Τα κορυφαία μετατροπικά κιτ για ηλεκτρονικά ποδήλατα το 2024

Ας το παραδεχτούμε – τα ηλεκτρικά ποδήλατα είναι ακριβά, αλλά τα κιτ μετατροπής ηλεκτρικών ποδηλάτων σάς επιτρέπουν να προσθέσετε οικονομικά ηλεκτρικό ποδήλατο σε οποιοδήποτε

ακουστικό

(γνωστό και ως κανονικό) ποδήλατο. Μερικές φορές, θέλετε την κλασική εμπειρία ποδηλασίας

και

την εμπειρία του e-bike, αλλά δεν θέλετε απαραίτητα να έχετε δύο ποδήλατα. Όμως, ενώ είναι πολύ απλό να μετατρέψετε το ποδήλατό σας σε

ηλεκτρονικό ποδήλατο

, αυτό με τα υποκατάστατα κιτ ηλεκτρικών ποδηλάτων μπορεί στην πραγματικότητα να είναι πιο απογοητευτικό παρά να ηλεκτρίζει, ποτέ δεν λειτουργεί τόσο καλά όσο θα θέλατε. Για να αποφύγουμε μια τέτοια πιθανότητα, εξετάζουμε τα καλύτερα κιτ μετατροπής ηλεκτρονικών ποδηλάτων για το 2024.

Πώς επιλέξαμε τα καλύτερα κιτ μετατροπής ηλεκτρονικών ποδηλάτων

Ως ισόβιος ποδηλάτης – τόσο στο δρόμο όσο και στο μονοπάτι – βασίζομαι σε 30 χρόνια εμπειρίας κατά την αξιολόγηση των επιλογών. Τα τελευταία χρόνια, έχω δοκιμάσει ανελέητα τα καλύτερα ηλεκτρικά ποδήλατα, τα καλύτερα ηλεκτρονικά ποδήλατα με πλήρη ανάρτηση και γενικά τον κορυφαίο εξοπλισμό ποδηλάτου. Έχω αναθεωρήσει πολλές διαδρομές για δημοσιεύσεις όπως

Λαϊκή Επιστήμη

,

Ποδηλασία

,

Δημοφιλής Μηχανική

,

το εγχειρίδιο

, κι αλλα. Για αυτήν τη λίστα, χρησιμοποίησα κιτ μετατροπής ηλεκτρονικών ποδηλάτων για να ταιριάξω σε μια ποικιλία αναγκών και προϋπολογισμών. Οι δοκιμές μου από πρώτο χέρι ενισχύθηκαν από την εισαγωγή από

Λαϊκή Επιστήμη

συνεισφέροντες και άλλους ειδικούς κριτές.

Τα καλύτερα κιτ μετατροπής ηλεκτρονικών ποδηλάτων: Κριτικές και συστάσεις

Τα κιτ μετατροπής ηλεκτρικού ποδηλάτου θα πρέπει να είναι σχετικά εύκολο στην εγκατάσταση και να παρέχουν αξιόπιστη απόδοση. Ωστόσο, ένα κιτ χαμηλής ποιότητας θα σας απογοητεύσει και πιθανότατα θα καταλήξετε να αγοράσετε οικονομικά ηλεκτρικά ποδήλατα. Αλλά με ένα από τα κιτ μετατροπής από αυτήν τη λίστα, το πετάλι με υποβοήθηση είναι εύκολο να αποκτηθεί.

Καλύτερο συνολικά:

BAFANG BBSHD BBSO3

Διόπτρα

• 
  Μοτέρ:
  
