριά από τους Ευρωπαίους
επενδυτές
και προς εκείνους που εδρεύουν στη Βόρεια Αμερική στα τέλη του 2022 και στις αρχές του 2023, σύμφωνα με το Ytterborn. Οποιαδήποτε πρόοδος σημείωσε η εταιρεία έληξε την άνοιξη του 2023 με την κρίση της Silicon Valley Bank, η οποία τρόμαξε όποιον έδειχνε ενδιαφέρον, είπε.
Ο Cake προσέλαβε την Deutsche Bank και την επενδυτική τράπεζα Numis (την οποία εξαγόρασε αργότερα η Deutsche Bank) και άρχισε να δραστηριοποιείται σε αυτοκινητοβιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένης της Harley-Davidson. Ο Ytterborn είπε ότι βρήκε ότι οι περισσότεροι από αυτούς ήταν «σούπερ δεκτικοί» και ενώ δεν θα αναφερθεί σε λεπτομέρειες σχετικά με το ποιος άλλος παρουσίασε η Cake, είπε ότι η εταιρεία εξετάζει μια σειρά επιλογών, συμπεριλαμβανομένων επενδύσεων και στρατηγικών συνεργασιών.
Η συν
εργασία
με μια αυτοκινητοβιομηχανία μπορεί να είχε το πιο νόημα, ειδικά δεδομένων των αυξανόμενων περιορισμών στα κέντρα των πόλεων σε όλη την Ευρώπη, υπενθύμισε ο Ytterborn. «Γνωρίζουν καλά ότι αν δεν επεκτείνουν το χαρτοφυλάκιό τους, [and bring] σε κάτι που θα ήταν πραγματικά φυσικά παρόν στο αστικό τοπίο, θα χάσουν αυτήν την πραγματικότητα του τελευταίου μιλίου», είπε.
Η Cake δεν μπόρεσε να φέρει σε πέρας μια συμφωνία και αντ’ αυτού έπρεπε να επικεντρωθεί στην «επέκταση του διαδρόμου», είπε ο Ytterborn, η οποία περιελάμβανε τη «τάισμα με το κουτάλι» από τον κύριο επενδυτή του γύρου της Series B, το σουηδικό συνταξιοδοτικό ταμείο. Αυτός ο διάδρομος εξαντλήθηκε την περασμένη εβδομάδα, όταν ο Ytterborn είπε ότι ο Cake ήρθε στην «τρομακτική πραγματικότητα» ότι έπρεπε να κηρύξει πτώχευση.
Η διαδικασία πτώχευσης στη Σουηδία είναι παρόμοια με το πώς λειτουργεί στις Ηνωμένες Πολιτείες. έχει οριστεί διαχειριστής για να διασφαλίσει ότι οι πιστωτές της Cake είναι όσο το δυνατόν πιο ολοκληρωμένοι.
Όμως, είπε ο Ytterborn, «δεν υπάρχει λόγος να προσπαθήσουμε να καταστρέψουμε» την επιχείρηση. «Η πρόθεσή μας από διοικητική άποψη είναι να βρούμε έναν συνεργάτη που να είναι πρόθυμος να επενδύσει [the] εταιρεία και διοίκηση, για να αναδιαρθρώσουμε και να συνεχίσουμε το ταξίδι προς τα εμπρός».
Με τα επιτόκια να εξακολουθούν να είναι υψηλά και οι εταιρείες μικροκινητικότητας να παύουν να λειτουργούν φαινομενικά κάθε μήνα, αυτό θα μπορούσε να είναι δύσκολο έργο. Αλλά ενώ μπορεί να ήταν ευκολότερο να μαζέψεις χρήματα στην αρχή της ζωής του Cake, ο Ytterborn δεν ακουγόταν ιδιαίτερα λάτρης αυτού του περιβάλλοντος εκ των υστέρων.
«Νομίζω ότι σε 10 χρόνια από τώρα, θα κοιτάμε πίσω τα χρόνια μεταξύ 2017 και 2022 με λίγο γέλιο, κοιτάζοντας πόσο φρικτό ήταν», είπε. «Αυτή τη στιγμή, νομίζω ότι παλεύουμε με τα γαϊδούρια μας για να βρούμε έναν τρόπο να προχωρήσουμε».
VIA:
techcrunch.com

