Οι ιδιοκτήτες ανησυχούν ότι το Cybertruck για το μέλλον σκουριάζει μετά τη βροχή

Από τότε που παρουσίασε το φουτουρισ

τι

κό, γωνιακά σχεδιασμένο Cybertruck της Tesla το 2019, ο Διευθύνων Σύμβουλος Έλον Μασκ έχει κατά καιρούς περιγράψει

Μεγαθήριο από ανοξείδωτο χάλυβα 6.603 λιβρών

όπως και “

κακός

“”

κυριολεκτικά αλεξίσφαιρα

“και πιθανώς”

το καλύτερο προϊόν ποτέ

.» Ωστόσο, τα αυξανόμενα παράπονα από πραγματικούς ιδιοκτήτες Cybertruck στο διαδίκτυο λένε ότι το στιβαρό, πλήρως ηλεκτρικό, ανθεκτικό στο τέλος του χρόνου όχημα μπορεί να έχει ένα απροσδόκητο πρόβλημα: το νερό.

Οι ιδιοκτήτες Cybertruck γράφοντας σε διαδικτυακά φόρουμ από την επίσημη κυκλοφορία του φορτηγού τον Δεκέμβριο ανέφεραν ότι παρατήρησαν μικρές πορτοκαλί κουκκίδες που αναδύονται στην επιφάνεια των φορτηγών τους, οι οποίες λένε ότι μοιάζουν με σκουριά. Αυτοί οι πελάτες ανέφεραν ένα εγχειρίδιο χρήστη της Cybertruck που συμβουλεύει τους ιδιοκτήτες να συντηρούν σχολαστικά τα οχήματα για να αποφύγουν τη διάβρωση και άλλες επιφανειακές ζημιές. Αυτή η προσδοκία σχολαστικής φροντίδας φαίνεται να έρχεται σε αντίθεση με το μάρκετινγκ της ίδιας της Tesla που χαρακτηρίζει το Cybertruck ως ένα σκληρό, εκτός δρόμου χάλκ που προορίζεται να ανταγωνιστεί μοντέλα φορτηγών βαρέων ορόφων που προσφέρονται από βετεράνους κατασκευαστές αυτοκινήτων όπως η Ford και η Toyota.

Οι ιδιοκτήτες Cybertruck αναφέρουν περίεργες, πορτοκαλί κηλίδες που μοιάζουν με σκουριά

Έντονη συζήτηση για την υποτιθέμενη σκουριά ξέσπασε σε ένα διαδικτυακό φόρουμ που ονομάζεται the

Λέσχη Ιδιοκτητών Cybertruck

. Ένας σχολιαστής με το όνομα Raxar ισχυρίζεται ότι οδήγησε το όχημά του μέσα από δυνατή βροχή στο Δουβλίνο της

Ιρλανδία

ς αφού το σήκωσε και γρήγορα παρατήρησε αρκετές μικρές πορτοκαλί κηλίδες και κηλίδες νερού στο εξωτερικό του οχήματος. Raxar

λέει

Ένας εκπρόσωπος της Tesla του είπε ότι το Cybertruck μπορεί να «εμφανίσει σημάδια σκουριάς πορτοκαλιού» μετά την έκθεση στη βροχή. Ο σχολιαστής

δημοσίευσε αρκετές φωτογραφίες που υποτίθεται ότι δείχνουν τις περίεργες πορτοκαλί κηλίδες

.

Αλλο

πρόγραμμα οδήγησης που γράφει στο φόρουμ

ισχυρίζεται ότι παρατήρησε επίσης παρόμοιες πορτοκαλί προδιαγραφές που εμφανίζονται στο εξωτερικό του αυτοκινήτου του αφού το οδήγησε μέσα στη δυνατή βροχή του Λος Άντζελες. Όταν το πήγε σε μια εγκατάσταση της Tesla για επιθεώρηση, ισχυρίζεται ότι του είπαν ότι ένας εκπρόσωπος «τεκμηρίωσε τη διάβρωση» και του είπε ότι θα καλέσουν τον επόμενο μήνα για να εκτελέσουν μια υπηρεσία. Ο ιδιοκτήτης του Cybertruck, ο οποίος χρησιμοποιούσε το όνομα χρήστη vertigo3pc, ισχυρίζεται ότι ο εργαζόμενος της Tesla του είπε ότι έχουν μια «διαδικασία» για την αντιμετώπιση του προβλήματος, αλλά είπε ότι δεν είχαν τα εργαλεία στη διάθεσή τους για να κάνουν την απαραίτητη επισκευή. Ισχυρίζεται ότι παρατήρησε τις πορτοκαλί κηλίδες αφού οδήγησε το φορτηγό του μόλις 381 μίλια.