  750 W
• 
  Μπαταρία
  
  : 48V 20A
• 
  Γκάζι
  
  : Ναί

Πλεονεκτήματα

• Άφθονη ισχύς
• Μεγάλη μπαταρία

Μειονεκτήματα

Με τα κιτ μετατροπής ηλεκτρονικών ποδηλάτων, πολλές φορές καταλήγετε να νιώθετε σαν να έχετε καταλήξει με ένα μοτέρ παιχνιδιών. Όχι με αυτό το θηρίο από την BAFANG. Αυτό το κιτ έχει την αίσθηση σαν ένα στιβαρό κομμάτι εξοπλισμού και προσφέρει ανάλογη απόδοση. Η ισχύς 750 W—από έναν κινητήρα μεσαίας κίνησης, όχι λιγότερο—είναι εξαιρετική για μετατροπή και θα φορτίσει σχεδόν οποιοδήποτε λόφο με ευκολία. Η μπαταρία του μόλις 1.000 watt-h είναι τεράστια και θα παρέχει περισσότερο από αρκετή ισχύ για μια ολόκληρη μέρα οδήγησης. Το γκάζι που ενεργοποιείται με τον αντίχειρα παρέχει ομαλή επιτάχυνση και η οθόνη ενδείξεων είναι ευανάγνωστη. Υπάρχει ακόμη και ένας προβολέας ριγμένος για καλό μέτρο.

Αν και είναι σίγουρα ακριβό, εξακολουθεί να είναι πολύ λιγότερο από ένα e-bike με τα ίδια στατιστικά απόδοσης. Όταν πρόκειται για κιτ μετατροπής, αυτό είναι τόσο σταθερό όσο φαίνεται.

Η καλύτερη αξία:

Κιτ μετατροπής ηλεκτρικού ποδηλάτου AW

Διόπτρα

• 
  Μοτέρ:
  
  1.000 W
• 
  Μπαταρία:
  
  Δεν περιλαμβάνονται
• 
  Γκάζι:
  
  Ναί

Πλεονεκτήματα

• Απόδοση πίσω πλήμνης
• Αντίχειρας και στρίψιμο γκάζι

Μειονεκτήματα

Υπάρχουν δύο λόγοι για τους οποίους αυτό το κιτ μετατροπής προσφέρει ανώτερη αξία. Πρώτον, είναι ένας κινητήρας πίσω πλήμνης, ο οποίος είναι δύσκολο να βρεθεί σε αυτή την τιμή. Αυτός ο πίσω κινητήρας πλήμνης μεταφράζεται σε βελτιωμένη απόδοση, καλύτερη ισορροπία και πιο «φυσική» αίσθηση από ένα μπροστινό κέντρο. Δεύτερον, είναι εξαιρετικά εύκολο στην τοποθέτησή του, ειδικά για κινητήρα πίσω πλήμνης. Το γεγονός ότι προσφέρει και αντίχειρα και περιστροφικά γκάζια είναι μια ωραία πινελιά.

Η έλλειψη LCD είναι ένα μειονέκτημα, αλλά δεν το κάνετε πραγματικά

χρειάζομαι

μια οθόνη για αυτό το είδος κινητήρα. Για όλες τις προθέσεις και σκοπούς, αυτός είναι ένας εξαιρετικός κινητήρας για τους περισσότερους αναβάτες.

Καλύτερο σχέδιο:


Rubee X

Διόπτρα

• 
  Μοτέρ:
  
  
  250W
  
• 
  Μπαταρία:
  
  93 Wh
• 
  Γκάζι:
  
  Οχι

Πλεονεκτήματα

• Εξαιρετικά εύκολη χρήση
• Αρθρωτές μπαταρίες

Μειονεκτήματα

Αυτό το κιτ μετατροπής από τη Rubee έχει την επιλογή του “καλύτερου σχεδιασμού” λόγω της καινοτόμου και εξαιρετικά εύκολης εγκατάστασής του. Ουσιαστικά, το κουμπώνεις στο πίσω μέρος του ποδηλάτου και πηγαίνεις — σχεδόν καθόλου εργαλεία που χρειάζονται. Διαθέτει επίσης ένα αρθρωτό σύστημα μπαταρίας, που σημαίνει ότι μπορείτε να προσθέσετε ή να αφαιρέσετε ισχύ με βάση την επιθυμητή εμβέλεια, την ταχύτητα και το βάρος του ποδηλάτου σας.

Αν και ο κινητήρας του 250 W δεν είναι ο πιο ισχυρός που κυκλοφορεί, δεν έχει σκοπό να προσφέρει μια πλήρη εμπειρία ηλεκτρονικών ποδηλάτων από ό,τι ένας προσανατολισμένος στην παροχή λίγης υποβοήθησης στο πεντάλ. Ωστόσο, για έναν καθημερινό μετακινούμενο που θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει κάποια επιπλέον ώθηση, είναι μια φανταστική επιλογή.

