Ξεκίνησα να αγωνίζομαι με sim στο Meta Quest 3 και δεν θα επιστρέψω ποτέ — να γιατί

Κάτι που σίγουρα πήρα από τον μπαμπά μου είναι η αγάπη για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό — οι μηχανικές περιπλοκές κάθε αυτοκινή

του

πάντα με γοήτευαν και το υποκείμενο στρώμα των αγώνων στην πίστα προσθέτει ένα στοιχείο μαγευτικού δράματος σε κάθε εκδήλωση που δεν μπορώ να αγνοήσω .

Είτε πρόκειται για απλούστερες κινήσεις σας, όπως απλά φρενάροντας τον αντίπαλό σας στο πρώτο γύρισμα, είτε πλαστογραφώντας τον σε αμυντική γραμμή με κακή έξοδο και παίρνοντας τον με μεγαλύτερη ταχύτητα στην έξοδο από ένα σικέιν, αυτό το παιχνίδι σκακιού V8 ήταν ένα πάθος. για μένα από τότε που έπαιξα το αρχικό Gran Turismo.

Ούτως ή άλλως, μιλώντας για το βασικό αγωνιστικό PlayStation, αυτή η αγάπη για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό επεκτάθηκε στη λατρεία των αγώνων sim – μετατρέποντας αυτό το άθλημα σε κάτι προσβάσιμο σε όλους όσους βήχουν για έναν τροχό και τα πετάλια. Το να παίξω σε μια παραδοσιακή τηλεόραση ήταν ήδη μια εξαιρετική

εμπ

ειρία για μένα, αλλά τη στιγμή που είχα την ευκαιρία να κάνω τη μετάβαση στους αγώνες VR, το πήρα και δεν κοιτάω ποτέ πίσω.

Ποια είναι η ρύθμιση μου;

Έτσι, πριν ξεκινήσω, ξέρω ότι το VR sim racing δεν είναι φθηνό για να μπει κανείς. Απλώς πρέπει να κοιτάξετε το γεγονός ότι ξοδεύετε πάνω από χίλια δολάρια για να αποκτήσετε την καλύτερη εμπειρία Gran Turismo 7 με PS5 και PSVR 2, και αυτό είναι στο κατώτερο άκρο της απόκτησης καταπληκτικών καθηλωτικών αγώνων.

Έχοντας αυτό κατά νου, θέλω να είμαι διαφανής με τη ρύθμιση που έχω – μια γενική συνονθύλευμα ισχυρών εργαλείων και περιφερειακών αρχικού επιπέδου. Όλα ξεκινούν με τα ακουστικά

Lenovo

Legion Pro 7i Gen 8 και Meta Quest 3 και επιτρέψτε μου να σας διαβεβαιώσω με ασφάλεια ότι το RTX 4070 εδώ είναι περισσότερο από αρκετό για να τρέξει τη λειτουργία VR όπως η F1 23 με μεσαίες ρυθμίσεις γραφικών.

Για να τα συνδέσω όλα, θα μπορούσα να χρησιμοποιήσω το αρκετά ακριβό καλώδιο Meta Quest Link. Αλλά για τη μισή τιμή, μπορείτε να κολλήσετε

Καλώδιο σύνδεσης 5 μέτρων της JSAUX

που μεταφράζεται σε πολύ περισσότερη ελευθερία κινήσεων, ενώ εξακολουθεί να υποστηρίζει τις γρήγορες ταχύτητες μεταφοράς δεδομένων που απαιτούνται για το παιχνίδι.

Μεταβαίνοντας στην πραγματική εξέδρα αγώνων, θα βρείτε το

Logitech G923

τροχό και πεντάλ που συνδέονται με το

Κάθισμα Next Level Racing GTLite

. Βασικά, αυτός είναι ένας από τους φθηνότερους τρόπους για να αποκτήσετε ένα κάθισμα sim, και ένας που είναι πιο εύκολο να τοποθετηθεί σε ένα ντουλάπι όταν δεν χρειάζεται.

Τέλος, αν έχετε ευαίσθητα χέρια σαν τα δικά μου (μη γελάτε), εκεί είναι που μου

Sparco Meca-3

μπαίνουν γάντια. Τεχνικά, είναι μηχανικά γάντια, αλλά προσφέρουν καλύτερη αντοχή και κράτημα από οποιαδήποτε άλλα ακριβότερα γάντια ειδικά για sim που έχω δοκιμάσει. Για καλύτερο κράτημα στα πετάλια, έχω ένα ζευγάρι

Κάλτσες gaming Sparco Hyperspeed

— καθαρά από δική μου άρνηση να αγοράσω φανταχτερά αγωνιστικά παπούτσια sim.

Στο ζεστό κάθισμα

Αυτή δεν ήταν η πρώτη μου πραγματική έκθεση σε αγώνες VR, καθώς πήδηξα σε έναν διαγωνισμό GT7 στην IFA 2023 (ειδοποίηση spoiler: τους κέρδισα όλους). Αυτή η ματιά μου έδωσε μια πείνα να αναδημιουργήσω την εμπειρία για τον εαυτό μου και πήγα στη διαδρομή του υπολογιστή για να αποκτήσω ένα ευρύτερο φάσμα εμπειριών sim που απολαμβάνω: F1 23, DiRT Rally 2.0 και Assetto Corsa Competizione (ACC).