Μπορεί ο ανοξείδωτος χάλυβας να σκουριάσει;

Η Tesla δεν απάντησε αμέσως

PopSci’s

αιτήματα για σχόλια που ρωτούν εάν το εξωτερικό από ανοξείδωτο χάλυβα του Cybertruck είναι ευαίσθητο στη σκουριά. Μπορεί όμως ο ανοξείδωτος χάλυβας να σκουριάσει εξαρχής; Η σύντομη απάντηση, σύμφωνα με τον προμηθευτή μετάλλων Mead Metals, είναι ναι, ωστόσο είναι λιγότερο επιρρεπής στη διάβρωση από άλλα εναλλακτικά μέταλλα. Το χρώμιο, ένα από τα στοιχεία που βρίσκονται στον ανοξείδωτο χάλυβα, είναι υπεύθυνο για την ιδιαίτερα υψηλότερη αντοχή στη σκουριά και τη διάβρωση.

“Παρά το γεγονός ότι είναι γνωστός για τα εξαιρετικά ανθεκτικά στη διάβρωση χαρακτηριστικά του, ο ανοξείδωτος χάλυβας είναι επιρρεπής σε σκουριά σε ορισμένες περιπτώσεις,” Mead Metals

γράφει σε ανάρτηση ιστολογίου

. «Αν και τα σκουριασμένα μέταλλα είναι συχνά αποτέλεσμα της έκθεσης στο νερό, ο ανοξείδωτος χάλυβας θα σκουριάσει επίσης από την έκθεση σε επιβλαβείς χημικές ουσίες, φυσιολογικό ορό, γράσο ή παρατεταμένη έκθεση στη θερμότητα».

Ορισμένοι ιδιοκτήτες της Tesla σχολιάζοντας στο διαδικτυακό φόρουμ αντέκρουσαν τους ισχυρισμούς σκουριάς και αντίθετα είπαν ότι τα πορτοκαλί σημεία μπορεί να προκλήθηκαν από σκόνη άνθρακα ή άλλα συντρίμμια από το δρόμο. Άλλοι, εν τω μεταξύ, δημοσίευσαν στιγμιότυπα οθόνης του εγχειριδίου κατόχου του οχήματος, το οποίο συμβουλεύει τους ιδιοκτήτες να αφαιρέσουν αμέσως τυχόν διαβρωτικά υλικά που κολλούν στο αμάξωμα του αυτοκινήτου, όπως γράσο, λάδια, περιττώματα πουλιών ή νεκρά έντομα.

«Για να αποφύγετε ζημιές στο εξωτερικό, αφαιρέστε αμέσως διαβρωτικές ουσίες (όπως λίπος, λάδι, περιττώματα πτηνών, ρητίνη δέντρων, νεκρά έντομα, κηλίδες πίσσας, αλάτι στο δρόμο, βιομηχανικές κρούσεις κ.λπ.)», αναφέρει το εγχειρίδιο. “Μην περιμένετε έως ότου η Cybertruck πρέπει να πλυθεί πλήρως.”

Οτι

Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη Cybertruck

, το οποίο δεν είναι ακόμη διαθέσιμο στο ευρύ κοινό, φαίνεται να σημειώνει ότι το βασικό Cybertruck δεν έχει «διαφανές παλτό», πράγμα που σημαίνει ότι γρατσουνιές ή άλλες ανωμαλίες που εμφανίζονται μόνο στην επιφάνεια του οχήματος βρίσκονται στην πραγματικότητα στα χαλύβδινα πάνελ τους εαυτούς τους. Το εγχειρίδιο

συμβουλεύει

Οι ιδιοκτήτες Cybertruck να χρησιμοποιούν μετουσιωμένο οινόπνευμα για να αφαιρέσουν τυχόν κηλίδες πίσσας ή λεκέδες λίπους από το εξωτερικό του οχήματος και στη συνέχεια να πλύνουν «αμέσως» την πληγείσα περιοχή με νερό και ένα λερωμένο, μη απορρυπαντικό σαπούνι. Οι ιδιοκτήτες Cybertruck μπορούν να επιλέξουν να αγοράσουν μια προαιρετική, καθαρή μεμβράνη βαφής στο όχημά τους για επιπλέον 5.000 $

σύμφωνα με

ιστοσελίδα της εταιρείας. Μια ασπρόμαυρη ταινία είναι επίσης

διαθέσιμο για $6.000

.

Οι ιδιοκτήτες Cybertruck σχολιάζοντας το φόρουμ προσέφεραν τις δικές τους λύσεις. Ένας ιδιοκτήτης ισχυρίστηκε ότι ο καθαρισμός των πληγεισών περιοχών με το Bar Keepers Friend και το Windex φάνηκε να λύνει το πρόβλημα. Θα πρέπει να σημειωθεί ωστόσο ότι το εγχειρίδιο κατόχου της Tesla φαίνεται να συμβουλεύει τους ιδιοκτήτες να μην επιχειρούν ορισμένες προσπάθειες DIY. Η εταιρεία, σύμφωνα με το εγχειρίδιο, το σημειώνει

δεν θα φέρει ευθύνη

για ζημιές που προκλήθηκαν στο όχημα εάν ο χρήστης δεν συμμορφωθεί με αυτούς τους οδηγούς. Ένας άλλος ιδιοκτήτης Cybertruck σχολιάζοντας το φόρουμ πρόσφερε μια πιο ωμή λύση: απλά μην βραχεί το φορτηγό.