Καλύτερη βαθμολογία:


Κιτ μετατροπής EBIKELING Ebike

Διόπτρα

• 
  Μοτέρ:
  
  1.200 W
• 
  Μπαταρία:
  
  Δεν περιλαμβάνονται
• 
  Γκάζι:
  
  Ναί

Πλεονεκτήματα

• Πολύ δυνατός
• Εύκολη εγκατάσταση

Μειονεκτήματα

Η “καλύτερη βαθμολογία” μπορεί να είναι δύσκολο να προσδιοριστεί σε ένα Διαδίκτυο γεμάτο αντικρουόμενες πηγές, αλλά θα πάω με αυτό το κιτ από το EBIKELING επειδή εκτός από μια χούφτα ακραίων ακραίων τιμών, η συντριπτική πλειοψηφία των αγοραστών αναφέρει πλήρη ικανοποίηση. Σχεδόν όλοι είναι ικανοποιημένοι με την απόδοσή του και αναφέρουν ότι είναι πολύ εύκολο στην εγκατάσταση. Διαθέτει ευανάγνωστη οθόνη LCD και το γκάζι είναι απολύτως επαρκές. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς κάποιον να μην είναι ικανοποιημένος με αυτό.

Μερικοί αγοραστές αναφέρουν ότι ο κινητήρας μπορεί να γίνει θορυβώδης και άλλοι λένε ότι τα μοντέλα χαμηλότερης ισχύος έχουν χαμηλή επιτάχυνση, αλλά γι’ αυτό προτείνω να αγοράσετε την έκδοση 1.200 W. Η έκδοση 1.500 W παρέχει περισσότερη ταχύτητα από όση θέλουν ή χρειάζονται οι περισσότεροι αναβάτες, αλλά με 1.200 W, θα λάβετε μια σταθερή ποσότητα υποβοήθησης πεντάλ.

Καλύτερη υπερβολή:


Skarper

Διόπτρα

• 
  Μοτέρ:
  
  250W
• 
  Μπαταρία:
  
  240 Wh
• 
  Γκάζι:
  
  Οχι

Πλεονεκτήματα

• Κουμπωτό εύκολο στη χρήση
• Εναλλάξιμα από ποδήλατο σε ποδήλατο

Μειονεκτήματα

Αν θέλετε να ρίξετε κάποια χρήματα σε ένα καινούργιο, δροσερό παιχνίδι ποδηλάτου (και εδώ εννοώ παιχνίδι με την καλή έννοια—όπως θα το απολαύσετε), ρίξτε μια ματιά στο Skarper. Είναι ακόμα σε προπαραγγελία, αλλά οι προηγμένες δοκιμές έχουν δείξει ότι είναι ένα πολύ λείο εργαλείο. Το Skarper κουμπώνει σε οποιοδήποτε ποδήλατο γρήγορα και λίγο πολύ χωρίς κόπο, καθιστώντας το μια εύκολη προσθήκη στη βόλτα σας. Νομίζω ότι είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για μετακινούμενους που ανησυχούν για τη στάθμευση ενός ηλεκτρονικού ποδηλάτου σε εξωτερικούς χώρους. Με αυτό, μπορείτε ουσιαστικά να πάρετε μαζί σας το τμήμα «Ε» του ηλεκτρονικού σας ποδηλάτου.

Η εντυπωσιακή τιμή το κάνει να ξεχωρίζει σχεδόν με κάθε μέτρο, αλλά αν σας αρέσουν οι πιο πρόσφατες και κορυφαίες στην τεχνολογία ποδηλάτων, σίγουρα θα θέλετε να το ελέγξετε.

Καλύτερος προϋπολογισμός:

Κιτ μετατροπής ηλεκτρικού ποδηλάτου Pexmor

Διόπτρα

• 
  Μοτέρ:
  
  1.200 W
• 
  Μπαταρία
  
  : Δεν περιλαμβάνονται
• 
  Γκάζι:
  
  Ναί

Πλεονεκτήματα

• Εκπληκτική ισχύς
• Εύκολη εγκατάσταση

Μειονεκτήματα

• Σε κάποιους μπορεί να μην αρέσει η κίνηση της πλήμνης του μπροστινού τροχού

Το γεγονός ότι αυτό το κιτ μετατροπής από την Pexmor είναι κάτω των 200 $, αλλά λειτουργεί αξιόπιστα θα το προσέλκυε από μόνο του, καθώς τα κιτ σε αυτό το σημείο τιμής τείνουν να απογοητεύουν. Αυτό λειτουργεί εξαιρετικά και ο κινητήρας του 1.200W είναι σχεδόν

πολύ

ισχυρό, ικανό να σας κάνει φερμουάρ έως και 36 μίλια την ώρα. Το γκάζι έχει επίσης υψηλή απόκριση, κάτι που δεν συμβαίνει πάντα με τις οικονομικές μάρκες.

