Αν εξακολουθεί να υπάρχει ένα πράγμα για τα ηλεκτρικά οχήματα για το οποίο οι άνθρωποι είναι νευρικοί, είναι το ίδιο πράγμα που ήταν πάντα: άγχος αυτονομίας. Οι άνθρωποι ανησυχούν ότι θα είναι σε ένα οδικό ταξίδι και θα καταλήξουν εγκλωβισμένοι στην άκρη του δρόμου επειδή ο φορτιστής στον οποίο βασίζονταν κατέληξε να είναι εκτός λειτουργίας — μια απολύτως λογική ανησυχία, καθώς πολλοί φορτιστές τρίτων δεν είναι μέχρι την ισοτιμία ακόμη.
Η IONNA, μια κοινοπραξία μεταξύ επτά αυτοκινητοβιομηχανιών, προσπαθεί να βοηθήσει στην επίλυση αυτής της ανησυχίας. Σε δελτίο τύπου, η εταιρεία
ανακοινώθηκε
έχει λάβει ρυθμιστική έγκριση και έχει αρχίσει να λειτουργεί στη Βόρεια Αμερική. Η κοινοπραξία, η οποία περιλαμβάνει τις BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia,
Mercedes
-Benz και
Stellantis
, στοχεύει στη δημιουργία ενός νέου δικτύου
φόρτιση
ς σε όλες τις
Ηνωμένες Πολιτείες
και τον Καναδά.
Η IONNA λέει ότι οι φορτιστές της θα λειτουργούν με όλα τα ηλεκτρικά οχήματα — ανεξάρτητα από το αν διαθέτουν
NACS
(βορειοαμερικανικό πρότυπο φόρτισης της Tesla) ή υποδοχή CCS. Η εταιρεία λέει ότι θα εμφανίζονται σε επιθυμητές τοποθεσίες, συμπεριλαμβανομένων ανέσεων όπως «τουαλέτες, υπηρεσία φαγητού και επιχειρήσεις λιανικής».
Οι πελάτες μπορούν να περιμένουν βολικές τοποθεσίες που θα συνοδεύονται από στέγαστρα όπου είναι δυνατόν, ώστε να επικεντρωθούν ακόμη περισσότερο στην πρωτοφανή άνεση των πελατών και στην ευκολία φόρτισης. Οι λειτουργίες και οι υπηρεσίες του δικτύου θα διευκολύνουν την απρόσκοπτη ενοποίηση με τις εμπειρίες εντός οχήματος και εντός εφαρμογής των συμμετεχόντων αυτοκινητοβιομηχανιών, που θα περιλαμβάνει κρατήσεις, έξυπνο σχεδιασμό και πλοήγηση διαδρομής, εφαρμογές πληρωμής, διαφανή διαχείριση ενέργειας και πρόσθετες λειτουργίες.
Η εταιρεία λέει ότι σχεδιάζει να τροφοδοτήσει όλους τους φορτιστές της χρησιμοποιώντας ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και θέλει να λανσάρει τους πρώτους στις Ηνωμένες Πολιτείες αργότερα φέτος με τον Καναδά να έρχεται «σε μεταγενέστερο στάδιο».
Οι σταθμοί φόρτισης της IONNA προορίζονται να τροφοδοτούνται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και να υποστηρίζονται από τη συνδυασμένη ποιότητα, αξιοπιστία και πόρους των κορυφαίων κατασκευαστών αυτοκινήτων στον κόσμο. Η IONNA στοχεύει να δημιουργήσει τουλάχιστον 30.000 σταθμούς φόρτισης υψηλής ισχύος σε στρατηγική θέση σε όλη τη Βόρεια Αμερική. Η κοινοπραξία αναμένει να ανοίξει τους πρώτους σταθμούς φόρτισης στις Ηνωμένες Πολιτείες το 2024, με σχέδια για επέκταση στον Καναδά σε μεταγενέστερο στάδιο. Κάθε τοποθεσία θα διαθέτει πολλαπλούς φορτιστές υψηλής ισχύος για να διευκολύνει τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων, ευθυγραμμιζόμενη με τις στρατηγικές βιωσιμότητας και των επτά αυτοκινητοβιομηχανιών.
Επικεφαλής της νέας κοινοπραξίας είναι ο Seth Cutler, ο οποίος στο παρελθόν εργαζόταν για την Electrify America, την EV Connect και την General Electric. Σε δήλωσή του, ο Culter είπε: «Είναι τιμή μου να ηγούμαι της IONNA και να εργάζομαι δίπλα σε αυτές τις αξιόλογες αυτοκινητοβιομηχανίες στη διαμόρφωση του μέλλοντος της ηλεκτροκίνησης. Η κοινή μας δέσμευση για τη δημιουργία ενός εκτεταμένου, υψηλής ισχύος δικτύου φόρτισης αντανακλά την αφοσίωσή μας να φέρουμε επανάσταση σε ολόκληρη την εμπειρία φόρτισης EV και να συμβάλλουμε στην ευρεία υιοθέτηση των EV».
Ενώ οι BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz και Stellantis έχουν ενωθεί για να δημιουργήσουν το δίκτυο φόρτισης IONNA, η Tesla μόλις υπέγραψε συμφωνία για να φέρει τους φορτιστές της στα Choice Hotels και στις 7.500 τοποθεσίες της σε όλες τις Ηνωμένες Πολιτείες. Αυτή η συμφωνία έρχεται μόλις μήνες αφότου η εταιρεία ανακοίνωσε μια παρόμοια συμφωνία για τη δημιουργία ενός δικτύου φόρτισης στα ξενοδοχεία Hilton, το οποίο θα περιλαμβάνει την εγκατάσταση πάνω από 20.000 φορτιστών.
Μεταξύ του δικτύου Supercharger της Tesla, του δικτύου Adventure της Rivian και μιας σειράς άλλων δικτύων από αυτοκινητοβιομηχανίες και τρίτα μέρη, το τοπίο της φόρτισης EV στις Ηνωμένες Πολιτείες πρόκειται να αλλάξει δραστικά σε λίγα χρόνια. Ακόμη και η κυβέρνηση των Ηνωμένων Πολιτειών επενδύει εκατομμύρια για να βοηθήσει στη διόρθωση του άγχους της εμβέλειας.
Ο αγώνας για μερίδιο αγοράς στον κλάδο φόρτισης EV συνεχίζεται.
Παρόμοια άρθρα
VIA:
bgr.com