«Νομίζω ότι όσο δεν το οδηγείς στη βροχή», έγραψε ο σχολιαστής, «Θα είναι καλά…» Άλλοι

συμβουλεύτηκε

ιδιοκτήτες του πολυτελούς οχήματος εκτός δρόμου για να «καλύπτουν αυτό το κορόιδο κατά τη μεταφορά».

Η περγαμηνή του CEO

Elon

Musk για τον ανοξείδωτο χάλυβα εκτείνεται πέρα ​​από την Cybertruck ή ακόμα και την Tesla. Το SpaceX, το αεροδιαστημικό εγχείρημα του Musk, έχει χρησιμοποιημένο από καιρό ανοξείδωτο χάλυβα ως κύριο υλικό κατασκευής για τον πύραυλο Starship του λόγω του υψηλού σημείου τήξης του υλικού και, ίσως το πιο σημαντικό, είναι περισσότερο

προσιτό κόστος σε σχέση με τις πιο ευρέως χρησιμοποιούμενες ίνες άνθρακα

. Απαντώντας στις ανησυχίες των πελατών σχετικά με γρατσουνιές που προκύπτουν από εκτός δρόμου, ο Μασκ είπε προηγουμένως η Tesla θα μπορούσε να προσφέρει μια επιλογή «βασικά ανθεκτική στις γρατσουνιές» επίστρωση καρβιδίου βολφραμίου με επιπλέον χρέωση. Δεν είναι σαφές εάν η Tesla σκοπεύει να ακολουθήσει πραγματικά αυτήν την ιδέα.

Μπορεί να είμαστε σε θέση να προσφέρουμε μια προαιρετική επίστρωση καρβιδίου βολφραμίου, η οποία είναι βασικά ανθεκτική στις γρατσουνιές σε οτιδήποτε κάτω από σκληρότητα διαμαντιού

— Έλον Μασκ (@

elonmusk

)

14 Σεπτεμβρίου 2023

Οι ιδιοκτήτες Cybertruck αναφέρουν μια σειρά από περίεργες σχεδιαστικές επιλογές

Το υποτιθέμενο ζήτημα σκουριάς, εάν είναι αλήθεια, σηματοδοτεί ένα από τα πολλά αυξανόμενα παράπονα ποιότητας που υποβάλλονται κατά του Cybertruck, το οποίο κόβει τη σκληρή και στιβαρή εικόνα κορυφαίας ποιότητας

που παρουσιάζεται

στα υλικά μάρκετινγκ. Αναφορά από

Το χείλος

πέρυσι έδειξε πώς η αντισυμβατική σχεδίαση του Cybertruck οδήγησε την εταιρεία στο

συνδέστε πολλούς τυπικούς υαλοκαθαριστήρες μαζί

προκειμένου να φτάσει στο φαρδύ μπροστινό παρμπρίζ του αυτοκινήτου. Εν τω μεταξύ, οι αναθεωρητές στο YouTube έδειξαν πώς ο αιχμηρός γωνιακός μπροστινός κορμός του φορτηγού μπορεί να κόψει καρότα, μήλα και χοτ ντογκ,

όταν κλείνει πολύ γρήγορα

. Άλλοι ιδιοκτήτες Cybertruck παραπονέθηκαν ενοχλητικά για το εξωτερικό του οχήματος από ανοξείδωτο χάλυβα

το κάνει μαγνήτη δακτυλικών αποτυπωμάτων

.

Οι ασυνέπειες στην ποιότητα και οι ασύγκριτες προσδοκίες έχουν τροφοδοτήσει την κριτική των οχημάτων Tesla ευρέως. Τα τελευταία χρόνια, οι ρυθμιστικές αρχές των ΗΠΑ έχουν ξεκινήσει έρευνες για την εταιρεία αφού οι πελάτες ανέφεραν ορισμένα μοντέλα

σοκαριστικά σπάζοντας απροσδόκητα

. Πιο πρόσφατα, ένα Reuters

έρευνα

ισχυρίζεται ότι η Tesla φαινόταν να κατηγορεί τους οδηγούς για ελαττωματικές αναρτήσεις και άλλα ανταλλακτικά που η εταιρεία γνώριζε ότι ήταν ελαττωματικά. Η Tesla μπορεί να έχει ξεκινήσει τη στροφή σε όλη τη βιομηχανία στα ηλεκτρικά οχήματα, αλλά οι πραγματικοί ιδιοκτήτες δεν φαίνεται να παίρνουν ακριβώς αυτό που ζήτησαν σε κάθε περίπτωση.