Πηγαίνει στον μπροστινό τροχό του ποδηλάτου και σε κάποιους μπορεί να μην αρέσει η αίσθηση «έλξης» που προκαλεί η τοποθέτηση. Αλλά όσον αφορά τα προσιτά κιτ μετατροπής ηλεκτρονικών ποδηλάτων, δεν υπάρχει ανταγωνισμός.

Τι πρέπει να λάβετε υπόψη όταν επιλέγετε κιτ μετατροπής ηλεκτρονικού ποδηλάτου

Όταν επιλέγετε κιτ μετατροπής ηλεκτρονικών ποδηλάτων, θυμηθείτε μερικά βασικά σημεία:

Τύποι κιτ μετατροπής ηλεκτρονικών ποδηλάτων

Τα κιτ ηλεκτρονικών ποδηλάτων είναι σχετικά νέα, επομένως δεν υπάρχουν ακόμη σαφείς κατηγορίες για διαφορετικούς τύπους προϊόντων. Ως επί το πλείστον, όμως, ομαδοποιούν κάτι τέτοιο.

Τα κιτ πλήμνης τροχού είτε συνδέονται με τον δικό τους τροχό είτε πρέπει να τα συνδέσετε σε έναν υπάρχοντα τροχό. Μπορούν να είναι είτε μπροστά είτε πίσω. Το κύριο πλεονέκτημα ενός κιτ μπροστινών τροχών είναι η ευκολία εγκατάστασης και το μειωμένο κόστος. Ωστόσο, τα κιτ πίσω πλήμνης παρέχουν καλύτερη απόδοση και ισορροπία.

Τα κιτ κινητήρα μεσαίας πλήμνης είναι εγκατεστημένα στον στροφαλοφόρο άξονα σας. Αυτά προσφέρουν την καλύτερη απόδοση με διαφορά, αλλά μπορεί να είναι δύσκολη η εγκατάσταση και συνήθως κοστίζουν περισσότερο.

Τα κιτ Snap-on διατίθενται σε μια σειρά μορφών, αλλά συνήθως κουμπώνουν είτε στο πίσω κέντρο είτε στον στύλο του καθίσματος. Συνήθως είναι λίγο χαμηλής ισχύος, αλλά είναι πολύ βολικά και εύκολα στη χρήση. Μπορούν επίσης να αλλάξουν μεταξύ διαφορετικών ποδηλάτων.

Ισχύς σε βάτ

Ισχύς σε βάτ

στα κιτ μετατροπής τείνει να βρίσκεται σε υψηλότερο εύρος από ό,τι στα τυπικά ηλεκτρονικά ποδήλατα, καθώς χάνεται μέρος της ισχύος κατά τη διαδικασία. Εάν η συνηθισμένη εμβέλεια ηλεκτρονικών ποδηλάτων είναι μεταξύ 250-750W, τα κιτ κλίνουν προς τα 500-1.200W. Ενώ η περισσότερη ισχύς συνήθως μεταφράζεται σε μεγαλύτερη ταχύτητα και υποβοήθηση πεντάλ, πολλοί αναβάτες μπορεί να μην χρειάζονται τη μέγιστη δυνατή ισχύ. Λιγότερη ισχύς σημαίνει λιγότερο βάρος, οπότε προσπαθήστε να επιτύχετε τη σωστή ισορροπία για τις ανάγκες σας.