Έτσι εγκαταστάθηκα και μετά από μια σχετικά ανώδυνη διαδικασία εγκατάστασης σύνδεσης καλωδίων και σύνδεσης του Quest 3 στο Steam VR, μπήκα μέσα. Και αφού πέρασα μια γρήγορη σεζόν του F1 23, ερωτεύτηκα γρήγορα.

Υπάρχει καθηλωτικό gaming, και μετά υπάρχει αυτό – μια απλή εμπειρία που μπορεί να αποσπά την προσοχή στην αρχή. Πιστέψτε με όταν λέω ότι θα πιαστείτε βλέποντας τα πάντα να σας προσπερνούν κοιτάζοντας δεξιά και αριστερά, μόνο για να χάσετε ένα σημείο φρεναρίσματος και να πάτε να σκαρφαλώσετε σε έναν τοίχο.

Αλλά μόλις ξεπεράσετε αυτό το αρχικό σοκ, η αίσθηση του να είμαι καθισμένος στο αυτοκίνητο και να βάζω το πεντάλ στο μέταλλο στο VR είναι απαράμιλλη σε όλα τα χρόνια του παιχνιδιού μου. Είτε παρακολουθείτε εμπόδια όπως σπίτια ή δέντρα να περνούν από πάνω σας στο DiRT Rally 2.0 είτε βλέπετε όλες τις μικρές λεπτομέρειες του εσωτερικού του αυτοκινήτου σας στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα GT στο ACC, κάθε δευτερόλεπτο είναι απίστευτο.

Αλλά δεν είναι μόνο λόγω της εμβάπτισης αυτής της εμπειρίας σε σύγκριση με το παιχνίδι σε μια τυπική οθόνη, αλλά και οι αγωνιστικές συμπεριφορές που συνειδητοποιείτε ότι χάνετε. Για παράδειγμα, όταν φρενάρετε και στρίβετε σε μια γωνία, είναι καλύτερο να κρατάτε τα μάτια σας κλειδωμένα στο τμήμα της κορυφής προς το οποίο οδηγείτε. Αυτό το στοιχείο του VR sim racing με βοήθησε να πειραματιστώ με τη μεταφορά μεγαλύτερης ταχύτητας σε κάθε γωνία και να αρχίσω να αποκομίζω τα μέγιστα από κάθε τομέα.

Κοντά στην pole position

Ωστόσο, φαίνεται να υπάρχει ένα αναπόφευκτο ζήτημα. Ανεξάρτητα από το πόσο άλλαζα τις ρυθμίσεις γραφικών, πάντα υπήρχε τουλάχιστον μία περίπτωση τραυλισμού. Ευτυχώς, τις περισσότερες φορές στην F1 23, αυτό συνέβη σε ευθεία, αλλά όταν συνέβη στη μέση της στροφής, ουσιαστικά μένεις να λες μια γρήγορη προσευχή ότι το αυτοκίνητό σου εξακολουθεί να περιστρέφεται στη γωνία!

Πιθανώς το πιο προβληματικό είναι όταν συνέβη αυτό στο DiRT. Μην με παρεξηγείτε, συνέβη

πολύ λιγότερο

απ’ ό,τι στην F1 23, αλλά όταν το έκανε, το υπέροχο Subaru μου συνήθως κατέληγε τυλιγμένο γύρω από ένα δέντρο σε ένα φρικτό

ατύχημα

.

Πού είναι όμως η συμφόρηση; Δεν είμαι σίγουρος. Μήπως μια πιο ισχυρή GPU RTX 4090 θα βοηθήσει στην κατάσταση; Ή μήπως το καλώδιο πρέπει να μπορεί να υποστηρίζει ταχύτερο ρυθμό μεταφοράς από αυτόν που προτείνει η Meta; Οι απαντήσεις σε αυτά θα έρθουν από περισσότερες δοκιμές.

Κάντε τακτικά pit stop

Αλλά εκτός από αυτό το ένα ζήτημα (το οποίο δεν επηρεάζει το ACC), η διαφορά μεταξύ παραδοσιακών αγώνων sim και VR ξεπέρασε κάθε προσδοκία που είχα με τον ίδιο τρόπο όπως παρακολουθούσα τη γραφική μετάβαση μεταξύ PS1 και PS2.

Όχι μόνο είναι μια γελοία δροσερή εμπειρία να βυθιστείς, αλλά είναι επίσης ένα χρήσιμο POV και φωνάζει στον χωρικό ήχο του Quest 3 για να σου προσφέρει μια ωραία εμπειρία surround για να γνωρίζεις πού βρίσκονται οι ανταγωνιστές γύρω σου.

Επιτρέψτε μου, ωστόσο, να σας αφήσω μια κρίσιμη συμβουλή. Οι αγώνες εικονικής πραγματικότητας είναι υπέροχοι και όλα, αλλά όπως κάθε παιχνίδι VR, η ασθένεια κίνησης και οι πονοκέφαλοι είναι πραγματικοί — αυξάνονται κατά πολλά επίπεδα όταν πηγαίνετε πάνω από 200 μίλια την ώρα. Φροντίστε να κάνετε τακτικά διαλείμματα μετά από κάθε αγώνα.

Περισσότερα από το Tom’s Guide