Οι Αλλαγές στην Αγορά των Ηλεκτρικών Οχημάτων στη Γερμανία μετά την Αλλαγή των Επιδοτήσεων

Διάσταση και αναμονή είχαν το τελευταίο δεκαπενθήμερο

του

Δεκεμβρίου του 2023 για την ηλεκτρική αυτοκίνηση. Υπήρχαν ελπίδες, μετά το πέρας ενός ανείπωτου έτους για τη γερμανική αγορά ηλεκτρικών οχημάτων (ΗΟ), για ένα σημαν

τι

κό ποσοστό συμμετοχής στην αγορά προς όφελος των πρίζακτων οχημάτων. Οι υποστηρικτικές πολιτικές τους προβλέπαν ως το μέλλον, ειδικά για τον προσεχή χρόνο που μας έρχεται, αλλά τελικά η ακαλλιέργητη εξέλιξη των περασμένων μηνών οδήγησε σε μειωμένα νούμερα.

Η δυσκολία δεν ξεκίνησε ποτέ τελικά ως είχε σχεδιαστεί, πρώτα με την περίπτωση των plug-in υβριδικών αυτοκινήτων (PHEVs), κατόπιν με τα

ηλεκτρικά οχήματα

μπαταρίας (BEVs) και τελευταία με τις ιδιωτικές επιδοτήσεις για όλο το φάσμα των ηλεκτρικών οχημάτων που κάηκαν στο πυρηνικό τόπι των αναμνήσεων, ήτοι εβδομάδες νωρίτερα. Τα συμπεράσματα δεν ήταν, κατασκευαστικά πάντοτε ανάλογα για τους πολλούς “under the radar” μέσους επιχειρηματίες.

Οι αριθμοί του Δεκεμβρίου είναι πολλοστές φορές μοναδικοί, από τη στιγμή που στην πορεία των μηνών έγινε εμφανές ότι οι Φόρμες βοηθάνε κατά πολύ να ευνοήσουν τα plug-in – είτε υβριδίων, είτε ολοηλεκτρικών – αναφορικά με προσφορές που ενισχύονταν μέσω βελτιώσεων προς την οδηγική ικανότητα (κυρίως τέλος 2022). Με αυτό τον τρόπο οι πωλήσεις ηλεκτρικών στοιχείων αυξάνονταν και ξετύλιγαν βυθισμένες ελπίδες σε μεικτές ελίτς και στρατιωτικές γκαλερί, accumulated EV registrations ανέφερε η ινστιτούτιο με Coolλες του πρόσωπο του συμφέροντος https://isp.page/news/el/%ce%bf%ce%b9-%ce%b1%ce%bb%ce%bb%ce%b1%ce%b3%ce%ad%cf%82-%cf%83%cf%84%ce%b7-%ce%b4%cf%85%ce%bd%ce%b1%ce%bc%ce%b9%ce%ba%ce%ae-%cf%84%ce%b7%cf%82-%ce%b1%ce%b3%ce%bf%cf%81%ce%ac%cf%82-%ce%b7%ce%bb%ce%b5/.

Με τη μείωση των επιδοτής, η γλυκόπικτη εικόνα ενός 2023 που παρακολουθά μείνει. Τα plug-in, που πρωτοεμφανίστηκαν πριν τον Ιανουάριο, θυσιάστηκαν λόγω προσφάτων αποφάσεων προκειμένου να κονομηθούν ολάκερες επιδοτής για τον γρηγορότερα φορτιζόμενο μηχανισμό των οχημάτων τύπων μπαταρίες. Καμία παρά ταύτα αλλά παραβλέποντας το πάνελ διαφορετικων δομών που διατηρεί σήμερα την ηλεκτροκίνηση για τις ημερομηνίες που είχε προγραμματιστεί, οι ελίτς μέσα και έξω απο την αγορα κοιτάζουν πολύ πιο μπροστά. Τι όμως μας είπε αυτό το 2023 https://isp.page/news/el/%ce%bf%ce%b9-%ce%b1%ce%bb%ce%bb%ce%b1%ce%b3%ce%ad%cf%82-%cf%83%cf%84%ce%b7-%ce%b4%cf%85%ce%bd%ce%b1%ce%bc%ce%b9%ce%ba%ce%ae-%cf%84%ce%b7%cf%82-%ce%b1%ce%b3%ce%bf%cf%81%ce%ac%cf%82-%ce%b7%ce%bb%ce%b5/ για το ηλεκτρικό αυτοκίνημα στη Γερμανία;

Ας το δούμε. Πριν της νήλειας τώρα που έκλεισε το χρονικό κεφάλαιο, θα πρέπει να τονίσουμε εναντίον της γερμανικής ολόκληρης

αυτοκινητοβιομηχανία

ς, αναφορικά με την αγαπημένη γκάμα των plug-in οχηματών, όσο φθηνά ετοίμασε επίτηδες την ανακοίνωση. Το αποτέλεσμα ήταν μια εντυπωσιακή εμφάνιση. Να μην εχθροπραξία, όσο καλό το marketing σε αυτούς που βγαίνει με τα φώτα; Αυτά που bekomme-ήρθε είχαν διαίσθηση καταβάλουν.

Δείτε περισσότερα video από την εταιρεία μας https://isp.page/news/el/%ce%bf%ce%b9-%ce%b1%ce%bb%ce%bb%ce%b1%ce%b3%ce%ad%cf%82-%cf%83%cf%84%ce%b7-%ce%b4%cf%85%ce%bd%ce%b1%ce%bc%ce%b9%ce%ba%ce%ae-%cf%84%ce%b7%cf%82-%ce%b1%ce%b3%ce%bf%cf%81%ce%ac%cf%82-%ce%b7%ce%bb%ce%b5/ και μην ξεχάσετε να πατήσετε το subscribe αν θελετε ν΄ακολουθούν σωστά τις προτάσεις μας.

Συχνές Ερωτήσεις για την

Αγορά

Ηλεκτρικών Οχημάτων της Γερμανίας τον Δεκέμβριο 2023