γκάζι και αξεσουάρ

Ορισμένα κιτ μετατροπής συνοδεύονται από γκάζι, επιτρέποντάς σας να τοποθετήσετε είτε μια σκανδάλη αντίχειρα είτε ένα κομμάτι περιστροφής στο τιμόνι σας για να ενεργοποιήσετε τον κινητήρα χωρίς να κάνετε πετάλι. Αυτό είναι εξαιρετικό για να ανεβάζετε ταχύτητα από μια στάση ή απλά να ταξιδεύετε κατά μήκος, αλλά τα γκάζια καταναλώνουν πολλή μπαταρία. Τα κιτ μπορεί να συνοδεύονται από άλλα ηλεκτρονικά αξεσουάρ, όπως οθόνη LCD, επισημάνσεις, πίσω φως και άλλα.

Ευκολία εγκατάστασης

Τα κιτ μετατροπής ηλεκτρονικών ποδηλάτων μπορεί να διαφέρουν πολύ όσον αφορά τη δυσκολία εγκατάστασης ή την έλλειψή της. Τα κιτ Snap-on είναι θεωρητικά τα πιο εύκολα, αν και τα άτομα με λιγότερη μηχανική κλίση μπορεί να τα βρουν δύσκολα. Τα κιτ μπροστινού διανομέα τείνουν επίσης να είναι μάλλον απλά. Τα πράγματα γίνονται πιο περίπλοκα με τα κιτ πίσω πλήμνης λόγω της συμμετοχής των γραναζιών, αν και εξακολουθούν να είναι αρκετά διαχειρίσιμα. Τελευταίο αλλά εξίσου σημαντικό, οι κινητήρες μεσαίας κίνησης συχνά απαιτούν λίγο περισσότερη τεχνογνωσία με μια εργαλειοθήκη, αν και σπάνια απαιτούν δεξιότητες σε επίπεδο ειδικών.

Συχνές ερωτήσεις

Τελικές σκέψεις για τα καλύτερα κιτ μετατροπής ηλεκτρονικών ποδηλάτων

Ένα κιτ μετατροπής e-bike μπορεί να είναι ένας πολύ καλός τρόπος για να ενισχύσετε την απόδοση του κανονικού σας ποδηλάτου. Συνήθως δεν προορίζονται ή δεν μπορούν να αντικαταστήσουν πλήρως ένα ηλεκτρονικό ποδήλατο. Ωστόσο, για τους καθημερινούς μετακινούμενους, μπορούν να κάνουν τη ζωή αισθητά πιο εύκολη, και για τους αναβάτες αναψυχής, μπορεί να είναι πολύ διασκεδαστικοί.

Γιατί να μας εμπιστευτείτε

Λαϊκή Επιστήμη

άρχισε να γράφει για την τεχνολογία πριν από περισσότερα από 150 χρόνια. Όταν δημοσιεύσαμε το πρώτο μας τεύχος το 1872, δεν υπήρχε κάτι όπως «γραψίματος gadget», αλλά αν υπήρχε, η αποστολή μας να απομυθοποιήσουμε τον κόσμο της καινοτομίας για τους καθημερινούς αναγνώστες σημαίνει ότι θα τον είχαμε ξεπεράσει. Εδώ στο παρόν, το PopSci είναι πλήρως αφοσιωμένο στο να βοηθά τους αναγνώστες να πλοηγηθούν στην όλο και πιο τρομακτική σειρά συσκευών στην αγορά αυτή τη στιγμή.

Οι συγγραφείς και οι εκδότες μας έχουν συνδυάσει εμπειρία δεκαετιών στην κάλυψη και την αναθεώρηση ηλεκτρονικών ειδών ευρείας κατανάλωσης. Ο καθένας μας έχει τις δικές του εμμονικές ειδικότητες—από ήχο υψηλής ποιότητας έως βιντεοπαιχνίδια μέχρι κάμερες και όχι μόνο—αλλά όταν εξετάζουμε συσκευές έξω από τις άμεσες τιμονιέρες μας, κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να αναζητήσουμε αξιόπιστες φωνές και απόψεις για να βοηθήσουμε τους ανθρώπους να τις καλύτερες συστάσεις. Γνωρίζουμε ότι δεν τα ξέρουμε όλα, αλλά είμαστε ενθουσιασμένοι που ζούμε μέσα από την παράλυση της ανάλυσης που μπορεί να προκαλέσουν οι αγορές μέσω Διαδικτύου, ώστε οι αναγνώστες να μην χρειάζεται να το κάνουν.